100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

marco_fox1

VW Crafter -jarruvika: Pehmeä poljin ja ABS-varoitusvalot

Etsimme apua jarruongelmiin 2009 VW Crafter -dieselissäni (146592 km). Jarrupoljin tuntuu pehmeältä ja jarrutusvoima on huomattavasti vähentynyt. ABS-järjestelmän varoitusvalo palaa ja virheilmoitus näkyy jatkuvasti kojelaudassa. Ennakkotutkimusten perusteella epäilen jarrutehostimen paineanturia, mutta viimeisin korjaamokäyntini ei ollut kovin onnistunut, ja haluan olla tällä kertaa paremmin informoitu. Onko kukaan käsitellyt vastaavia oireita jarrujärjestelmässään? Mikä oli todellinen ongelma ja korjauskustannukset teidän tapauksessanne?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

guenterkrueger41

Koin täsmälleen samat oireet vuoden 2012 VW Transporter TDI -autossa. Pehmeä poljin ja heikentynyt jarrutuskyky osoittautuivat vakavammaksi kuin pelkkä anturivika. Alustavat diagnostiikkatyökalut paljastivat useita vikoja ABS-järjestelmässä, mutta syynä oli virheellinen jarrun ilmaus aiemmassa huollossa. Ilmataskut jarruletkuissa aiheuttivat epätasaista painetta ja laukaisivat ABS-varoitusvalot. Jarrutehostin toimi oikein, ja paineanturin lukemat olivat normaalit asianmukaisella testauksella. Kokonaiskorjaukseen kuului: Koko järjestelmän diagnostiikkatarkistus, Täydellinen jarrunesteen vaihto, Ammattimainen jarrun ilmaus erikoistyökaluilla, ABS-järjestelmän kalibrointi, Jarrujen suorituskykytesti kaikilla pyörillä. Korjaus oli kriittinen, koska ilmat jarruletkuissa voivat johtaa täydelliseen jarruvian. Työ vei lähes koko päivän korjaamolla, koska nykyaikaisten ABS-järjestelmien asianmukainen ilmaus vaatii erityisiä menettelyjä ja laitteita. Tämän tyyppinen ongelma tulee ratkaista välittömästi. Ajaminen heikentynein jarruin ja aktiivisilla ABS-varoituksilla on erittäin vaarallista, varsinkin kaupallisessa ajoneuvossa kuten Crafterissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

marco_fox1 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Meillä on samanlainen VW-ongelma täällä. Minäkin kamppailen jarrujärjestelmän ja ABS-varoitusvalojen kanssa. Minun Crafterini oli tarkastuksessa viime viikolla, ja oireet vastaavat täsmälleen kuvaustasi. Jarrupoljin pehmeni yhä enemmän, mikä herätti minussa suurta huolta ajoneuvon turvallisuudesta. Korjasiko korjaus kaikki ongelmat, vai huomasitko muita ongelmia sen jälkeen? Mietin myös jarrunesteen vaihtamisen ja järjestelmän kalibroinnin kokonaiskustannuksia. Minulle he ehdottivat ensin koko järjestelmän tarkastusta, mutta haluan vertailla hintoja ennen jatkamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

guenterkrueger41

Kiitos kysymyksestä korjauksen tuloksesta. Jarrusysteemin korjaus oli itse asiassa täysin onnistunut minun tapauksessani. Kun jarrujen ilmaus tehtiin kunnolla ja jarrutehostimen paineanturi tarkastettiin, kaikki varoitusvalot sammuivat eivätkä palanneet. Jarrut toimivat normaalisti heti korjauksen jälkeen. ABS-järjestelmä alkoi toimia oikein uudelleen, kun kaikki ilma oli kunnolla poistettu letkuista. Korjauksen jälkeisinä kuukausina ei ilmennyt muita ongelmia. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 90 €, ja se sisälsi: Kokonaisen jarrunesteen vaihdon, Ammattimaisen järjestelmän ilmauksen, ABS-järjestelmän kalibroinnin, Lopullisen jarrujen suorituskyvyn testaamisen. Tämä oli itse asiassa melko kohtuullista, kun otetaan huomioon ABS-järjestelmän kunnolliseen ilmaukseen tarvittavat erikoistyökalut. Kokonaisen järjestelmän tarkistus ensin on ehdottomasti viisasta, se auttoi tunnistamaan tarkan ongelman minun tapauksessani ja välttämään tarpeettomia osien vaihtoja. Avainkohta oli löytää korjaamo, joka osasi ilmata nykyaikaiset ABS-komponenteilla varustetut jarrujärjestelmät oikein. Korjaus korjasi sekä pehmeän polkimen tunnun että varoitusvalot, joten ajoneuvo oli taas turvallinen käyttää.

(Käännetty kielestä Englanti)

marco_fox1 (Kirjoittaja)

Tulin juuri takaisin korjaamolta noudatettuani neuvojasi. Diagnostiikkatyökalut vahvistivat, että jarrujen hydraulissa ollut ilma oli pääasiallinen syyllinen. Korjaajani löysi saman ongelman – virheellinen ilmaus aiemmasta huollosta. Kokonaiskorjaus maksoi 120 €, sisältäen koko järjestelmän huuhtelun ja kalibroinnin. Hieman enemmän kuin sinä maksoit, mutta silti kohtuullinen ottaen huomioon monimutkaisuuden. Jarrujen suorituskyky on nyt palannut normaaliksi ja kaikki varoitusvalot ovat sammuneet. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin annoin heidän vaihtaa paineanturin. Oikea diagnoosi säästyi tarpeettomilta osien vaihdoilta. He tekivät myös täydellisen jarrujärjestelmän tarkastuksen, mikä antoi minulle mielenrauhan koko järjestelmän kunnosta. Poljin tuntuu taas jämäkältä ja jarrutusvaste on paljon varmempaa. Ei enää mittariston varoitusvaloja. Kannatti ehdottomasti korjata se kunnolla sen sijaan, että ajaa heikentyneillä jarruilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: