VW Crafter: Täydellinen sähköikkunajärjestelmän vika korjattu

Koska olen kokenut samanlaisen ongelman 2015 VW Transporter -dieselini kanssa, voin jakaa ratkaisuni. Kaikki sähköikkunat lakkasivat toimimasta yhtä aikaa, mikä viittasi sähköiseen eikä mekaaniseen ikkunamoottoriongelmaan. Pääsyyllinen osoittautui heikoksi akuksi. Kun akun jännite laskee tietyn kynnyksen alapuolelle, ikkunoiden ohjausjärjestelmä sammuu suojaavana toimenpiteenä. Mainitsemasi ikkunoiden alustusvirhe vastaa täsmälleen sitä, mitä minulla oli. Korjausprosessini: Korjaamo suoritti täydellisen sähköjärjestelmän diagnostiikan, akun jännite testattiin kriittisesti alhaiseksi, vanha akku vaihdettiin uuteen (290 € mukaan lukien työ), ikkunajärjestelmä vaati uudelleenalustuksen akun vaihdon jälkeen, kaikki ikkunoiden ohjaimet toimivat täydellisesti uudelleenkäynnistyksen jälkeen. Ennen korjaamolle menoa voisitko jakaa: akun ikä ja viimeinen vaihtopäivämäärä, ilmeneekö ongelmia muissa sähköjärjestelmissä, alkoivatko ikkunoiden ongelmat vähitellen vai yhtäkkiä, nykyinen akun jännitelukema, jos sinulla on pääsy multimetriin. Tämä kuulostaa hyvin samalta kuin minun tilanteessani, mutta näiden yksityiskohtien tietäminen auttaisi vahvistamaan, onko kyseessä sama perussyy. Ikkunamoottori- tai ikkunakytkimiongelmat vaikuttavat tyypillisesti yksittäisiin ikkunoihin eivätkä kaikkiin kerralla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos akun ongelmien yksityiskohtaisesta selvityksestä. Minun Crafterini oli viimeksi huollossa 174545 km:ssä, ja he tarkistivat akun, mutta eivät löytäneet ongelmia. Ikkunoiden ongelmat alkoivat melko äkillisesti viime viikolla rankkasateen aikana. Tarkistin juuri akun jännitteen multimetrillä ja sain 12,1 V moottorin ollessa sammutettuna, mikä vaikuttaa hieman alhaiselta. Käynnistin vaikuttaa myös hieman hitaalta, nyt kun mainitsitte sähköjärjestelmät. Ikkunoiden säätimet tuntuvat täysin kuolleilta, eikä niihin painaminen aiheuta mitään reaktiota tai ääniä. Ikkunoiden nollausmenettely olisi ihanteellinen ennen korjauksiin satsaamista, mutta en saa ikkunoiden säätimistä mitään vastausta edes yrittääkseni sitä. Yritän ensin ladata akkua ja katsoa, auttaaanko se palauttamaan virtaa ikkunansäätöjärjestelmään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Voin vahvistaa, että 12,1 V on ehdottomasti liian vähän, varsinkin kun Transporterissani oli samanlaisia lukemia ennen kuin koko ikkunajärjestelmä petti. Mainitsemasi hidas käynnistin vastaa täsmälleen kokemustani, se oli yksi ensimmäisistä merkeistä ennen kuin ikkunasäätimet lakkasivat vastaamasta. Rankkasateisissa olosuhteissa, kuten kuvailit, sähköjärjestelmä joutuu työskentelemään kovemmin (tuulilasinpyyhkijät, valot jne.), mikä voi viedä rajatapauksessa olevan akun yli äyräiden. Ikkunansäädinjärjestelmä on erityisen herkkä jännitteenvaihteluille. Ennen akun vaihtoa yritin: 1. Käyttää akunlaturia yön yli 2. Puhdistaa akun navat 3. Useita ikkunoiden alustusyrityksiä. Akun lataus palautti ikkunatoimintoja väliaikaisesti, mutta ongelmat palasivat muutaman päivän kuluessa. Ikkunansäätimet toimivat ajoittain, kunnes ne pettivät lopulta kokonaan. Lopullinen korjaus oli akun vaihto sekä oikea ikkunansäätimen alustus. Ikkunoiden vianetsintäkokemukseni viittaa siihen, että kannattaa ensin kokeilla täydellistä akun latausta, se on paljon halvempaa kuin välitön vaihto. Varmista vain, että uusi akku vastaa alkuperäisiä teknisiä tietoja, jos vaihto käy tarpeelliseksi. Suosittelen tarkistamaan laturin lähtöjännitteen (pitäisi olla 13,8–14,4 V) käynnissä ollessa, jotta voidaan sulkea pois latausjärjestelmän ongelmat ennen kuin keskitytään pelkästään akkuun.

(Käännetty kielestä Englanti)

Akkujännitetiedot ovat todella hyödyllisiä, alan ehdottomasti täyteen lataukseen nähdäkseni ratkaiseeko se ikkunoiden ohjaustoiminnon ongelman. Ajankohta rankkasateen kanssa on nyt järkevämpi, sillä ylimääräinen sähkökuorma on todennäköisesti työntänyt heikon akun yli sen rajan. Tarkistin laturin jännitteen ohjeiden mukaisesti ja sain 13,9 V moottorin käydessä, joten latausjärjestelmän näyttää toimivan kunnolla. Liitän akun laturiin yöksi ja yritän testata ikkunansäädinjärjestelmää uudelleen huomenna aamulla. Jos pelkkä lataus ei palauta ikkunoiden ohjaustoimintoja, epäilen, että olet oikeassa tarvitsessani sekä uuden akun että asianmukaisen ikkunoiden alustuksen. Oireet vastaavat täsmälleen kokemuksiasi, erityisesti käynnistyksen suorituskyvyn asteittaista heikkenemistä, jota seuraa ikkunajärjestelmän täydellinen sammutus. Arvostan todella yksityiskohtaisia vianmääritysaskelia ja korjauskohtaistasi. Päivitän, kun testasin ikkunoita täyden akun latauksen jälkeen. Näiden pakettiautojen ikkunamoottorijärjestelmät eivät selvästi käsittele matalan jännitteen tilanteita hyvin, mutta ainakin se on suhteellisen yksinkertainen korjaus, jos akku on ongelman juurisyy.

(Käännetty kielestä Englanti)