100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

VickyHuber

VW Eos 2010 -mallin kaatumisanturijärjestelmän vikaantuminen ja avoauton kattoon liittyvät ongelmat.

Hei, minulla on ongelma vuoden 2010 VW Eos -mallissani (bensiini, 104120 km ajettu) ja tarvitsen apuasi. Näyttää siltä, että kaatumisanturi on epäkunnossa. Avoauton katto ei aukea/sulkeudu, nopeusmittarin varoitusvalo on syttynyt ja turvatyynyn varoitusvalo palaa myös. Onko kenelläkään ollut vastaavia kokemuksia ja voisiko antaa vinkkiä, miten lähestyä mekaanikkoa parhaiten? En halua tulla taas huijatuksi kuten viimeksi. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 VW Eos:ssa on ongelmia kaatumisanturijärjestelmässä, mikä aiheuttaa avokaton toimintahäiriön ja sekä kattoa että turvatyynyjä koskevien varoitusvalojen syttymisen. Ongelma saattaa liittyä turvatyynyohjausyksikköön, joka on läheisesti yhteydessä kaatumisanturijärjestelmään. On suositeltavaa kuvata ongelma selkeästi ja tarkasti mekaanikolle, jotta varmistetaan oikea diagnoosi ja vältetään liialliset korjauskulut. Anturijärjestelmän korjaaminen ja viallisten komponenttien, kuten sulakkeiden, vaihtaminen pitäisi ratkaista ongelman ilman lisäongelmia.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

OliHassRider

Hei, tiedän tarkalleen, mitä käyt läpi. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 VW Sciroccossani. Minun katto-ongelmani eivät olleet aivan samat, koska mallini ei ole avoauto, mutta turvatyynyvalo oli päällä. Tuolloin piti korjata turvatyynyn ohjausyksikkö, joka on aika tiiviisti sidoksissa kaatumisanturijärjestelmään. Se kuulostaa vakavalta ongelmalta, sillä kun tuollaiset anturit vikaantuvat, se voi todella johtaa turvallisuusongelmiin. Suosittelen, että kuvailet asian mekaanikolle mahdollisimman yksityiskohtaisesti ja ennen kaikkea selkeästi ja täsmällisesti. Näin voit varmistaa, että sinut otetaan vakavasti eikä sinua käytetä hyväksi. Ja anna kaiken olla tuplatarkastettuna. Näin tärkeiden osien kanssa on parempi olla varmuuden vuoksi. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

VickyHuber (community.author)

Hei, kiitos vinkistä! Muistatko sattumalta paljonko tämä korjaus sinulle lopulta maksoi? Ja oliko myöhemmin muita ongelmia kaatumisantureihin tai turvatyynyn ohjaukseen liittyen? Olisi kiva tietää, mihin minun pitää varautua.

(community_translated_from_language)

OliHassRider

Hei, ei hätää! Muistan vielä tarkalleen. Kaatumisanturin toimintahäiriö korjaantui mekaanikkokäynnin jälkeen. Korjaus ei oikeastaan maksanut paljon. Toisin oli sulakkeen kanssa, se oli viallinen ja se piti vaihtaa, mistä veloitettiin minulta huimat 55 euroa. Sen jälkeen ei kuitenkaan ollut enää minkäänlaisia ongelmia, ei kaatumisantureiden eikä turvatyynyn ohjausyksikön kanssa. Joten se kannatti lopulta. Toivottavasti sinun VW Eosissasi ei tule enää ongelmia!

(community_translated_from_language)

VickyHuber (community.author)

Hienoa, se rauhoittaa minua hieman! Olen siis tiukka ja yksityiskohtainen mekaanikon kanssa ja toivon, että se ei ole enempää kuin sinun korjauksesi. Hyvä tietää, ettei sen jälkeen ilmennyt muita ongelmia. Kiitos avusta ja neuvoista. Nyt on vähän varmempi olo mennä korjaamolle. Pitäkää peukkuja puolestani!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

EOS