VW Fox -dieselmallin käynnistysongelmat, sytytysvirran mysteeri

Minulla oli täsmälleen sama käynnistysongelma 2013 VW Polo -dieselissäni viime talvena. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, luulin aluksi, että kyseessä oli käynnistysmoottori, mutta se osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi. Kojelaudan valot syttyivät, mutta käynnistyminen oli täysin epäjohdonmukaista, joskus toimi hyvin, joskus ei lainkaan. Muutaman epäonnistuneen yrityksen jälkeen diagnosoida itse, vein auton korjaamolle. He löysivät palaneen sulakkeen, joka oli kytketty sytytyspiirin. Auton elektroniikka sai epäsäännöllistä virtaa, mikä aiheutti näitä epätavallisia käynnistysongelmia ja epätasaista käyntiä. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 52 €, mukaan lukien diagnostiikka ja uusi sulake. Nopea korjaus, joka ratkaisi kaikki ongelmat, ei enää epätavallisia sammumisia tai käynnistysongelmia sen jälkeen. Minkä kokoinen moottori sinun Foxissasi on? Saatko myös varoitusvaloja kojelaudalle, kun nämä ongelmat ilmenevät? Tämä tieto auttaisi selvittämään, onko sinulla sama ongelma. Kannattaa ensin tarkistaa sulakeboksi, se on yksinkertainen korjaus, joka voi säästää aikaa ja rahaa ennen kuin tutkitaan monimutkaisempia ongelmia, kuten sytytyskytkin tai käynnistysmoottori.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minun Foxini viimeisin huolto oli 25603 km:ssä, joten nämä ongelmat ovat melko odottamattomia. Kun auton elektroniikka oikkuilee, mittaristossa ei näy varoitusvaloja ennen eikä epäonnistuneiden käynnistysten aikana. Sytytyksen avain käy normaalisti, mutta moottorin vaste on täysin epätavallinen. Tarkistin juuri sulakekaapin neuvojesi mukaisesti, kaikki sulakkeet näyttävät ehjiltä, mutta huomasin akun navoissa hieman korroosiota, mikä saattaa olla merkityksellistä. Kannattaisiko akun navojen puhdistus kokeilla ennen kuin vien auton korjaamolle, vai pitäisikö minun mennä suoraan ammattilaisen diagnostiikkaan ottaen huomioon epätavalliset moottorin sammumiset ajon aikana?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietoista. Toisin kuin minun Polossani, jossa syyllinen oli palanut sulake, korrodoituneet akun navat voisivat aiheuttaa juuri kuvailemasi oireet. Itse asiassa, korjattuani sulakevian, koin myöhemmin samanlaisia ongelmia likaisten akun liitosten vuoksi. Huono akun kontakti voi aiheuttaa täsmälleen kuvailemasi käyttäytymisen, epätavallisia käynnistysongelmia ja moottorin sammumista ajon aikana. Kun käynnistyskytkin signaaliuttaa virtaa, korrodoituneet navat voivat estää luotettavan virran kulun käynnistysmoottoriin ja muihin auton elektroniikkalaitteisiin. Ennen kuin käytät rahaa korjaamolla, suosittelen: 1. Puhdista akun navat rautalangalla 2. Tarkista, että navan kiinnikkeet ovat tiukasti kiinni 3. Levitä akkunavan rasvaa estämään tulevaa korroosiota Jos ongelmat jatkuvat liitosten puhdistamisen jälkeen, seuraava askel olisi ammattimaiset diagnostiikat. Moottorin ajoittainen sammuminen ajon aikana voisi viitata viallisen käynnistyskytkimen tai muiden sähköongelmien, jotka vaativat asianmukaista testausta. Korjauskustannukset voivat vaihdella merkittävästi, alkaen vain 20 € perusasioiden sähköpuhdistuksesta jopa yli 200 €, jos käynnistyskytkin on vaihdettava. Mutta aloita yksinkertaisella korjauksella ensin. Haluatko ohjeita akun napojen asianmukaiseen puhdistukseen? Se on helppo tee-se-itse-työ, joka voi säästää sinut korjaamokäynniltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Yritän ehdottomasti ensin puhdistaa akun navat, koska se on yksinkertainen korjaus, jonka voin tehdä itse. Katsoessani akkua nyt, siellä on melko paljon valkoista, kuorta muistuttavaa kerrostumaa, joka saattaa aiheuttaa huonon yhteyden. Epätavallisten moottorin sammumisten ja käynnistysongelmien vuoksi haluan olla huolellinen puhdistuksessa. Voisitko jakaa tarkat vaiheet akun napojen asianmukaiseen puhdistukseen? Minulla on lankaharja, mutta haluan varmistaa, että teen sen oikein ja turvallisesti. Onko tavallinen vaseliini sopivaa käytetä napavoiteena vai pitäisikö minun hankkia jokin tietty tuote? Jos napojen puhdistaminen ei ratkaise auton sytytysongelmia, vien sen korjaamolle ammattimaiseen vianmääritykseen. Epätavalliset sammumiset ajon aikana ovat riittävän huolestuttavia, etten halua riskeerata jäämistä jumiin johonkin. Parempi on diagnosoida kunnolla mahdolliset käynnistysmoottorin tai syvemmät sähköongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)