VW Caddy ABS-varoitus: Nopeusanturin ongelmia jäljitetty

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 VW Golfissani, jossa oli samat ABS- ja pito-ongelmat. Auton korjaamisesta kohtalaisesti ymmärtävänä luulin aluksi, että kyseessä oli vain nopeusanturin vika, kuten mainitsit. Vietettyäni sen korjaamolle, heidän diagnostiikkansa paljasti, että moottorinohjausyksikkö (ECM) ja ABS-ohjausyksikkö olivat toimintahäiriöisiä. Oireet vastasivat täsmälleen sitä, mitä kuvailet: jatkuva ABS-varoitusvalo ja epäjohdonmukainen pito-ohjaus jarrutuksen aikana. Korjaus sisälsi: Kokonaisen järjestelmän diagnostiikan, kaikkien nopeusanturien tulojen testaamisen, viallisen ohjausyksikön vaihdon, uuden yksikön kalibroinnin, ABS-toiminnallisuuden testaamisen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 1000 €, mutta se ratkaisi pito-ongelmat ja varoitusvalot kokonaan. Ennen kuin ehdotan tiettyjä ratkaisuja, voisitko kertoa: Nykyisen kilometrilukeman, Näyttääkö vaihteisto mitään siihen liittyviä oireita, Alkoiko ongelma äkillisesti vai kehittyikö se vähitellen, Diagnostiikan tulokset (vikakoodit). Tämä auttaisi selvittämään, onko tapauksesi samanlainen kuin minun kokemukseni Golfissani vai onko kyseessä mahdollisesti jokin muu taustalla oleva syy.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kävin huoltamassa autoni kaksi viikkoa sitten 26803 km kohdalla, ja kaikki muu toimi hyvin, kunnes tämä ABS-ongelma alkoi. Diagnostiikkatarkastuksessa ilmeni vikakoodi, joka viittaa oikean etupyörän nopeusanturiin, mutta minua huolestuttaa se, että ABS-vika ilmeni melko äkillisesti ilman varoitusmerkkejä. Vaihteensiirtoon liittyviä ongelmia ei ole vielä havaittu. Kokemuksesi perusteella ohjausyksikön vaihdon yhteydessä, selittäisikö se myös äkillisen alkamisen minun tapauksessani? Vetokyvyn ongelmat ovat melko vakavia jarrutuksen aikana, mikä vastaa sitä, mitä kuvailit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietoistasi Caddysi koskien. Minun Golfissani oli samanlainen äkillinen ABS-vika, mutta ohjausyksikön vaihdon jälkeen havaitsimme, että syy oli itse asiassa monimutkaisempi. Vaikka diagnoosi viittaa oikean etupyörän nopeusanturiin, kokemukseni mukaan kannattaa ensin tarkistaa sekä anturi että sen johtosarja. Minun tapauksessani se, mikä näytti ohjausyksikön ongelmalta, oli itse asiassa vaurioitunut johdotus, joka aiheutti häiriöitä ABS-järjestelmään. Äkillinen alku ilman varoitusmerkkejä vastaa täsmälleen sitä, mitä tapahtui autossani. Myös se, että vaihteisto ei näytä ongelmia, on linjassa kokemukseni kanssa; ABS-vika pysyi erillään muista järjestelmistä. Muutamia keskeisiä kohtia korjauskokemuksestani: Etupyörän nopeusanturi maksoi 120 €, Johtosarjan tarkastus oli ratkaisevaa, Kojelaudan varoitusvalo sammui heti korjauksen jälkeen, Kokonaiskorjausaika oli noin 3 tuntia Ennen kuin ryhdyt vaihtamaan suuria komponentteja, suosittelen voimakkaasti johtojen huolellista tarkistusta. Tämä voi säästää sinut tarpeettomalta koko ABS-ohjausyksikön vaihtamiselta, kuten minä alun perin tein. Ottaen huomioon Caddysi alhainen kilometrimäärä ja viimeaikainen huolto, äkillinen anturi- tai johto-ongelma vaikuttaa todennäköisemmältä kuin koko ohjausyksikön vika.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Halusin vain seurata asiaa ja jakaa, mitä löysin Caddyni ABS-ongelmaan liittyen. Kävin jälleen diagnosoinnissa, ja he löysivät vaurion nopeusanturiin menevässä johtosarjassa, täsmälleen kuten ehdotit. Äkillinen alku on nyt täysin järkevää, koska johto lopulta petti kokonaan. Korjaus osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi ja halvemmmaksi kuin koko ohjausyksikön vaihtaminen. Kokonaiskustannus oli 180 €, mukaan lukien työ johtosarjan ja nopeusanturin vaihtamiseen. Nopeusmittari ja ABS toimivat nyt moitteettomasti, ja pitojärjestelmä on palannut normaaliin jarrutuksen aikana. Olen todella iloinen, että tarkistutin johdotuksen ennen suurempien korjausten aloittamista. Teidän antamanne palaute koko piirin tarkistamisesta, eikä vain itse anturia, säästyi minulta varmasti tarpeeton työ. ECM lukee nyt kaikki syötteet oikein eikä kojelaudassa ole enää varoitusvaloja.

(Käännetty kielestä Englanti)