VW EOS ongelmia moottorin kanssa, moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 VW Passatissani (joten minulla on siitä jonkin verran kokemusta). Minun tapauksessani myös lambda-anturi oli viallinen. Musta savu ja muut oireet täsmäävät. Vein auton korjaamolle ja he vaihtoivat viallisen lambda-anturin. Se maksoi minulle 375,0 euroa. Voisitko antaa lisätietoja autostasi, kuten ajokilometrit ja sen, onko dieselhiukkassuodatin puhdistettu hiljattain? Sitten voin auttaa sinua tarkemmin. Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksestasi! Eosissani on tällä hetkellä 107654 km ajettu ja viimeinen suuri katsastus oli noin 6 kuukautta sitten. Dieselhiukkassuodattimesta ei tässä katsastuksessa erikseen mainittu, joten en tiedä onko se puhdistettu. Voisiko se liittyä myös tähän? Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos tiedoista! 107654 km:n ajokilometrin kohdalla voi hyvinkin olla kyse dieselhiukkassuodattimesta (DPF), joka aiheuttaa ongelmia. Jos hiukkassuodatin on tukkeutunut, se aiheuttaa usein oireita, kuten mustaa savua, tehon menetystä ja voimakasta pakokaasun hajua. Pakokaasuvuoto voi myös johtua tukkeutuneesta hiukkassuodattimesta, koska pakokaasujärjestelmän paine kasvaa. Jos suodatinta ei todellakaan ole koskaan tai harvoin puhdistettu, tämä olisi yksi ensimmäisistä kohdista, joihin puuttuisin korjaamolla. DPF voidaan puhdistaa tai, jos se on liian tukkeutunut, mahdollisesti vaihtaa. Lambda-anturin ja hiukkassuodattimen lisäksi on muita komponentteja, kuten EGR-venttiili ja turboahdin, jotka voivat aiheuttaa samanlaisia oireita. Eosisi vikamuistista pitäisi löytyä lisätietoja. Parasta on teettää perusteellinen diagnoosi korjaamolla tarkan syyn selvittämiseksi. Ehkä hiukkassuodattimen puhdistus tai vaihto ratkaisee ongelman. Mutta joka tapauksessa: Lue vika ensin! Toivottavasti tästä on apua! Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos yksityiskohtaisista tiedoista! Aloitan varmaan siitä, että luen vikamuistin ja otan yhteyttä korjaamoon DPF:n suhteen. Toivottavasti se tosiaan on vain puhdistus tai vaihto, se olisi vielä hoidettavissa. EGR-venttiilin ja turboahtimen käyn tarkistuttamassa samalla. Kiitos vielä vinkeistä, niistä on varmasti apua! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)