theoshadow18
VW Fox -avaimen kaukosäätimen vika: Nopea itsekorjausopas
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
theoshadow18 (Kirjoittaja)
Kiitos, kun jaoit nuo tiedot. Joo, minulla oli melkein täsmälleen samat oireet Foxissani viime talvena. Tuo kuolleen avaimen tilanne ajoi minut hulluksi, minulla oli jopa sama virheilmoitus, jonka mainitsit. Vaihdoin ensin avaimen pariston, mutta se ei ratkaissut ongelmaa. Lopulta osoittautui, että ohjausyksikkö tarvitsi nollauksen, koska vanheneva auton akku aiheutti matalan jännitteen, joka vaikutti elektroniseen avainjärjestelmään. Nopea kysymys, saitko sen korjattua? Olisi hyödyllistä tietää korjauskustannukset tapauksessasi ja onko sinulla ollut sen jälkeen mitään ongelmia. Se saattaisi antaa muille hyvän viitepisteen, jos he kohtaavat samanlaisia ongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)
wernerstern1
Kiitos kun kysyt seurantaa. Kyllä, sain sen täysin korjattua, eikä elektronisen avaimen kanssa ole ollut sen jälkeen enää ongelmia. Avaimen akun heikko varoitus katosi heti korjauksen jälkeen. Mekaanikko vaihtoi avaimen pariston ja kalibroi ohjausmoduulin uudelleen, kokonaiskustannus oli 37 €. Melko kohtuullinen ottaen huomioon sen vaiva, että joutui käsittelemään epäluotettavaa keskuslukitusjärjestelmää. Autoavain toimii nyt täydellisesti joka kerta, ei enää turhauttavia hetkiä auton avaamisessa. Diagnostiikka oli täsmällinen jännitteeseen liittyvien järjestelmään vaikuttaneiden ongelmien suhteen. Kun he saivat sekä avaimen pariston että ohjausmoduulin kuntoon, kaikki virheilmoitukset hävisivät. Rahat käytettiin hyvin, jotta vältytään jäämästä jumiin kuolleen avaimen tilanteeseen uudelleen. Jos joku muu kohtaa vastaavia oireita keskuslukitusjärjestelmässään, kannattaa ehdottomasti tarkistaa sekä avaimen paristo että saada järjestelmä kunnolla diagnosoitua sen sijaan, että vain toivoo sen korjaantuvan itsestään.
(Käännetty kielestä Englanti)
theoshadow18 (Kirjoittaja)
Kiitos palautteesta. Halusin vain sulkea asian Fox-ongelmani suhteen. Vietiin auto viime viikolla korjaamolle, kun olin itse kokeillut avaimen pariston vaihtoa. Mekaanikko havaitsi, että ohjausmoduuli tarvitsi täydellisen nollauksen ja että auton akku aiheutti itse asiassa jänniteongelmia. Kokonaishinta oli 180 €, enemmän kuin odotin, mutta vähemmän kuin pelkäsin. He tekivät täydellisen järjestelmä tarkastuksen, vaihtivat sekä auton akun että avaimen pariston ja ohjelmoivat kaiken uudelleen. Keskuslukitus toimii nyt täydellisesti, ei enää virheilmoituksia tai avaimen ongelmia. Avaimen kaukosäätö toimii ensimmäisellä kerralla, aina. Korjauttaminen kunnolla oli ehdottomasti sen arvoista, eikä tarvinnut enää kamppailla epäluotettavan järjestelmän kanssa. Hyvä oppitunti siitä, ettei kannata odottaa liian kauan, kun nämä elektroniset avainongelmat alkavat ilmetä. Toimivan keskuslukitusjärjestelmän saaminen takaisin on suuri helpotus.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
wernerstern1
Minulla oli samanlainen ongelma VW Polo 2011 -dieselmallissani. Ensimmäiset merkit olivat epätasaisia keskuslukitusvasteita ja virheilmoituksia kojelaudassa. Avaimen pariston vaihtaminen on yleensä ensimmäinen asia, jonka tulee tarkistaa, koska se on yleisin ja helpoin korjaus. Vianmääritystä varten kokeile varavaihetta. Jos se toimii normaalisti, on todennäköisesti vain pääavaimen paristo vähissä. Avaimen pariston vaihto kestää noin 5 minuuttia ja se voidaan tehdä kotona perusvälineillä. Avaimessa käytetään yleensä CR2032-paristoa. Jos molemmissa avaimissa on sama ongelma tai pariston vaihto ei auta, keskuslukitussäätimen ongelmat saattavat olla syvempiä. Kun avaimen paristo oli kunnossa, mutta ongelmat jatkuivat, osoittautui, että ohjausyksikkö tarvitsi uudelleenohjelmoinnin auton akun matalan jännitteen aiheuttamien ongelmien vuoksi. Korjaus oli suoraviivainen, kun se oli asianmukaisesti diagnosoitu, vain avaimen paristo piti vaihtaa ja järjestelmä kalibroida uudelleen. Ei vakava korjaus minun tapauksessani, mutta kannattaa tarkistaa ajoissa, koska sen jättäminen huomiotta voi johtaa auton lukitsemiseen ulkopuolelle. Muista tarkistaa, onko avaimessa fyysisiä vaurioita tai vesijälkiä, koska ne voivat myös aiheuttaa samanlaisia oireita kuin paristo-ongelmat.
(Käännetty kielestä Englanti)