VW Bora käynnistysongelmat: Muuta kuin käynnistyskytkin

Minulla oli samanlainen tilanne VW Golfini (2003, 2.0L bensiini) kanssa. Oireet vastasivat täsmälleen: vaikea käynnistyminen, epätavallinen sammumisen ja nykivä käynti. Ensimmäinen diagnoosi, joka viittasi sytytyskatkaisimeen, oli vain osa tarinaa. Perusteellisen testaamisen jälkeen kävi ilmi, että käynnistysmoottori osoitti epäjohdonmukaisia ​​kytkeytymismalleja ja sytytysavaimen sylinterissä oli kuluneet koskettimet. Auton elektroniikka sai ajoittain katkonaisia ​​signaaleja, mikä aiheutti epäsäännöllisen käyttäytymisen. Korjaus vaati sekä sytytyskatkaisimen kokoonpanon että käynnistysmoottorin solenoidin vaihtamista. Tämä oli itse asiassa vakava ongelma, koska se saattoi jättää sinut tien päälle jumiin. Käynnistymisongelma paheni asteittain kahden viikon aikana, kunnes auto kokonaan lakkasi käynnistymästä. Korjaus sisälsi komponenttien saavutettavuuden ohjauspylvääseen ja useiden sähköliitäntöjen käsittelyn. Asianmukainen diagnoosi tulisi sisältää koko käynnistyskierroksen testaamisen sytytysavaimen mekanismista käynnistysmoottoriin. Monissa tapauksissa näillä oireilla ongelma johtuu useista kuluneista komponenteista, ei vain yhdestä osasta. On syytä huomata, että tämän aikakauden VW-malleissa kehittyy usein samanlaisia ​​malleja, joten näihin erityisiin käynnistysongelmiin perehtyneen mekaanikon löytäminen on tärkeää. Sen korjauttaminen kunnolla ensimmäisellä kerralla säästää sekä aikaa että tulevia harmeja.

(community_translated_from_language)

Kiitos, kun jaoit tuon kokemuksesi Golfista, se auttaa todella paljon. Minun Borani on ollut korjattuna noin kuukauden ja avaimen käännös toimii nyt täydellisesti joka kerta. Mekaanikko löysi kuluneita kontakteja sytytyskatkimesta, aivan kuten sinun tapauksessasi, mutta onneksi minun käynnistysmoottori oli vielä kunnossa. Auto käynnistyy nyt heti eikä mitään epäröintiä ole. Haluatko jakaa, mikä oli auton korjauksen kokonaiskustannus? Olen vain utelias, miten se vertautuu omaan tilanteeseeni. Onko autosi toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita käynnistysongelmia ilmaantuvan?

(community_translated_from_language)

Hienoa kuulla, että Borasi toimii nyt hyvin. Minun Golfiini tuli kaikkien korjausten, sekä sytytysavaimen että käynnistysmoottorin solenoidin, hinta 375 €, plus 52 € palaneesta sulakkeesta, jonka he löysivät testaamisen aikana. Auton elektroniikka tarvitsi perusteellisen tarkistuksen varmistaakseen, että kaikki liitännät olivat kunnossa. Moottorin käynnistyminen on nyt täydellinen, ei epäilyksiä, sammumisia tai nykimistä yli 8 kuukauteen korjauksesta. Mittariston valot toimivat kaikki normaalisti ja avain käy sujuvasti sytytysvirrassa. Itse asiassa seuraan auton käynnistymistä joka aamu, mutta ongelmia ei ole ollut korjauksen jälkeen. Investointi oli sen arvoinen luotettavan käynnistyksen ja mielenrauhan vuoksi. Nämä Volkswagenit kestävät ikuisesti, kun sytytysjärjestelmän ongelmat hoidetaan ajoissa sen sijaan, että annetaan niiden pahentua. Hyvä kuulla, että sait oman kuntoon ennen kuin käynnistysmoottoriakin tarvitsi vaihtaa.

(community_translated_from_language)

Hankittuani useita mielipiteitä, vein Borani lopulta erikoismekaanikolle. Diagnostiikkatestin hinta oli 85 €, mutta se auttoi tunnistamaan todellisen ongelman. Aivan kuten aiemmat vastaukset ehdottivat, sytytysvirtalukon koskettimet olivat kuluneet, mikä aiheutti käynnistysongelmia. Korjaus itse maksoi 220 €, mikä sisälsi koko sytytysvirtalukon kokoonpanon vaihdon. Mekaanikko näytti minulle vanhat osat, koskettimet olivat täysin kuluneet. Tämä selitti, miksi avaimen kääntäminen joskus ei tehnyt mitään. Koko työ kesti noin 3 tuntia. Heidän oli poistettava osia ohjauspylväästä päästäkseen kaikkeen kunnolla käsiksi. Korjauksen jälkeen moottori käynnistyy täydellisesti joka kerta, kun käännän avainta. Ei enää nykivää käyntiä tai sammumista ajon aikana. Olen iloinen, että hain toisen mielipiteen sen sijaan, että jatkoin väliaikaisia korjauksia. Auto kulkee paremmin kuin kuukausiin. Kokonaiskustannukset testausta mukaan lukien olivat 305 €, ehdottomasti sen arvoisia luotettavan käynnistyksen ja oikean moottorin suorituskyvyn saavuttamiseksi.

(community_translated_from_language)