100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

johannesraven1

VW Fox - useita varoitusvaloja, kiireellinen vianmääritys tarvitaan

Tarvitsen neuvoja useiden virheilmoitusten kanssa 2011 VW Fox -dieselissäni. Moottorin vikavalo syttyi ja nyt saan varoituksia sekä nopeusmittarissa että infotainment-näytössä. En ole varma, voinko luottaa tavalliseen korjaamooni viimeaikaisen huonon kokemuksen jälkeen. Haluaisin saada sen tarkastettua diagnostisella skannerilla, mutta haluaisin kuulla, onko kukaan käsitellyt samanlaisia ​​ongelmia. Autolla on 111151 km mittarissa ja muuten se toimii hyvin. Onko kukaan kokenut jotain samanlaista Foxinsa kanssa? Mitä minun pitäisi ottaa huomioon viedessäni sen korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

martha_steel1

Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2014 VW Polo TDI -autossani. Useita virheilmoituksia ja moottorin vikavalo syttyivät virheellisen koodauksen vuoksi ECU-päivityksen jälkeen. Vikavalo näytti useita vikakoodeja, kun sitä skannattiin OBD-II-lukijalla. Juuri syyksi paljastui ohjelmistovirhe, ei mekaaninen ongelma. Sertifioitu VW-asiantuntija joutui ohjelmoimaan ajoneuvon uudelleen käyttäen uusinta ohjelmistoversiota ja nollasi kaikki moduulit. Tämä korjasi ristiriitaiset virheilmoitukset ja sammutti moottorin vikavalon. Huomioitavia kohtia: Hanki kunnollinen vikakoodinluku ammattitason työkalulla, Etsi korjaamoja, joilla on erityinen VW-diagnostiikkalaitteisto, Kysy, onko heillä kokemusta diesel-ECU-ohjelmoinnista, Varmista, että he voivat toimittaa vikakoodien lukemat ennen ja jälkeen ohjelmoinnin, Pyydä dokumentointia kaikista ohjelmointimuutoksista Vaikka se ei ole mekaanisesti vakava, virheellinen koodaus voi vaikuttaa moniin järjestelmiin, mukaan lukien moottorinohjaus, vaihteiston ohjaus ja kuljettajaa avustavat ominaisuudet. Nopeusmittari ja infotainment-varoitus viittaavat siihen, että useita moduuleja saatetaan joutua koodaamaan uudelleen. Suosittelen vahvasti, että tämä tarkistetaan VW-diagnostiikkaan erikoistuneessa korjaamossa, ei yleisessä korjaamossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

johannesraven1 (Kirjoittaja)

Kiitos kun jaoit VW Polo -kokemuksesi. Samanlainen virhemalli tapahtui minun Foxissani viime vuonna. Moottorin vikavalo syttyi ja näytöillä oli joitakin omituisia viestejä. Vikakoodinlukija näytti useita koodeja, mutta syyksi paljastui viallinen ohjausyksikkö, joka tarvitsi vaihdon ja uudelleenohjelmoinnin. Tavallinen korjaamoni käytti heidän moottorin diagnostiikkalaitteitaan, mutta eivät pystyneet korjaamaan sitä, joten minun piti mennä VW-spesialistiin. Mietin vain, paljonko ECU-päivitys maksoi sinulle lopulta? Ilmeniäkö muita ongelmia koodin nollaamisen ja ohjelmiston päivittämisen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

martha_steel1

Hyviä uutisia ongelmien ratkaisemisesta! Aivan kuten sinäkin, jouduin menemään VW-asiantuntijalle, joka diagnosoi ja korjasi vikakoodit oikein. Kokonaiskustannukset olivat 360 €, kun korjattiin koodausongelmia ohjausyksiköissä. Ohjelmoinnin jälkeen kaikki virheilmoitukset hävisivät kokonaan ja moottorin vikavalo pysyi sammutettuna. Diagnostiikkaskanneri vahvisti, että kaikki toimi tarkoituksenmukaisesti, eikä uusia vikakoodeja ilmestynyt. Infotainment-järjestelmä ja nopeusmittari palasivat normaaliin toimintaan. Yksi tärkeä asia oli se, että pajalla oli asianmukaiset VW-spesifiset skannerityökalut. Tavanomaisten autokorjaamoiden perusdiagnostiikkalaitteet eivät usein pysty lukemaan tai nollata näitä monimutkaisia koodausongelmia oikein. Asiantuntija käytti edistynyttä diagnostiikkaluohjelmistoa varmistaakseen, että kaikki ohjausyksiköt synkronisoitiin oikein päivityksen jälkeen. On kulunut jo yli vuosi, eikä uusia ongelmia ole ilmennyt. Vikavalo on pysynyt sammutettuna ja kaikki ajoneuvon järjestelmät toimivat edelleen oikein. Asiantuntijalle menemisen lisäkustannukset olivat sen arvoisia, kun työ tehtiin oikein heti ensimmäisellä kerralla.

(Käännetty kielestä Englanti)

johannesraven1 (Kirjoittaja)

Löysin vihdoin oikean ratkaisun niiden monien varoitusilmoitusten jälkeen. Vein Foxini valtuutettuun VW-korjaamoon, kun normaali automekaanikkoni ei saanut asiaa kuntoon. Vikakoodinlukija näytti useita ohjausyksikköön liittyviä vikakoodeja. Asiantuntija vahvisti, että se tarvitsi sekä vaihdon että uudelleenohjelmoinnin. Kokonaiskustannus oli 580 €, mutta se oli jokainen sentti sen arvoinen. He käyttivät ammattitason diagnostiikkalaitteita moottorin vikavalon kunnolliseen nollaukseen ja kaikkien virheilmoitusten poistamiseen. Nopeusmittari ja infotainment-näytöt toimivat nyt täydellisesti. Olen todella tyytyväinen, että vaihdoin VW-asiantuntijaan sen sijaan, että kokeilin halvempia vaihtoehtoja. Heillä oli oikeat työkalut ja asiantuntemus näiden tietokoneeseen liittyvien ongelmien korjaamiseen. Olen ajanut nyt kolme kuukautta ilman, että mitään varoitusvaloja tai virheilmoituksia on ilmestynyt. Opin tässä, että monimutkaisten sähköongelmien kanssa on parempi mennä suoraan jonkun luo, joka todella tuntee nämä järjestelmät.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: