VW Bora -vaihteiston ongelma: Vaihteenvaihto nykii

Käsittelin hyvin samankaltaista ongelmaa vuonna 2002 valmistetussa VW Golfissani, jossa on automaattivaihteisto. Jonkun verran teknistä kokemusta VW-autojen parissa omaavana, kuvailemasi oireet kuulostavat tutuilta. Golfini ohjausmoduuli näytti samankaltaisia voimansiirtoon liittyviä toimintahäiriövaroituksia, ja vaihde siirtyi vikasietotilaan. Aluksi luulin sen olevan vaihdeongelma, mutta osoittautui, että ABS-anturi lähetti virheellisiä signaaleja vaihteiston ohjausyksikölle. Korjaamon diagnostiikkakartoitus paljasti useita ABS-järjestelmään liittyviä vikakoodeja, jotka aiheuttivat nämä vaihteen toimintahäiriöt. Mekaanikko poisti vikakoodit ja nollautti ohjausmoduulin. Tämä korjasi nykivän vaihteen ja vaihteenvalitsimen vasteongelmat ilman, että osia tarvitsi vaihtaa. Korjaus kuului voimassa olevan takuun piiriin, joten se ei maksanut mitään. On kuitenkin syytä huomata, että tämä ei välttämättä ole tarkalleen ottaen sinun ongelmasi. Auttaakseni sinua diagnosoimaan tapauksesi, voisitko kertoa: Onko mittaristossa varoitusvaloja? Ilmeneekö ongelma enemmän kylmällä vai lämpimällä moottorilla? Oletko huomannut epätavallisia ääniä pyöristä tai ABS-järjestelmästä? Onko autoa huollettu äskettäin? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinun ongelmasi samankaltainen kuin minun kokemani ABS-järjestelmän aiheuttama vaihteiston ohjausta koskeva ongelma.

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Viimeinen huoltoni oli itse asiassa kaksi kuukautta sitten. Voimansiirron toimintahäiriövaroitin ilmestyy enimmäkseen moottorin ollessa kylmä. Pyöristä ei kuulu epätavallisia ääniä, mutta vaihteistossa kuuluu kolinaa vaihdetta vaihdettaessa. Ainoa varoitusvalo on vaihteiston ohjausvalo, joka syttyy yhtäkkiä. Tehtyäni kotikäyttöisen vianetsintäskannauksen sain virhekoodit, jotka viittaavat venttiilirungon solenoidien ongelmiin. Vaihteenvalitsimen käyttäytymisen ja usein aktivoituvan vikasietotilan perusteella tämä näyttää vastaavan oireita. Varailen ajan ensi viikolla kunnolliseen korjaamokäyntiin; toivottavasti se on vain solenoidit eikä koko vaihteiston vaihto.

(community_translated_from_language)

Kiitos lisätiedoista. Kuvailemasi perusteella ongelmasi kuulostaa erilaiselta kuin minun kokemani Golfissa. Vaikka minun vaihteiston ongelmat johtuivat viallisista ABS-signaaleista, diagnoosikoodisi, jotka viittaavat venttiilirungon solenoidien toimintahäiriöihin, sopivat paremmin vaihteenvaihdon aikana kuuluvaan kolinaan. Mainitsemasi kylmäkäynnistysoireet ja vaihteenvalitsimen käyttäytyminen ovat tyypillisiä merkkejä viallisista vaihteiston solenoideista. Kun minulla korjattiin vaihteisto ABS-korjauksen jälkeen, mekaanikko selitti, että solenoidiongelmat usein saavat ohjausmoduulin aktivoimaan vikasietotilan suojaustoimenpiteenä. Hyvä uutinen on, että solenoidien vaihtaminen on paljon halvempaa kuin koko vaihteiston vaihtaminen. Paikallinen korjaamo antoi minulle tarjouksen noin 800 €:sta VW:ni venttiilirungon solenoidien täydelliseen vaihtoon, vaikka en lopulta tarvinnut sitä. Varmista, että korjaamo tekee täydellisen diagnostiikan ennen korjausten aloittamista. Heidän pitäisi pystyä paikantamaan tarkalleen, mitkä solenoidit aiheuttavat vikakoodit ja onko vaihteiston ohjausjärjestelmässä muita taustalla olevia ongelmia.

(community_translated_from_language)

Avullasi minusta tuntuu, että ymmärrän ongelmaa paremmin. Nämä venttiilirungon solenoidit näyttävät olevan todennäköinen syyllinen voimansiirtojärjestelmän häiriöilmoituksiin. Se, että vaihteisto menee vikasietotilaan pääasiassa kylmäkäynnistyksissä, vastaa sitä, mitä mainitsit suojatoimenpiteistä. Mainitsemasi solenoidien vaihdon hintahaarukka antaa minulle hyvän vertailukohdan. Se on ehdottomasti parempi kuin koko vaihteiston vaihtaminen. Ainakin itse jakolaatikko näyttää olevan kunnossa, koska kolina tapahtuu vain vaihdetta vaihdettaessa. Varmistan, että pyydän korjaamolta täydellisen diagnostisen tarkastuksen vaihteiston ohjausjärjestelmästä, kun vien auton sinne ensi viikolla. Toivon todella, että vikakoodit vahvistavat, että kyseessä ovat vain solenoidit eikä mitään vakavampaa. Kiitos kokemuksesi jakamisesta, se auttoi minua ymmärtämään paremmin, mitä kysymyksiä kysyä korjaamolta ja mitä odottaa korjauskustannusten suhteen.

(community_translated_from_language)