100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

gert_drache1

VW Caddy -oven lukot jumissa: Viallinen anturi todennäköisesti syyllinen

Vuoden 2009 VW Caddyni (62465 km) sammui yhtäkkiä eikä reagoi enää manuaaliseen eikä automaattiseen lukitukseen. Avaimen kaukosäätö ei toimi, eikä manuaalinen lukitseminenkaan onnistu. Jonkin verran tutkimisen jälkeen epäilen ongelman liittyvän oven anturiin tai johtosarjaan, mutta viimeinen korjaamokäyntini jätti minut epävarmaksi palata sinne. Onko kukaan kokenut vastaavia ovien lukitusongelmia? Mikä oli todellinen ongelma ja paljonko korjaus maksoi? Auto on bensakäyttöinen, jos sillä on merkitystä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 VW Caddyssä havaittiin sekä manuaalisten että automaattisten ovien lukkojen täydellinen vikaantuminen, jonka epäillään johtuvan ovisensorin tai johtosarjan ongelmista. Samankaltaisia ​​ongelmia vuoden 2012 VW Golfissa jäljitettiin ovilukon lähellä olevaan vaurioituneeseen johtosarjaan, mikä johti ajoittaisiin yhteysongelmiin. Ehdotettu ratkaisu sisältää johtosarjan vaihdon ja ovisensorijärjestelmän kalibroinnin uudelleen, mikä edellyttää erikoistyökaluja. Myöhempi korjaus vahvisti, että vesivahinko oli levinnyt johdotukseen, minkä vuoksi ovisensorit ja osa johtosarjasta piti vaihtaa, mikä ratkaisi ongelman ja palautti toiminnallisuuden.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sebastiankoenig2

Koin saman ongelman vuoden 2012 VW Golf TSI:ssä. Keskuslukitusjärjestelmä petti täysin, samankaltaisesti kuin sinullakin. Oven anturi lopetti yhteyssignaalien lähettämisen ohjausyksikölle. Tarkastuksen jälkeen pääongelmaksi paljastui vaurioitunut johtosarja oven lukon lähellä. Jatkuva avaaminen ja sulkeminen oli kuluttanut suojapäällysteen läpi, aiheuttaen ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus sisälsi koko oven johtosarjan vaihdon ja oven anturijärjestelmän kalibroinnin. Tämä on itse asiassa vakava ongelma, sillä vialliset ovilukot voivat tehdä autostasi haavoittuvan. Korjaus vaatii oven paneelin osittaisen irrottamisen ja tarkan uudelleenjohdotuksen. Sertifioidun mekaanikon on käytettävä erikoistuneita diagnostiikkatyökaluja selvittääkseen oikein, mikä oven anturi tai johtokomponentti on vioittunut. Minun tapauksessani korjaus oli pysyvä, eikä ongelmia ole palannut 3 vuoteen. Bensiinimoottorityyppi ei ole tässä sähköongelmassa merkityksellinen, se vaikuttaa molempiin polttoainetyyppeihin samalla tavalla. Suosittelen tarkastuttamaan asian pian, koska ajaminen toimintahäiriöisillä ovilukoilla aiheuttaa turvallisuusriskejä.

(community_translated_from_language)

gert_drache1 (community.author)

Kiitos, kun jaoit golf-kokemuksesi. Kokemuksesi kuvaus vastaa täydellisesti Caddyni oireita. Minulle vaihdettiin viime kuussa kuljettajan puolen koko oven lukkokoonpano ja johtosarja. Sähkövika osoittautui odotettua monimutkaisemmaksi, sekä oven anturi että jotkut liittimet olivat korroosioituneet. Mietin vain, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi? Minun laskuni vaikutti melko korkealta. Olen myös utelias, ilmeistykö sinulla muita sähköongelmia korjauksen jälkeen? Matkustajan puolen ovi on alkanut äännellä outoja napsahduksia viime aikoina.

(community_translated_from_language)

sebastiankoenig2

Kiitos seurannasta. Sen jälkeen kun sain Golfini korjattua merkkihuollossa, virheellinen ovikontkattisignaali ei ole enää palannut. Johtosarjan korjaus oli paljon yksinkertaisempi kuin teidän tapauksessanne, vain irtonainen liitin, joka tarvitsi kunnollisen uudelleenkytkemisen ja tiivistämisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, osat ja työ, mikä tuntuu kohtuulliselta verrattuna teidän koko koontiosan vaihtoon. Auton hälytin ja keskuslukitus ovat toimineet moitteettomasti yli 3 vuotta. Kuitenkin se mainitsemanne napsahdus ääni etuovesta saattaa viitata toiseen sähkövikaiseen ongelmaan. Usein nämä ongelmat voivat levitä auton ovien välillä, jos kosteutta pääsee järjestelmään. Suosittelen, että nuo napsahdusäänet tarkistetaan pian ennen kuin johtoihin tulee vaurioita. Mekaanikoni mainitsi, että nämä sähköliitinongelmat ovat melko yleisiä tuon aikakauden VW-malleissa. Niiden korjaaminen ajoissa yleensä estää kalliimpia korjauksia myöhemmin. Heillä on nyt diagnostiikkalaitteita, jotka voivat paikantaa tarkalleen, mitkä oven komponentit alkavat pettää.

(community_translated_from_language)

gert_drache1 (community.author)

Vietimme Caddyni viime viikolla toiselle mekaanikolle luettuani kokemuksistasi. Klikkausääni osoittautui toisen viallisten oven anturin varhaisiksi merkeiksi. Uusi korjaamo havaitsi, että vesivahinko oli levinnyt johtosarjaan useisiin oviin, juuri niin kuin varoitit tapahtuvan. Kokonaiskorjaus sisälsi sekä matkustajan puolen oven antureiden että osan johtosarjasta vaihdon. Kokonaiskustannukset olivat 380 €, mutta he päivittivät myös automaattisten lukkojen ohjausmoduulin, kun kaikki oli jo irrotettu. Auton hälytin ja kaikki ovilukot toimivat nyt jälleen täydellisesti. Paljon parempi kokemus tämän mekaanikon kanssa, he näyttivät minulle korroosioiset osat ja selittivät kaiken selkeästi. En enää epäröi viedä autoa sinne tulevaisuudessa sähköongelmien kanssa. Olen todella iloinen, että huomasin tämän varhain ennen laajempien vaurioiden syntymistä.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

CADDY