100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

AmelieWheels

VW EOS ongelmia misfiring jo jonkin aikaa nyt

Hei kaikille, minulla on ongelma vuoden 2014 VW Eosissa (bensiini, 96 543 km). Oireet: mustaa savua pakoputkesta kiihdytettäessä, check engine -valo, tehon menetys, kova moottori, nykiminen kiihdytettäessä, ei käynnisty, huono polttoainetaloudellisuus, tyhjäkäynnillä pysähtyminen ja tyhjäkäynnillä värinää. Voisiko sytytyskelassa olla vikaa tai syttymishäiriö? Viime kerralla mekaanikolla oli huono kokemus. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia ja onko vinkkejä hyvästä mekaanikosta? Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 VW Eos:ssa on ilmennyt ongelmia, kuten mustaa savua, tehon menetystä ja epätasaista moottorin toimintaa, mahdollisesti viallisen sytytyspuolan tai sytytyskatkon vuoksi. Samankaltainen tapaus vuoden 2011 VW Golfissa ratkaistiin vaihtamalla moottorin ohjausyksikkö, mikä poisti oireet. Ehdotettu ratkaisu on tarkastuttaa ja mahdollisesti vaihdattaa moottorin ohjausyksikkö, sytytyspuola ja tulpat luotettavan mekaanikon toimesta. Näiden komponenttien korjaamisen jälkeen auton tulisi toimia jälleen sujuvasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

SigiWalt

Hei, minulla oli sama ongelma vuoden 2011 VW Golfissa. Mustaa savua, tehon menetys ja moottorin tarkastuksen merkkivalo oli myös minun autossani. Moottorinohjausyksikköni oli viallinen. Ohjausyksikkö piti vaihtaa, ja sen jälkeen ongelmia ei enää ollut. Kyseessä oli todella vakava asia, sillä ilman vaihtoa moottori kävi hyvin epätasaisesti ja auto ei useinkaan käynnistynyt ollenkaan. Neuvoisin sinua tarkistuttamaan sen luotettavalla mekaanikolla. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

AmelieWheels (community.author)

Hei, kiitos tiedoista! Muistatko paljonko maksoit moottorinohjausyksikön vaihdosta? Ja onko vaihdon jälkeen tullut mitään muuta? Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

SigiWalt

Hei, toki, voin kertoa sinulle. Kun moottorin ohjausyksikkö vaihdettiin, se maksoi minulle noin 1000 euroa. Sen jälkeen autoni on taas toiminut täydellisesti. Mekaanikko korjasi myös viallisen sytytyskelan ja syttymishäiriöt. Sen jälkeen ei ole ollut enää ongelmia - moottori murisee taas kuin kissanpentu. Toivottavasti tästä on apua! LG

(community_translated_from_language)

AmelieWheels (community.author)

Hei, kiitos tiedoista! Kävin sittenkin mekaanikon luona, vaikka olin hieman epäileväinen. Kuten kävi ilmi, se oli todellakin moottorin ohjausyksikkö - aivan kuten sinunkin. Mekaanikko tarkisti myös sytytyskelan ja sytytystulpat ja sanoi, että nekin pitää vaihtaa. Kaiken kaikkiaan se maksoi minulle hieman alle 1200 euroa, mutta sen jälkeen VW:ni on taas toiminut loistavasti. Ei enää nykimistä, ja moottori murisee taas kuin uusi. Olen todella helpottunut siitä, että se toimii taas. Kiitos vielä kerran avusta! LG

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

EOS