thomasdunkel1
VW Crafterin hehkujohto-ongelmat: Korjausopas ja kustannukset
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
thomasdunkel1 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Minun Crafterissani on 195843 km ja se kävi läpi vuosittaisen huoltonsa viime kuussa. Moottorin palaminen tuntuu karkealta ja huomaan polttoaineenkulutuksen vähentyneen, etenkin kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Epänormaaleja ääniä ei kuulu, mutta moottorin käynnistymisvaiheessa ilmenevä sytytyskatkoksi on melko havaittavissa. Hehkutulkin käyttäytyminen vastaa täsmälleen kuvaamaanne. Vien sen korjaamolle palautteenne perusteella, koska oireet vastaavat täydellisesti. Hyvä tietää korjausaika ja kustannusalue.
(Käännetty kielestä Englanti)
sinafire1
Kiitos lisätietojen antamisesta. Kuvailemasi Crafterisi oireet, erityisesti karhea moottorin palaminen ja polttoaineenkulutuksen lasku, vastaavat täsmälleen Transporterini kokemusta. Koska mainitsit moottorin käynnistymisongelmat, tämä vahvistaa voimakkaasti epäilykseni hehkulamppujen ongelmista. Se, että tämä tapahtuu juuri vuoden huollon jälkeen, on itse asiassa hyödyllinen ajoitus. Korjaamolla pitäisi jo olla tuoreita diagnostiikkatietoja vertailtavaksi. Yksi asia, jonka opin korjauksestani, on, että viallisen hehkulamppu usein laukaisee useita siihen liittyviä vikakoodeja vikamuistiin, mikä voi auttaa paikallistamaan tietyn sylinterin. Korjauksen jälkeisen kokemukseni perusteella sinun pitäisi huomata: Pehmeämmät kylmäkäynnistykset, Normaali esilämmittimen lampun toiminta, Parempi polttoainetehokkuus, Ei enää moottorin vikavalovaroituksia, Karkeiden tyhjäkäyntiongelmien poistuminen. Varmista, että korjaamo tekee täydellisen järjestelmän diagnostiikkaskannauksen sen sijaan, että vain vaihdettaisiin ilmeisesti viallisia osia. Minun tapauksessani he havaitsivat, että hehkulamppujen ohjausmoduulissa oli myös pieniä vaurioita, mikä olisi voinut aiheuttaa tulevaisuudessa ongelmia, jos sitä ei olisi tarkastettu. Kilometrimäärän perusteella saattaa olla järkevää tarkastuttaa kaikki hehkulamput samalla kertaa. Työkustannusero on vähäinen, kun he jo työskentelevät järjestelmän parissa.
(Käännetty kielestä Englanti)
thomasdunkel1 (Kirjoittaja)
Kiitos kattavista tiedoista hehkujen korjauksesta. Mainitsemasi oireet vastaavat täydellisesti diesel-autoni ongelmia, karheasta moottorin palamisesta polttoaineenkulutuksen vähenemiseen. Koska Crafterissani on lähes 196 000 km, kaikkien hehkujen tarkastus on järkevää. Varailen korjaamolle ajan ensi viikolle. Kokemuksesi perusteella 440 €:n hinta vaikuttaa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon vianmääritys ja osat. Arvostan todella vinkkiä ohjausyksikön tarkastamisesta, ehdottomasti kannattaa ennaltaehkäistä tulevia ongelmia, kun he jo tekevät työtä asian parissa. Yksityiskohtainen kuvaus korjauksen jälkeisistä parannuksista antaa minulle luottamusta siihen, että tämä ratkaisee kylmäkäynnistysongelmani. Varmistan, että he tekevät ehdottamaasi koko järjestelmän tarkastuksen pelkkien osien vaihdon sijaan. Tämä on ollut todella hyödyllistä alkuperäisen epäilykseni vahvistamisessa hehkujen olevan ongelman juurisyy.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
sinafire1
Kohtasin melkein samanlaisen ongelman 2012 VW Transporter -dieselmoottorini kanssa viime talvena. Vikavalo syttyi jatkuvasti ja esilämmitysvalo ei sammunut, varsinkaan kylmäkäynnistyksen aikana. Useiden karkeiden tyhjäkäyntien ja yhä vaikeammaksi käynnistymisen jälkeen vein sen korjaamolle. He diagnosoivat viallisen hehkujohdon sylinterissä 3. Koko diagnosointi- ja korjausprosessi kesti noin 3 tuntia. Kokonaiskustannukset olivat 440 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjausprosessi sisälsi: Täydellinen diagnostiikkaskannaus, Hehkujohdon resistanssimittaus, Vanhan hehkujohdon poistaminen, Uuden hehkujohdon asennus, Järjestelmän nollaus, Kylmäkäynnistyskoe. Korjauksen jälkeen kylmäkäynnistysongelmat hävisivät kokonaan ja vikavalo on pysynyt sammutettuna. Moottori käynnistyy nyt sujuvasti, jopa kylmällä säällä. Jotta voin antaa tarkempaa neuvoa Crafteriisi liittyen: Minkä kokoinen moottori sinulla on? Kuinka monta kilometriä mittarissa on? Koetko muita oireita varoitusvalojen lisäksi? Tuottaako moottori epätavallisia ääniä käynnistyksen aikana? Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko ongelmasi samanlainen ja tarkoittaako se samanlaista korjausprosessia.
(Käännetty kielestä Englanti)