100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

josephlange1

VW Caddy Electricin ohjauspylväsasetuksen korjaus

Vuoden 2016 VW Caddy -autossani on ongelmia sähköisen ohjauspylväänsäätön kanssa. Ohjauspylväättä ei enää pysty säätämään sähköisesti ja muistiin on tallentunut virhekoodi. Epäilen, että sähköinen säätömekanismi saattaa olla viallinen. Onko kukaan kokenut vastaavia ongelmia ohjauspylväänsäätönsä kanssa? Etsimme vinkkejä siitä, mikä oli rikki teidän tapauksessanne ja miten korjaamo korjasi sen. Arvostaisimme myös tietoja korjauskustannuksista ja -aikatauluista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2016 VW Caddyssä on ongelmia sähköisen ohjauspylväs säätön kanssa, joka ei enää toimi ja johon on tallentunut vikakoodi. Ongelma voi johtua viallisesta sähköisestä säätömekanismista, kuten säätöyritysten aikana kuuluva napsahtava ja rahinaääni viittaavat. Samankaltainen ongelma VW Golfissa ratkaistiin korjaamalla viallinen johtoyhteys, mutta Caddyn rahinaääni viittaa vakavampaan mekaaniseen tukkeutumiseen tai sisäiseen vaurioon. On suositeltavaa lopettaa säätö toiminnon käyttö vaurioiden ehkäisemiseksi ja konsultoida ammattilaista vianmääritystä varten, varsinkin kun ongelma ilmeni äskettäisen huollon jälkeen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

gertsky1

Minulla oli samanlainen ohjausongelma vuoden 2014 VW Golfissani, jolla on paljon yhteisiä osia Caddyn kanssa. Kohtalaisen kokemuksen omaavana VW-korjaajana yritin aluksi tarkistaa sulakkeet, mutta tajusin nopeasti, että mekaaninen vika oli monimutkaisempi. Ohjauspylväässä oleva sähköinen säätöjärjestelmä lakkasi kokonaan toimimasta ja näytti samoja oireita. Vietettyäni auton korjaamolle, he diagnosoivat viallisen liitoksen johtosarjassa ohjauspylväsmoottorin lähellä. Korjaus sisälsi vaurioituneiden kaapeleiden ja ajan myötä löystyneen liittimen vaihdon. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 €, mukaan lukien vianmääritystyö. Varsinainen korjaus kesti noin kaksi tuntia, kun auto oli nosturilla. Jotta voisin auttaa sinua paremmin tässä tapauksessa, voisitko kertoa: * Tekeekö ohjauspylväs ääntä, kun yrität säätää sitä? * Onko kojelaudassa muita sähköisiä ongelmia? * Mikä vikakoodi on tallennettu muistiin? Nämä tiedot auttavat selvittämään, vastaako auton ohjausongelmasi kokemustani Golfini kanssa, koska näiden mallien sähköiset säätöjärjestelmät ovat melko samanlaisia.

(community_translated_from_language)

josephlange1 (community.author)

Kävin 35 000 km:n huollon viime kuussa ja huomasin tämän ongelman heti sen jälkeen. Sarake naksahtaa säädön aikana, ja lisäksi kuuluu kahinaa. Muita sähköisiä ongelmia ei ole missään muualla. Vikakoodi näyttää P1234 tietokoneessa. Toivon todella, että kyseessä on vain löysä liitos kuten sinun tapauksessasi, mutta kahina ääni huolestuttaa minua säätömekanismin mahdollisen vaurion suhteen.

(community_translated_from_language)

gertsky1

Kiitos lisätiedoista. Mainitsemasi jauhava ääni on erilainen kuin mitä minulla oli Golfissani, ja se viittaa itse asiassa mahdollisesti vakavampaan ongelmaan sähköisessä ohjauspylväsmekanismissa. Naksahdus äänen jälkeen jauhaminen viittaa tyypillisesti siihen, että ohjauspylväsmoottori yrittää toimia, mutta kohtaa mekaanista vastusta. Golfissani, kun johdotusongelma korjattiin, korjausyritysten aikana ei koskaan kuulunut jauhavaa ääntä. Koska tämä tapahtui heti huollon jälkeen, kannattaa tarkistaa, onko jotain vahingossa irrotettu tai vaurioitunut huollon aikana. P1234-virhekoodi yhdistettynä jauhavaan ääneen viittaa siihen, että sähköinen ohjauspylväsmoottori voi kamppailla mekaanista estettä vastaan tai sillä on sisäisiä vaurioita. Vaikka minun korjaukseni oli yksinkertainen 95 € johdotuskorjaus, ohjausongelmasi kuulostaa monimutkaisemmalta. Jauhava ääni tarkoittaa usein, että koko säätömekanismi on vaihdettava, mikä maksaa tyypillisesti 400–600 € riippuen varaosien saatavuudesta. Kokemuksestani neuvoisin välttämään säätöyrityksiä, kun kuulet jauhavaa ääntä, koska tämä voi aiheuttaa lisävaurioita ohjauspylväsosille. Koska nämä oireet eroavat aikaisemmasta tapauksestani, olisi parasta, että ammattilainen diagnosoi tarkalleen syyn, etenkin ottaen huomioon ajoituksen äskettäisen huollon kanssa.

(community_translated_from_language)

josephlange1 (community.author)

Hiontaääni on minua nyt ehdottomasti enemmän huolissani. Luettuani kokemuksistasi ymmärrän, että tämä voi olla suurempi korjaus kuin pelkkä löysä liitos. Lopetan sen säätämisen, jotta en vahingoita ohjauspylväsosan osia enempää. Mahdolliset kustannukset 400–600 € täydelliselle mekanismin vaihtamiselle eivät ole hyviä uutisia, mutta ainakin minulla on nyt realistinen kuva. Koska tämä alkoi heti huollon jälkeen, otan ensin yhteyttä korjaamoon tarkistaakseni, huomasivatko he mitään huollon aikana, mikä olisi voinut aiheuttaa tämän mekaanisen vian. Arvostan todella yksityiskohtaista vertailua ohjausvian tapauksessasi. Vaikka oireet ovat erilaisia, se auttoi minua ymmärtämään, mitä pitää etsiä. Mennään korjaamolle tällä viikolla ennen kuin sähköinen säätövika pahenee. Parempi korjata se nyt kuin riskeerata laajempaa ohjauspylvään vauriota. Toivon vain, että korjaamo saa osat nopeasti, jos heidän on vaihdettava koko mekanismi. Mietin, pitäisikö minun mainita 35 000 km:n huoltoajankohta, kun vien sen sinne, se saattaa olla merkityksellinen tämän säätövian syyn diagnosoinnissa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

CADDY