VW Crafterin rengaspaineen valvontajärjestelmän (TPMS) anturivika vaatii korjausta

Minulla oli sama TPMS-ongelma vuoden 2013 VW Transporter TDI -autossani. Useiden rengaspaineiden tarkastusten osoittauduttua oikeiksi paineiksi, selvisi, että TPMS-antureiden paristot olivat tyhjentyneet. Järjestelmä käyttää yksittäisiä rengaspaineantureita, jotka on asennettu kunkin pyörän sisälle. Kun niiden paristot loppuvat, ne lakkaavat lähettämästä tarkkoja lukemia ohjausyksikölle, mikä aiheuttaa vääriä matalan rengaspaineen varoituksia. Nämä anturit kestävät tyypillisesti 5–8 vuotta ennen kuin ne tarvitsevat vaihtoa. Korjaus edellyttää renkaiden irrottamista antureihin pääsemiseksi ja niiden vaihtamiseksi. Oikea korjaus sisältää: Kaikkien 4 TPMS-anturin testaamisen, Viallisen anturiyksikön vaihtamisen, Uusien antureiden ohjelmoinnin ajoneuvoon, Järjestelmän uudelleenkoulutusmenettelyn Tämä ei ole vakava mekaaninen ongelma, mutta se vaatii erikoislaitteita oikean diagnosoinnin ja korjaamisen suorittamiseksi. Perusrengasliikkeissä usein puuttuu asianmukaiset TPMS-diagnostiikkatyökalut, mikä johtaa epätäydellisiin korjauksiin. Suosittelen etsimään korjaamoa, jolla on erityiset TPMS-ohjelmointivalmiudet, pikemminkin kuin yleistä huoltoliikettä. Tyhjän renkaan varoitukset jatkuvat, kunnes kaikki viallisia anturit on vaihdettu asianmukaisesti ja synkronoitu järjestelmään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi TPMS-anturin ongelmasta. Minulla oli sama ongelma Crafterissani, rengaspaineen varoitukset vilkkuivat jatkuvasti oikean paineen huolimatta. Sain sen korjattua vaihtamalla kaikki anturit, koska ne olivat alkuperäisiä ja melko vanhoja. Muistatko, paljonko maksoit antureiden täydellisen vaihdon ja ohjelmoinnin? Mietin vain, ovatko hinnat muuttuneet paljon. Onko rengaspaineen valvontajärjestelmä toiminut luotettavasti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita anturivirhevaroitusilmoituksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia! Sen jälkeen kun TPMS-anturit vaihdettiin noin kuusi kuukautta sitten, renkaiden valvontajärjestelmäni on toiminut moitteettomasti ilman vääriä matalan rengaspaineen varoituksia. Rengaspaineen lukemat pysyvät tarkkoina, eikä järjestelmä ole näyttänyt mitään anturivirheilmoituksia. Kokonaiskustannukset olivat 280 €, mikä kattoi tyhjentyneiden anturiparistojen vaihdon ja uusien TPMS-yksiköiden ohjelmoinnin. Tämä on itse asiassa kohtuullinen hinta, kun otetaan huomioon, että se korjasi ongelman kokonaan. Mekaanikko selitti, että nykyaikaiset TPMS-anturit ovat luotettavampia ja niiden pitäisi kestää kauemmin kuin alkuperäiset. Säännölliset rengaspaineen tarkastukset osoittavat edelleen johdonmukaisia ​​paineen lukemia, jotka vastaavat järjestelmän näyttöä. Anturivian korjaaminen kunnolla oli ehdottomasti sen arvoista sen sijaan, että olisi jatkettu niiden ärsyttävien matalan rengaspaineen hälytysten kanssa, jotka ilmestyivät jatkuvasti, vaikka renkaat olivat oikein täytettyjä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avuliaista neuvoista. Sain tämän lopulta hoidettua kunnollisessa VW-korjaamossa. He vahvistivat, että kaikki sensorit olivat rikki ja asensivat täysin uuden sarjan. Kokonaiskustannus oli 320 €, mutta se oli jokaisen sentin arvoinen päästä eroon noista jatkuvista rengaspainevaroitusmerkeistä. Korjaus kesti noin kaksi tuntia, koska heidän oli ensin purettava kaikki renkaat sisäisten rengaspaineantureiden vaihtamiseksi. Teknikko näytti minulle vanhat sensorit ja selitti, miten akun korroosio oli aiheuttanut järjestelmävian. Uusien yksiköiden ohjelmoinnin jälkeen TPMS-valo sammui välittömästi. Olen ajanut nyt kolme viikkoa ilman vääriä rengasvikoilmoituksia tai anturiongelmia. Rengaspaineen lukemat ovat vakaat ja vastaavat sitä, mitä näen manuaalisissa venttiilitarkastuksissa. Opin varmasti opetukseni siitä, että kannattaa mennä korjaamoihin, joissa on kunnolliset diagnostiikkalaitteet, eikä yleismekaanikoille, jotka vain nollaavat järjestelmän korjaamatta syy-yhteyttä. Olen iloinen, että tämä on ratkaistu, enkä enää joudu jättämään huomiotta sitä ärsyttävää TPMS-valoa kojelaudassa joka aamu!

(Käännetty kielestä Englanti)