Carly Community
sarah_eule2
VW Crafterin ajovalon säätöongelmat ja kantomatkan korjaus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
sarah_eule2 (Kirjoittaja)
Viimeisin huolto oli 65 000 km kohdalla. Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Tarkistin juuri ja P052B-virhekoodi tulee johdonmukaisesti esiin. Ongelma vaikuttaa molempiin ajovaloihin ja niiden säätöä yrittäessä kuuluu lievä surina. En ole ilmoitettavaa kolareita tai etupään vaurioita. Saatan yrittää vaihtaa servomoottorin ensin, koska oireet vastaavat kokemuksiasi. Ennen kuin teen niin, huomasin, että säätömekanismin lähellä olevat sähköliittimet näyttävät hieman ruostuneilta. Kannattaisiko näiden liittimien puhdistamista kokeilla ennen koko moottorin vaihtoa?
(Käännetty kielestä Englanti)
michael_wilson92
Kiitos lisätiedoista. Sähköliittimien korroosio on ehdottomasti syytä korjata ennen servomoottorin vaihtamista. Minun tapauksessani yritin itse asiassa ensin puhdistaa liitännät, mutta se toi vain väliaikaista helpotusta. Korroosion puhdistukseen käytin sähkökontaktisuihketta ja pientä rautalangalla tehtyä harjaa kiinnittäen erityistä huomiota automaattitasausjärjestelmän liittimiin. Tämä paransi tilannetta noin viikon ajaksi, mutta sitten ajovalojen toimintahäiriövaroitukset palasivat ja surina ääni voimistui. P052B-koodi yhdistettynä surinään on melkein identtinen sen kanssa, mitä itse kokin, ja se tyypillisesti viittaa siihen, että servomoottori kamppailee valaistusjärjestelmässä. Kun moottori alkaa pitää ääntä mutta ei onnistu säätämään valonsädettä oikein, se on yleensä liian huonossa kunnossa, jotta pelkkä liitännän puhdistus korjaisi sen pysyvästi. Koska ajoneuvossasi on vastaava kilometrimäärä kuin omassani oli silloin, kun se hajosi (minulla oli 68 000 km), ja kaikki oireet vastaavat, tekisin seuraavaa: 1. Puhdista liittimet ensin, koska se on halpaa ja helppoa 2. Jos ongelmat jatkuvat muutaman päivän kuluttua, vaihda servomoottori 3. Varmista, että korjauksen tekevä taho kalibroi ohjausmoduulin uudelleen jälkeenpäin. Kokonaisremontti tulisi maksamaan noin 1000–1200 €, työvoimakustannuksista riippuen. Varmista vain, että he tarkistavat molemmat servomoottorit, koska mainitsit molempien ajovalojen olevan vioittuneita.
(Käännetty kielestä Englanti)
sarah_eule2 (Kirjoittaja)
Ehdotuksesi perusteella alan ensin puhdistaa nuo sähköliittimet. Hain juuri kontaktisuihketta ja rautalangalla varustettua harjaa tarttuakseni tähän viikonloppuna. Korroosio näyttää melko pahalta, joten toivottavasti sen korjaaminen ratkaisee ongelman ilman koko servomoottorin vaihtoa. Jos ongelma palaa puhdistuksen jälkeen kuten sinun tapauksessasi, vaihdatan molemmat servomoottorit. On hyvä tietää karkean kustannusarvion 1000€-1200€, se auttaa suunnittelussa. Luulen, että sen verran on sen arvoista, että adaptiiviset ajovalot toimivat taas kunnolla, varsinkin kun surinaääni viittaa siihen, että moottorit ovat vaikeuksissa. Aion dokumentoida tulokset liitinten puhdistuksen jälkeen. P052B-virhekoodi ja oireiden vastaavuus kokemukseesi viittaavat selvästi siihen, että servomoottorit ovat todennäköinen syyllinen. Toivon vain, että puhdistus tarjoaa pysyvän korjauksen eikä vain väliaikaisen parannuksen, jonka sinä sait. Päivitän, kun tiedän enemmän.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
michael_wilson92
Minulla oli melkein sama ongelma vuoden 2013 VW Transporterini kanssa. Koska minulla on kohtalaista kokemusta VW-pakettiautojen korjaamisesta, luulin aluksi, että ongelma johtui vain ajovalojen kytkimestä. Joitakin vianetsintätoimenpiteitä tehtyäni selvisi, että ajovalojen säätöjärjestelmän servomoottori oli vioittunut. Ohjausyksikkö toimi edelleen, mutta itse ajovaloa ylös ja alas liikuttava moottori oli rikki. Säätöjärjestelmä yritti säätää, mutta ei pystynyt pitämään oikeaa asentoa. Vein sen korjaamolle, joka on erikoistunut hyötyajoneuvoihin. He diagnosoivat valojärjestelmän viallisen servomottorin ja vaihtoivat sekä moottorin että kalibroivat säätömekanismin. Kokonaiskustannukset olivat 1040 €, mukaan lukien osat, työ ja järjestelmän kalibrointi. Jotta voisin antaa tarkempaa neuvoa tapaukseesi, voisitko kertoa: Mitkä vikakoodit on tallennettu? Koskeeko ongelma yhtä vai molempia ajovaloja? Kuuletko ääntä, kun ajovalot yrittävät säätää? Onko ajoneuvo ollut pienissä onnettomuuksissa, jotka olisivat voineet vaikuttaa etupäähän? Oireet kuulostavat hyvin samanlaisilta, mutta näiden yksityiskohtien avulla voin varmistaa, onko kyseessä sama ajovalon ohjausyksikön vika, jonka itse koin.
(Käännetty kielestä Englanti)