Carly Community
JWeiss78
VW Crafter -automaattivaihteiston jauhamis- ja luistamisongelma - hälytys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
JWeiss78 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi momentinmuuntimen vioista. Oireesi kuulostavat täsmälleen samanlaisilta kuin mitä minulla oli. Olen utelias, kuinka paljon joudut maksamaan automaattivaihteiston täydellisen korjauksen? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Momentinmuuntimeni lukkokytkin alkaa näyttää samanlaisia ongelmia nyt, ja haluaisin budjetoida asianmukaisesti ennen korjaamolle menoa. Hyvä tietää voimansiirtoöljyanalyysistä, pyydän sitä ehdottomasti ensin.
(Käännetty kielestä Englanti)
antonschneider1
Automaattivaihteiston korjauksen jälkeen 3 kuukautta sitten kaikki on toiminut moitteettomasti. Kokonaiskustannukset olivat 2120 €, ja hintaan sisältyi viallisen momentinmuuntimen korjaus, johon kuului lukkokytkinosan vaihtaminen ja täydellinen vaihteistoöljyn huuhtelu. Korjaus poisti kaikki aiemmat oireet: vaihteiston luistaminen, rahinaäänet ja moottorin nykiminen ovat loppuneet. Automaattivaihteisto vaihtaa nyt sujuvasti vaihdetta ilman minkäänlaista epäröintiä tai nykimistä. Varoitusvalot ovat pysyneet sammuksina korjauksen jälkeen. Investointi oli sen arvoinen, koska ajaminen viallisen momentinmuuntimen kanssa olisi johtanut täydelliseen vaihteiston rikkoutumiseen. Korjaamo antoi myös 12 kuukauden takuun korjaustöille, mikä toi hyvän mielenrauhan. Vaihteistoöljyn analysointi ensin on ehdottomasti viisasta, se auttoi minua vahvistamaan momentinmuuntimen vian ja sulki pois yksinkertaisemmat ongelmat. Oikea diagnoosi varmistaa, että maksat vain välttämättömistä korjauksista.
(Käännetty kielestä Englanti)
JWeiss78 (Kirjoittaja)
Sairaan hyödyllisen palautteen saatuani vein Crafterini lopulta vaihteistokorjaajalle. Nesteanalyysi vahvisti metallisilppuja muuntajan vioittumisesta, aivan kuten muutkin olivat kokeneet. Kokonaisremontti maksoi 2350 €, ja siihen sisältyi momentinmuuntimen vaihto, uusi lukkokytkin ja automaattivaihteiston täydellinen huuhtelu. Korjaustyöt kestivät yhteensä 4 päivää. Heidän piti irrottaa koko vaihteisto päästäkseen viallisen muuntimen luokse. Samalla he vaihtivat myös joitakin kuluneita tiivisteitä tulevien vuotojen estämiseksi. Mekaanikko näytti minulle vaurioituneet osat; lukkokytkin oli täysin kulunut ja muuntimen kotelossa oli merkittäviä sisäisiä vaurioita. Kaksi viikkoa korjauksen jälkeen vaihteisto vaihtuu täydellisesti ilman enää rouskutusta tai luistamista. Moottorin nykiminen on poissa ja molemmat varoitusvalot sammuneet. Korjaamo antoi minulle vuoden takuun työlle, mikä auttaa perustelemaan kustannuksia. Jälkikäteen ajateltuna tämän varhainen korjaaminen säästyi todennäköisesti paljon kalliimmalta täydelliseltä vaihteiston rikkoutumiselta myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
antonschneider1
Minulla oli samanlaisia ongelmia VW Transporter T5 2009 diesel -autoni kanssa. Vääntömomenttimuunnin oli todellakin vioittunut, ja oireet olivat identtiset: voimansiirron luisto, kitinää vaihdettaessa ja varoitusvalot. Automaattivaihteisto tarvitsi suuria korjauksia. Vääntömomenttimuuntimessa oli sisäistä kulumista, mikä aiheutti metallisilppujen joutumista vaihteistoöljyyn. Tämä vaati täydellisen vaihteiston korjauksen, mukaan lukien muuntimen vaihto, uudet tiivisteet ja vaihteistoöljyn huuhtelun. Tämä on vakava ongelma, joka tyypillisesti osoittaa alkuperäisen vääntömomenttimuuntimen käyttöiän loppua. Näiden oireiden kanssa ajaminen riskeerataan täydellisen vaihteiston vian. Minun tapauksessani korjaus palautti asianmukaisen vaihtotoiminnon ja poisti moottorin vääntöongelmat, jotka liittyivät vioittuneeseen muuntimen. Korjaus sisältää automaattivaihteiston irrottamisen vääntömomenttimuuntimen saavuttamiseksi. Useimmat korjaamot suosittelevat useiden komponenttien vaihtamista, kun vaihdelaatikko on irrotettu, jotta estetään tulevat viat. Korjauksen jälkeen vaihteisto toimi kuin uusi, ja vaihdot olivat sulavia. Tärkeimmät varoitusmerkit, joita tulee seurata: Viivästynyt kytkeytyminen pysäköinti-/vaihdeasennosta vaihdettaessa, Täryttävä tunne kiihdytyksen aikana, Kitinää tai ulinaa, Luisto vaihdettaessa, Virhekoodit, jotka liittyvät muuntimen kytkinlaitteeseen. On parasta ratkaista tämä nopeasti ennen kuin vaihteisto vaurioituu laajemmin. Harkitse vaihteistoöljyn analysointia metallisisällön tarkistamiseksi ennen korjauksia.
(Käännetty kielestä Englanti)