VW Caddy -bensiinimoottorin sammumisen syynä raideosensoriin liittyvät ongelmat

Minulla oli samanlaisia raiteen paineanturin ongelmia vuoden 1997 VW Golfissani, jossa oli 1.8 bensiinimoottori. Oireet vastasivat täsmälleen: moottorin suorituskyky laski merkittävästi ja moottorin vikavalo vilkkui jatkuvasti. Pääongelma oli polttoaineen paineanturi, joka lähetti virheellisiä lukemia ohjausyksikölle (ECU), mikä aiheutti virheellisen polttoaineen ruiskutuksen. Tämä loi kierteen, jossa moottori sai joko liikaa tai liian vähän polttoainetta, mikä johti sammumiseen. Diagnostiikka paljasti kaksi ongelmaa: viallinen raiteen paineanturi, saastunut polttoaineen paineensäädin. Tämä osoittautui melko vakavaksi, koska jatkuva ajo olisi voinut vahingoittaa polttoaineen ruiskutusjärjestelmää entisestään. Korjaus vaati: raiteen paineanturin täydellinen vaihto, polttoainejärjestelmän puhdistus, moottorin hallintajärjestelmän kalibrointi. Näiden ongelmien korjaamisen jälkeen moottorin suorituskyky palasi normaaliksi ja moottorin vikavalo sammui. Työ kesti noin 4 tuntia yhteensä. Caddysi kohdalla ehdotan tarkistamaan: 1. Lue tarkat virhekoodit 2. Testaa polttoaineen paine 3. Tarkista raiteen paineanturin johdotus 4. Testaa polttoaineen paineensäädin. Nämä oireet vaativat asianmukaisen diagnosoinnin, väliaikaisten korjausten yrittäminen voi johtaa kalliimpiin korjauksiin myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksen jakamisesta. Minun Caddyssäni oli hyvin samanlaisia ongelmia viime vuonna, polttoaineen paineongelmat aiheuttivat moottorin sammumista ja tehon menetystä. On todella hyödyllistä tietää paineensäätimen tarkistamisestakin. Muistatko suunnilleen, mitä korjaus maksoi? Ja onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen? Mietin vain, nousiko muita moottorin suorituskykyongelmia myöhemmin. Koska olen aiemmin joutunut tekemisiin huonon mekaanikon kanssa, on hyvä tietää, mikä toimi jollekin toiselle samankaltaisilla raidepaineanturin ongelmilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ihanaa, että sain jakaa kokemukseni. Golfini korjaukset sujuivat täydellisesti, eikä moottori enää sammu eikä ole suorituskykyongelmia polttoaineen paineanturin korjauksen jälkeen. Korjaus tehtiin vasta viime kuussa ja maksoin siitä 240 €, mikä sisälsi viallisen paineanturin vaihdon. Polttoaineensuihkutusjärjestelmä toimii nyt moitteettomasti, tyhjäkäynti on vakaa ja moottorin suorituskyky on asianmukainen kaikilla nopeuksilla. Mekaanikko tarkisti samalla koko polttoainejärjestelmän huolellisesti, mikä todennäköisesti ehkäisi myöhemmät ongelmat. Diagnostiikkalukemat ovat nyt kaikki normaalit, ja moottorin vikavalo on pysynyt sammutettuna korjauksen jälkeen. Jos oireesi vastaavat kokemuksiani, polttoaineen paineanturin tarkistaminen ja tarvittaessa vaihtaminen ratkaisee todennäköisesti myös sinun ongelmasi. Korjauksen perusteella sanoisin, että asianmukainen diagnosointi ja korjaus maksavat vaivan, eikä kannata kokeilla nopeita korjauksia, jotka eivät välttämättä kestä. Moottorin sammumisongelmat viittaavat yleensä johonkin tiettyyn asiaan, joka on korjattava.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain Caddyni viimein korjattua viime viikolla ja halusin päivittää asiasta kaikkia. Löysin luotettavan mekaanikon, joka diagnosoi polttoaineen ruiskutusjärjestelmän kunnolla. Paineanturi oli vioittunut, aivan kuten täällä ehdotettiin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 280 €, sisältäen: Uuden paineanturin, Koko järjestelmän diagnostiikan, Polttoainejärjestelmän puhdistuksen, Työkulut Vikavalo on nyt sammunut ja moottorin suorituskyky on palannut normaaliksi. Ei enää sammumista tyhjäkäynnillä eikä tehohäviöitä. Mekaanikko näytti minulle myös vanhan anturin, se oli täysin korroosioitunut. Se, mikä todella auttoi, oli tietäminen tarkalleen, mitä kysyä, täällä saamieni neuvojen ansiosta. Säästin aikaa ja luultavasti rahaa, kun menin selkeällä käsityksellä todennäköisestä ongelmasta. Uusi mekaanikko vahvisti, että polttoaineen paineensäädin oli myös alkamassa pettää, joten sekin vaihdettiin, kun kaikki oli jo auki. Olen iloinen, että sain sen tällä kertaa kunnolla korjattua pikakorjauksien sijaan. Moottori toimii nyt täydellisesti, saatan jopa pitää Caddyä muutaman vuoden lisää.

(Käännetty kielestä Englanti)