100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

claramond9

VW Caddy -hätäpuhelujärjestelmän ongelmat on korjattava

Onko kukaan käsitellyt toistuvia hätäpuhelujärjestelmän toimintahäiriöitä? Minun vuoden 2013 VW Caddyssäni (bensiini, 90361 km) näytetään jatkuvasti ohjausmoduulin virheitä nopeusmittarin näytössä varoitusvalojen kera. Etsimme neuvoja luotettavista korjauksista, koska viimeisin korjaamokäyntini jätti minut epäilyksiin. Oletko kohdannut vastaavia autoelektroniikan ongelmia ja miten ratkaisit ne?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu keskittyy toistuvaan ongelmaan vuoden 2013 VW Caddy -auton hätäpuhelujärjestelmässä, jossa ohjausmoduulin virheet ja varoitusvalot näkyvät nopeusmittarin näytöllä. Ongelman on todettu johtuvan ohjausyksikön lähellä olevien korroosioituneiden johdinliittimien aiheuttamasta viestintäkatkoksesta telematiikkajärjestelmässä. Ehdotettu ratkaisu sisältää johtosarjan huolellisen tarkastuksen ja korjauksen, mukaan lukien vaurioituneiden liittimien vaihtamisen ja asianmukaisen tiivistämisen kosteuden estämiseksi. Tämä lähestymistapa on osoittautunut tehokkaaksi vastaavien ongelmien ratkaisemisessa muissa VW-malleissa, mikä korostaa erikoistuneen diagnostiikan ja korjaustyön merkitystä kestävien tulosten saavuttamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

andreasschmitz1

Volkswagen Golf -vuoden 2016 omistajana olen kohdannut vastaavia telematiikkajärjestelmän vikoja. Hätäpuhelujärjestelmä näytti toistuvia ohjausyksikön virheitä diagnostiikkakoodien kautta, mikä viittaa komponenttien välisen viestintäkatkoksen. Juuri syy jäljitettiin korroosioituneisiin johdinliittimiin ohjausyksikön lähellä. Järjestelmän uudelleenkäynnistysyritykset eivät ratkaisseet ongelmaa, mikä vahvistaa sen olleen laitteisto-ongelma. Tämä auton turvallisuusominaisuus vaatii asianmukaisen liitäntäkokonaisuuden toimimiseen oikein. Korjaus sisälsi: Johtosarjan täydellinen tarkastus, Huonontuneiden liitinkaapeleiden vaihto, Uusien kosteussuojien asennus, Koko järjestelmän kalibrointi, Hätäpuhelun häiriöilmoitusten varmistus Tämä osoittautui vakavaksi ongelmaksi, joka vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita. Ilman asianmukaista korjausta hätäpuhelutoiminto jää vaarantuneeksi, mikä voi vaikuttaa matkustajien turvallisuuteen onnettomuuksien aikana. Tärkeä neuvo: Anna sertifioidun teknikon suorittaa perusteellinen tarkastus kaikille liitäntäpisteille. Yksinkertainen puhdistus tai perustason vianmääritys eivät usein korjaa näitä telematiikkaprobleemeja pysyvästi. Ohjausyksikkö saattaa näyttää vialliselta, mutta liitäntäongelmat ovat usein taustalla oleva syy.

(community_translated_from_language)

claramond9 (community.author)

Kävin läpi lähes identtisiä SOS-signaaliin liittyviä ongelmia Caddyni kanssa viime kesänä. Varoitusvalot ja ohjausmoduulin virheilmoitukset ajoivat minut hulluiksi. Kiitos niin yksityiskohtaisten korjausohjeiden jakamisesta, toivoisin tietäneeni noiden liitinpisteiden tarkistamisesta ennen kuin kulutin rahaa tarpeettomiin osiin. Nopea jatkokysymys: paljonko lopullinen korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Mietin myös, oletko kokenut uusia autoelektroniikan toimintahäiriöitä korjauksen jälkeen? Järjestelmäni on ollut vakaa korjauksen jälkeen, mutta pidän silmällä sitä, koska nämä telematiikkaan liittyvät ongelmat voivat olla hankalia.

(community_translated_from_language)

andreasschmitz1

Hyviä uutisia, tuon perusteellisen korjauksen jälkeen Golfini ei ole sen jälkeen näyttänyt mitään hätäpuhelujärjestelmän toimintahäiriöitä. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, diagnosointi ja viallisen kaapeliyhteyden korjaaminen mukaan lukien. Autoelektroniikan asiantuntija vahvisti, että kyseessä oli todellakin vain liittimen korroosio, joka aiheutti telematiikan toimintahäiriöt. Järjestelmän uudelleenkäynnistys ja varoitusvalot ovat pysyneet kokonaan pois päältä. Ei enää ohjausyksikön virheitä tai puheluvirheiden ilmoituksia näytöllä. Liitosten asianmukainen tiivistäminen teki kaiken eron, ja oli ehdottomasti sen arvoista, että sertifioitu teknikko hoiti tällaisia sähköongelmia sen sijaan, että olisin yrittänyt korjata niitä itse. Seuraa järjestelmääsi edelleen, mutta jos he korjasivat liitäntäpisteet kunnolla kuten minun tapauksessani, sinun pitäisi olla kunnossa. Nämä telematiikkaprobleemat harvoin palaavat, kun alkuperäinen syy on korjattu kunnolla.

(community_translated_from_language)

claramond9 (community.author)

Saatuani niitä jatkuvia ohjausmoduulivirheitä, vein Caddyni viime kuussa autoelektroniikan erikoisliikkeeseen. Teknikko tunnisti nopeasti korrodoituneet liittimet, jotka aiheuttivat telematiikkajärjestelmän toimintahäiriöt, aivan kuten sinäkin kokit Golfissasi. Korjausprosessi oli suoraviivainen: liitäntöjen testaus, kosketuspisteiden puhdistus ja yhden vaurioituneen liittimen vaihto. Kokonaiskustannukset olivat 120 €, ehdottomasti sen arvoista, että hätäpuhelujärjestelmä korjattiin kunnolla. Varoitusvalot sammuivat heti korjauksen jälkeen. Kolme viikkoa myöhemmin ei enää ole tullut hätäpuhelujen epäonnistumisviestejä tai ohjausmoduulivirheitä. Olen todella iloinen, että lopetin pikakorjausten kokeilun ja sain sen kunnolla diagnosoiduksi. Nämä liitinongelmat näyttävät olevan yleisiä tuon aikakauden VW-malleissa, mutta ainakin se on kestävä korjaus, kun se tehdään oikein. Erikoistekniikan käyttäminen teki kaiken eron verrattuna aiempiin mekaanikkovierailuihin. Luottamus siihen, että hätäpuhelujärjestelmä toimii kunnolla, tuo todellista mielenrauhaa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

CADDY