100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

rainerkeller2

VW Caddy: Ilmastointijärjestelmän vika: Anturiongelma ilmoittaa

Etsimme neuvoja vuoden 2017 VW Caddy -autoni lämpötilan säädön ongelmiin. Automaattinen ilmastointi on täysin lakannut toimimasta eikä ilmastointilaitetta saa käynnistettyä. Järjestelmä näyttää vikakoodeja skannauksen yhteydessä. Epäilen sisälämpötila-anturin olevan viallinen näiden oireiden perusteella. Onko kukaan käsitellyt vastaavia lämmönsäätöjärjestelmän anturiongelmia Caddyssään? Haluaisin kuulla kokemuksistanne korjauksista ja siitä, mikä oli todellinen korjaus, etenkin jos teittitte sen korjaamolla. Olisi hyödyllistä tietää, mitkä osat tarvitsivat vaihtoa ja paljastiko anturidiagnostiikka todellisen syyn.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

pauldunkel1

Minulla oli samanlainen ilmastointijärjestelmän ongelma vuonna 2015 valmistuneessa VW Golfissani. Koska minulla on jonkin verran kokemusta VW-autojen korjaamisesta, luulin aluksi sen liittyvän lämpötilamittausjärjestelmään. Kun ilmastointijärjestelmän anturi oli tarkastettu korjaamolla, he havaitsivat, että varsinainen ongelma oli itse asiassa löysä kaapeliyhteys ilmastointilaitteen ohjausyksikköön. Oireet olivat identtisiä: automaattinen ilmastointi ei reagoinut ja ilmastointi oli täysin toimimaton. Korjaus sisälsi johtosarjan uudelleenkytkemisen ja kiinnittämisen anturiyksikköön sekä järjestelmän nollauksen. Diagnostiikan ja korjauksen kokonaiskustannus oli 95 €. Anturiongelmat korjaantuivat välittömästi korjauksen jälkeen. Ennen kuin ehdotan tarkempia ratkaisuja, voisitko kertoa seuraavat asiat: Oletko havainnut muita sähköisiä ongelmia? Toimiiko puhallin edelleen manuaalisilla asetuksilla? Mitä vikakoodeja järjestelmä näyttää tarkalleen? Onko kuulunut epätavallisia ääniä, kun yrität aktivoida ilmastointia? Tämän tyyppisillä ilmastointilaitteen vioilla voi olla useita syitä, joten näiden tietojen avulla voimme tarkentaa, onko Caddysillä sama perimmäinen ongelma kuin minulla oli.

(Käännetty kielestä Englanti)

rainerkeller2 (Kirjoittaja)

Kävin juuri viimeisessä huoltokerralla ja koen täsmälleen samanlaisia oireita kuin kuvailit. Caddyni näyttää vikakoodin P0531, kun se skannataan. Tuuletin toimii edelleen manuaalisesti, mutta lämpötilamittaukset vaikuttavat täysin vääriltä. Korjaamo pyysi 320 € pelkästä anturin diagnostiikasta, mikä tuntuu kalliilta. Ilmastointiongelma alkoi heti erityisen kuuman päivän jälkeen, ja lämpötilanäyttö näyttää epätavallisia lukuja ennen kuin se sammuu. Olisi hyvä tietää, ratkaisiiko johdotuksen korjaaminen nämäkin oireet, sillä toivon välttäväni tarpeettomia osien vaihtoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

pauldunkel1

Kiitos lisätietoistasi Caddysi oireista. Tämä kuulostaa itse asiassa melko erilaiselta kuin minun johdotusongelmani, vaikka oireet ensi silmäyksellä olivatkin samankaltaisia. Vikakoodi P0531 ja epätasaiset lämpötilamittaukset viittaavat vahvasti viallisen lämpötila-anturin sijaan löysään liitokseen. Minun tapauksessani näyttö ei koskaan näyttänyt epätavallisia lukuja, se oli vain täysin reagoimaton. Erilaisten ilmastointiongelmien jälkeen anturin vaihtaminen on todennäköisesti paras ratkaisusi. Tuo 320 €:n diagnostiikkamaksu vaikuttaa kuitenkin korkealta, useimmat korjaamot täällä veloittavat noin puolet siitä anturin diagnostiikasta. Muutama nopea tarkistus, jonka voit tehdä: Seuraa, vaihtelevatko lämpötilamittaukset moottorin lämpötilan mukaan, tarkista, paheneeko ongelma korkeassa kosteudessa, testaa, pysyvätkö manuaalisen ilmastoinnin asetukset vakaana. Jos nämä testit osoittavat epäjohdonmukaisia ​​tuloksia, se viittaa todella anturin vikaan. Minun johdotuskorjaukseni ei ratkaise näitä erityisiä oireita, koska ne viittaavat anturin sisäiseen toimintahäiriöön eikä liitäntäongelmiin. Harkitse toisen mielipiteen hankkimista toiselta VW-erikoiskorjaamolta, erityisesti lämpötila-anturin vaihtoa varten. Anturi itse maksaa tyypillisesti noin 80–150 € plus työ.

(Käännetty kielestä Englanti)

rainerkeller2 (Kirjoittaja)

Kiitos, kun jaoit hyödyllisiä yksityiskohtia samankaltaisesta tilanteestasi. Minun P0531-virheeni vastaa kuvaustasi, ja olen helpottunut kuullessani, että se viittaa anturiongelmaan eikä johonkin monimutkaisempaan. Olen tehnyt ehdottamiasi tarkistuksia: Lämpötilamittaukset todellakin heittelehtivät tyhjästä riippumatta moottorin lämpötilasta, manuaaliset asetukset pysyvät vakaana kuten mainitsit, kosteustasoilla ei ole muutoksia. Tämän perusteella aion etsiä toisen korjaamon anturin vaihtoa koskevaa toista mielipidettä. 320 €:n diagnostiikkamaksu vaikutti liialliselta verrattuna lukuihisi. Toivottavasti suora anturin vaihto ratkaisee ilmastointiongelmat ilman laajoja IV-järjestelmän korjauksia. Arvostan todella erityisiä neuvoja siitä, mitä tarkistaa ja tyypillisiä anturikustannuksia. On hyödyllistä tietää, mitä hintahaarukkaa odottaa keskustellessa korjauksista eri korjaamojen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: