victoriabaumann1
VW Atlasin tankinluukun avautuminen ei onnistu, ongelma toimilaitteessa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
victoriabaumann1 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta polttoaineen tankin luukun ongelmaan. Olen iloinen kuullessani, etten ole yksin tämän ongelman kanssa. Minun luukkuni kuulostaa identtiseltä kuin sinun kokemuksesi, jossa avausmekanismi on täysin pettänyt. Yritän parhaillaan manuaalista ohitusta ilman menestystä. On todella hyödyllistä tietää roskien kertymisestä aiheutuvasta lisävahingosta. Vältän polttoaineen tankin luukun avaamisen voimalla, jotta en pahenna tilannetta. Koska olet käynyt tämän läpi jo, muistatko korjauksen kokonaiskustannukset? Olen myös utelias, onko sinulla ollut ongelmia uuden toimilaitteen tai sähkövirheiden kanssa korjauksen jälkeen? Tämä tieto auttaa minua päättämään, yritänkö korjata lukitusmekanismia itse vai vienkö sen suoraan korjaamolle. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta.
(Käännetty kielestä Englanti)
gabrielfuchs30
Sain juuri autoni takaisin korjaamolta, jossa korjattiin ongelmallinen polttoainetäyttöluukku. Korjaus sujui sujuvasti ja maksoi yhteensä 210 €, mikä sisälsi viallisen vipuvarren ja sähköisen toimilaitteen vaihdon. Avauspainike toimii nyt moitteettomasti joka kerta. Sähköiset vikakoodit on poistettu kokonaan, enkä ole kokenut mitään ongelmia korjauksen jälkeen. Korjaamo vahvisti epäilykseni, että itsekorjausyritys olisi voinut aiheuttaa enemmän vahinkoa polttoainetäyttöluukun kokoonpanoon ja sitä ympäröiviin komponentteihin. Työ vaati erityistyökaluja mekanismin saavuttamiseksi takakulman paneelin takaa. Nähtyäni kuinka monimutkainen korjaus oli, olen iloinen, että valitsin ammattimaisen palvelun. Polttoainetäyttöluukku aukeaa nyt sujuvasti ilman vastusta tai jumittumista. Oli joka senttiä väärtti saada se toimimaan kunnolla uudelleen ja välttää mahdolliset vauriot sen väkisin avaamisesta.
(Käännetty kielestä Englanti)
victoriabaumann1 (Kirjoittaja)
Sain Atlasini takaisin korjaamolta eilen. Korjaus osoittautui melko samanlaiseksi kuin sinun, he vaihtoivat aktuaattorin ja puhdistivat joukon kuraa mekanismista. Kokonaiskustannukset olivat 280 €, hieman enemmän kuin odotettua, mutta sen arvoista, että polttoaineen tankin luukku toimii taas kunnolla. Valitsemani mekaanikko oli todella huolellinen, näytti minulle vanhat korrodoituneet osat ja selitti, miksi sähkövika laukaisi jatkuvasti. Paljon parempi kokemus kuin aiemmat korjaamokäyntini. He saivat kaiken valmiiksi noin neljässä tunnissa, mukaan lukien polttoaineluukun järjestelmän täydellinen diagnostiikkatarkistus. Avaimenperän ja vapautuspainikkeen molemmat toimivat nyt täydellisesti. Mittaristossa ei ole enää virhevalojakkaan. Olen melko helpottunut, etten yrittänyt pakottaa asiaa manuaalisella kaapelivapautuksella, se olisi voinut johtaa paljon suurempaan korjauskustannukseen. Kaikkien muiden, jotka kohtaavat tämän ongelman, on ehdottomasti kannattavampaa antaa ammattilaisen korjata se, eikä yrittää itse tehdä korjauksia. Polttoaineen tankin luukun mekanismi on monimutkaisempi kuin miltä se näyttää, ja asianmukainen pääsy vaatii useiden sisustusosien irrottamista.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
gabrielfuchs30
Koin saman ongelman vuoden 2015 VW Tiguanissani viime kaudella. Polttoaineen täyttöluukku ei enää reagoinut avauspainikkeeseen eikä manuaaliseen kaapeliavaukseen. Tarkastuksen jälkeen selvisi, että sähköinen toimilaite oli vioittunut, mikä aiheutti koko lukitusmekanismin jumittumisen. Pääongelma ei ollut pelkästään toimilaite, vaan kokoonpanoon oli kertynyt roskia ja korroosiota, mikä vaurioitti vipujärjestelmää. Korjaus vaati sekä lukituksen toimilaitteen vaihtamista että ympäröivän mekanismin puhdistamista. Tämä oli vaativa korjaus, koska komponentteihin pääsy edellytti takakylkipaneelin osien irrottamista. Osien odottamisen aikana jouduin varovasti avaamaan polttoaineluukun joka kerta, mikä riskeerasi maalipinnan ja mekanismin vaurioitumisen entisestään. Suosittelen voimakkaasti sen korjauttamista kunnolla lisävaurion estämiseksi polttoaineen täyttölaitteen kokoonpanossa. Korjausprosessi kesti noin 3 tuntia, mukaan lukien vianmääritys. Lukituksen toimilaitteen vaihto itsessään on suoraviivaista, mutta siihen pääsy on aikaa vievä osa. Ongelma voi pahentua, jos sitä ei hoideta, mikä voi johtaa mekanismin täydelliseen jumittumiseen.
(Käännetty kielestä Englanti)