VW Eosin voimansiirron anturin toimintahäiriön oireet ja korjaus

Minulla oli hyvin samanlaisia ​​vaihteiston ongelmia vuoden 2011 VW Passatissani viime vuonna. Koska minulla on kokemusta VW-vaihteistoista, nämä oireet viittasivat välittömästi mahdollisiin vaihteistoöljyongelmiin. Vaihteensiirto-ongelmat ja rahinaäänet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minun tapauksessani tapahtui. Vaihteisto meni hätätilaan ja näytti varoitusvaloja. Aluksi luulin myös, että se oli vain öljyanturi, mutta mekaanikko huomasi, että vaihteistoöljyn määrä oli kriittisen alhainen, mikä aiheutti ylikuumenemisongelmia. Korjaus sisälsi: Täydellinen vaihteistoöljynvaihto, Uusi vaihteistoöljysuodatin, Kuluneiden vaihteistoöljytiivisteiden vaihto, Diagnostiikkajärjestelmän tarkistus. Kokonaiskustannukset olivat 365 €, ja se ratkaisi kaikki ongelmat. Vaihteisto on toiminut sujuvasti siitä lähtien. Jotta voin auttaa sinua paremmin tapauksessasi, voisitko jakaa seuraavat tiedot: Auton nykyinen kilometrimäärä, Milloin viimeisin vaihteistoöljynvaihto tehtiin, Onko auton alla näkyviä öljyvuotoja, Ilmeneekö ongelma enemmän kylmällä vai lämpimällä moottorilla? Näitä vaihteensiirto-oireita ei pidä jättää huomiotta, koska alhainen öljymäärä voi aiheuttaa vakavia vaurioita. Suosittelen, että annat pätevän korjaamon tarkastaa sen pian, jotta vältetään kalliimmat vaihteiston korjaukset myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarkistin huoltokirjani, viimeisin vaihteiston öljynvaihto tehtiin 41 000 km kohdalla säännöllisen huollon yhteydessä. Mittarissa on nyt 43 800 km eikä auton alta näy öljyvuotoja. Vaihteiden vaihto-ongelmat ilmenevät pääasiassa, kun vaihteisto on kylmä, erityisesti ajon 10–15 ensimmäisen minuutin aikana. Lämmityksen jälkeen vaihteisto toimii hieman paremmin, mutta raapimisääni on edelleen vaihdetta vaihdettaessa. Vaihteiston öljyn lämpötila-anturin diagnoosi on järkevä, kun otetaan huomioon, että oireet alkavat kylmänä. Toivon, että kyseessä on vain viallinen vaihteiston anturi eikä sisäinen vaurio.

(Käännetty kielestä Englanti)

Näiden kylmäkäynnistysoireiden perusteella epäilyksesi lämpötila-anturin suhteen voi olla oikea. Minun Passatissani oli aluksi samanlaisia kylmäkäynnistysongelmia vaihteistossa, mutta ne johtuivat itse asiassa viallisesta vaihteiston anturista ja vaihteistoöljyn saastumisesta. Ääni, joka kuuluu vaihdetta vaihdettaessa, jopa lämmettyään, viittaa siihen, että kyseessä voi olla enemmän kuin pelkkä anturiongelma. Kun minun vaihteistollani oli täsmälleen nämä oireet, mekaanikko löysi metallihiukkasia vaihteistoöljystä, mikä viittasi sisäiseen kulumiseen. Mekaanikko suoritti seuraavat diagnostiset toimenpiteet: Lämpötila-anturin sähköinen testaus, Vaihteistoöljyn laadun tarkistus, Tietokoneen diagnostiikkatarkistus, Koeajo kylmän ja lämpimän toiminnan varmistamiseksi. Korjaus sisälsi: Uusi lämpötila-anturi, Vaihteistoöljyn huuhtelu, Suodattimen vaihto, Ohjelmistopäivitys. Korjauksen kokonaiskustannus oli 520 €, mutta se ehkäisi vakavampia vaihteisto-ongelmia. Vaihteisto on toiminut moitteettomasti 25 000 km korjauksen jälkeen. Ajomääräsi on suhteellisen pieni, mutta nämä vaihteisto-ongelmat vaativat pian huomiota. Äänet vaihdetta vaihdettaessa voivat viitata mekaanisiin ongelmiin, jotka menevät pidemmälle kuin pelkät anturiongelmat. Oikea-aikainen diagnoosi voi estää laajempia vaihteistokorjauksia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista Passat-kokemuksestasi. Tapauksesi auttaa paljon, koska oireet vastaavat omiani. Eosin suhteellisen alhainen kilometrimäärä ja se, että ongelmat pahenevat kylmänä, viittaavat todella anturiongelmiin. Jatkuva rahina kuitenkin huolestuttaa minua, varsinkin kun mainitsit löytäneesi metallihiukkasia vaihteistoöljystäsi. Olen varannut ajan vakiokorjaamolleni ensi viikolle. Pyydän heitä suorittamaan samat diagnostiset toimenpiteet, joita kuvailit, erityisesti tarkistamaan vaihteistoöljyn laadun ja suorittamaan elektroniset testit lämpötila-anturille. 520 €:n täydellinen diagnosointi ja korjauskustannus vaikuttaa kohtuulliselta, jos se estää suuria vaihteistokorjaustöitä. Arvostan yksityiskohtaista selvitystä siitä, mitä autossasi tarkastettiin ja korjattiin. Päivitän, kun saan tulokset korjaamokäynnistä. Toivottavasti kyseessä on vain vaihteiston anturi ja perus huolto, eikä sisäinen vaihteistovaurio.

(Käännetty kielestä Englanti)