vincentmystic4
VW Crafterin vilkkuvika mekaanikon käynnin jälkeen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
vincentmystic4 (Kirjoittaja)
Kiitos, kun jaoit tuon yksityiskohtaisen selvityksen johtosarjan ongelmista. Kokemuksesi sähköviasta kuulostaa todella samalta kuin minun kokemukseni. Ruostuneiden liitosten korjaaminen korjasi suurimman osan ongelmista, mutta minulla oli silti ajoittain vilkun varoitusvalo päällä muutaman viikon ajan sen jälkeen. Ennen kuin löysin todellisen ongelman, tuhlasin rahaa vaihdettaessa sekä vilkkuvalorelettä että rikkinäistä linssiä, joiden luulin saattavan laukaista järjestelmän. Haluaisitko jakaa, paljonko johtosarjan korjaus lopulta maksoi sinulle? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita valojärjestelmän ongelmia sen korjaamisen jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)
emmajones7
Kiitos seurannasta. Kun vilkkuvalo-ongelma oli diagnosoitu kunnolla, korjaus oli suoraviivainen ja maksoi 95 €, kun vialliset kaapeliyhteydet korjattiin. Varoitusvalot sammuivat kokonaan, kun sähkövika johdotuksessa korjattiin. Toisin kuin kokemuksesi tarpeettomista osien vaihdoista, suoraan johdotuksen tarkastukseen meneminen säästää rahaa pitkällä aikavälillä. Mekaanikko huomasi, että ongelma oli yksinkertaisesti löysä liitin, joka aiheutti ajoittaisia vilkkuvalovirheitä. Kun oikea korjaus tehtiin kuusi kuukautta sitten, valojärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Ei enää mittariston varoituksia tai polttimoiden vaihtoa tarvita. Avain oli oikean syyn tunnistaminen osien vaihdon sijaan toivoen sähkövian korjautumista. Muille tätä ketjua lukeville: jos saat jatkuvia vilkkuvaroitusilmoituksia, tarkista ensin johdotus ja liitännät ennen polttimoiden tai relekomponenttien vaihtoa. Oikea sähköinen diagnoosi voi estää rahan tuhlaamisen tarpeettomiin korjauksiin.
(Käännetty kielestä Englanti)
vincentmystic4 (Kirjoittaja)
Päätin lopulta viedä auton toiselle mekaanikolle, joka todella tiesi mitä teki. Työ maksoi yhteensä 180 €, enimmäkseen työstä, joka kului korroosioisten johtojen jäljittämiseen ja korjaamiseen. He löysivät useita huonoja liitoksia, jotka edellinen korjaamo oli täysin jättänyt huomioimatta. Korjauksen jälkeen kaikki auton valaistukseen liittyvät ongelmat korjautuivat täysin. Mittaristossa ei enää näkynyt vilkkuvalojen varoitusvaloja. Kävi ilmi, että en todellakaan tarvinnut uutta vilkkuvalorelettä tai linssien vaihtoa, vaan vain asianmukaista sähködiagnoosia ja johtosarjan korjausta. Mekaanikko näytti minulle löydetyt korrodoituneet liitokset ja selitti, kuinka vesi oli päässyt pääjohtosarjaan. Sähkövika aiheutti ajoittaisia ongelmia, joita yleisten osien vaihtaminen ei olisi korjannut. Opin, että on tärkeää löytää korjaamo, joka tutkii ongelman juurisyytä sen sijaan, että vain vaihdettaisiin osia. Jos jollakulla muulla on samanlaisia ongelmia, tarkistuttakaa ensin johdotus. Kolme kuukautta myöhemmin kaikki toimii edelleen täydellisesti. Olisi säästänyt rahaa, jos olisin mennyt sinne ensin sen sijaan, että olisin kokeillut nopeita korjauksia, jotka eivät toimineet.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
emmajones7
Minulla oli samanlainen sähkövika vuoden 2013 VW Transporter TDI -autossani. Vikavalo vilkkui jatkuvasti polttimoiden vaihdosta huolimatta. Ongelma osoittautui monimutkaisemmaksi kuin rikkinäinen linssi tai pelkkä polttimoiden vaihto. Juuri syynä oli korroosio pääjohtosarjassa takavalojen johdotuksessa. Vilkku rele toimi oikein, mutta huono yhteys aiheutti ajoittaisia signaaleja ohjausyksikölle. Korjaus vaati kaikkien liitäntäpisteiden puhdistamista ja useiden vaurioituneiden johdinliittimiä vaihtaminen. Pitkäkestoisten valojärjestelmän varoitusten yhteydessä kannattaa tarkistaa: Kaikki maadoitusliitännät korroosion varalta, Johtosarja vaurioiden varalta paikoissa, joissa se taipuu ovien lähellä, Liitäntälaatu sulakeboksissa, Pääliittimien eheys. Tällainen sähkövika näyttää usein vähäiseltä, mutta voi viitata vakavampiin johdotusongelmiin. Minun tapauksessani korjaamattomana se olisi voinut johtaa valojärjestelmän täydelliseen vikaantumiseen. Oikea diagnoosi sähkötestauksella on välttämätöntä pelkkien osien vaihdon sijaan. Näiden pakettiautojen valojärjestelmässä on samanlainen arkkitehtuuri, joten oireet vastaavat kuvaamiasi. Suosittelen vahvasti johtosarjan ja liitännöiden asianmukaista tarkastusta sen sijaan, että keskitytään vain polttimoihin tai vilkku releeseen.
(Käännetty kielestä Englanti)