VW Bora -jarruongelmat: Pehmeä poljin ja tärinähälytys

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2003 VW Golf 1.6 -autossani viime vuonna. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta pääasiassa teen peruskorjauksia. Kuvailemasi oireet vastaavat sitä, mitä minulla oli, eli pehmeä jarrupoljin ja tärinät. Aluksi luulin sen liittyvän hydrauliseen jarrujärjestelmään tai jarrujarruiin, mutta työpajaan viedessäni he diagnosoivat alijänniteongelman, joka vaikutti jarrujärjestelmän elektroniikkaan. Teknikko selitti, että riittämätön jännite aiheutti ABS-moduulin epätasaista toimintaa, mikä teki jarrupoljimesta epäjohdonmukaisen. Heidän oli testattava akku, laturi ja sähköliitännät. Korroosioisten johtojen ja akun vaihdon jälkeen jarrujärjestelmä palasi normaaliin toimintaan. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 240 €. Ennen kuin tehdään johtopäätöksiä mekaanisista jarrukomponenteista, olisi hyödyllistä tietää: Onko mittaristossa varoitusvaloja? Ilmeneekö ongelma enemmän kylmällä vai lämpimällä moottorilla? Oletko huomannut muita sähköongelmia, kuten himmeät valot tai hidas käynnistin? Onko jarrunesteen vaihtoa tehty äskettäin? Levyjarrut ja jarrujarru eivät välttämättä ole ongelman juurisyy tässä. Suosittelen sähköjärjestelmän tarkistuttamista ensin, koska sähköongelmat voivat jäljitellä mekaanisia jarruongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Kävin juuri huoltamassa autoa 21463 km kohdalla, jossa he tarkistivat akun ja sähköjärjestelmän, kaikki oli kunnossa. Pehmeä jarrupoljin tuntuu pahenevan kylmäkäynnistyksen yhteydessä, mutta paranee hieman ajon jälkeen. Mittaristossa ei pala varoitusvaloja. Jarrunesteen vaihdettiin huollon yhteydessä ja se näyttää puhtaalta. Koska sähköongelmat on suljettu pois, olen nyt sitä mieltä, että kyseessä on joko jarrujärjestelmän satulat tai kuluneet jarrupalat. Varsinkin polkimeen tuleva tärinä viittaa mekaaniseen kulumiseen. Todennäköisesti jarrujärjestelmä pitää tarkastuttaa pian. Pitäisikö minun jatkaa ajamista tässä tilassa vai onko se vaarallista? Metallijarut tekevät nyt myös satunnaisia ​​narisevia ääniä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista jarrujärjestelmän oireista. Koska sähköviat on suljettu pois ja koska olen käsitellyt vastaavia ongelmia omassa VW Golfissani, ne kirskuvat jarrut yhdessä polkimen värinän kanssa viittaavat voimakkaasti kuluneisiin jarrukomponentteihin. Kun jarrulevyt alkoivat pitää samanlaisia ​​ääniä, ajoin noin viikon, mutta huomasin oireiden pahenevan nopeasti. Hydrauliset jarrut toimivat edelleen, mutta palaute kävi yhä huolestuttavammaksi. Kokemuksesta tämä oireyhdistelmä yleensä viittaa: Kuluneisiin tai epätasaisiin jarrulevyihin, jotka aiheuttavat värinää, Kuluneisiin jarrupaloihin, joiden paksuus on ohjeiden alapuolella, Mahdollisesti jumittuviin jarrujarruihin Vaikka levyjarrut toimivat edelleen, ajaminen edelleen aiheuttaa riskejä: Jarrukomponenttien lisävaurioita, Pidempiä jarrutusmatkoja, Mahdollinen jarrujärjestelmän vika Jarrujen turvallisuuskriittisen luonteen vuoksi suosittelen tarkastuttamista välittömästi. Korjaukseen kuului: Etujarrulevyjen ja -palojen vaihto, Jarrujärjestelmän huolto, Kustannukset noin 380 € Kunnes voit saada sen tarkastettua, vältä nopeita vauhteja ja pidä suurempi turvaväli. Kirskuvat jarrut ja värinä ovat selkeitä varoitusmerkkejä, joita ei pidä jättää huomiotta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Jarrumureihini liittyen vein auton tänään korjaamolle täällä annettujen ehdotusten perusteella. Mekaanikko vahvisti, että kuluneet jarrulevyt ja osittain jumittuneet jarrupalat aiheuttivat pehmeän polkimen tunteen ja värinän. Jarruneste oli myös saastunutta, vaikka näytti puhtaalta, mikä vaikutti heikkoon hydraulisiin jarrujen suorituskykyyn. Täydellinen korjaus sisälsi: uudet etujarrulevyt ja -palat, jarrupalojen kunnostus, täydellinen jarrunesteen huuhtelu. Kokonaiskustannukset 420 €. Vinkuminen ja polkimen palaute ovat nyt täysin poissa. Oli ehdottomasti oikea päätös viedä auto tarkastukseen nopeasti sen sijaan, että riskeerasi ajaa huonokuntoisilla jarruilla. Mekaanikko mainitsi, että jarrupalat olisivat voineet pettää kokonaan, jos niitä olisi jätetty paljon pidemmäksi aikaa. Jälkeenpäin ajateltuna vähitellen huononeva polkimen tunne ja ääni olivat selviä varoitusmerkkejä jarrujärjestelmän ongelmista. Olen tulevaisuudessa proaktiivinen jarrujen huollon suhteen.

(Käännetty kielestä Englanti)