VW Foxin polttoainejärjestelmän ongelmat, omistaja etsii ratkaisuja

Minulla oli hyvin samanlaisia polttoaineen syöttöongelmia vuoden 2012 VW Polo -dieselissäni. Auton diagnosointiin perehtyneenä voin sanoa, että kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen omia kokemuksiani. Epätasaisen käynnin ja sammumisen jälkeen ilmeni käynnistysongelmia. Ensimmäisen diagnoosin jälkeen korjaamoni havaitsi, että polttoainepumpun sähköliitin oli vioittunut, mikä aiheutti ajoittaisia polttoaineen syöttöongelmia. Korjaus sisälsi johtosarjan ja liittimen vaihtamisen, mikä maksoi 95 € työ mukaan lukien. Korjaus oli suoraviivainen, kun diagnoosi oli tehty kunnolla. Auton suorituskyky palasi normaaliksi välittömästi, ja polttoaineenkulutus laski takaisin tavanomaisille tasoille. Vikavalo sammui korjauksen jälkeen. Ennen kuin ehdotan tarkempia ratkaisuja, voisitko kertoa: * Nykyinen kilometrimäärä Foxissasi * Milloin viimeisin polttoainesuodattimen vaihto tehtiin * Onko polttoainejärjestelmään tehty viime aikoina mitään töitä * Mitkä ovat saamasi tarkat vikakoodit Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko ongelmasi identtinen pumpunvian kanssa, jonka kokemuksestani tiedän, vai onko polttoaineen syöttöjärjestelmässä mukana muita tekijöitä. Johtovika on yleinen tuon ajan VW-dieselissä, mutta on parasta saada oikea diagnoosi ennen osien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto oli 3 kuukautta sitten 74913 km:ssä. Tarkistettuani samankaltaisia polttoainepumpun oireita, voin vahvistaa, että ongelma kuulostaa identtiseltä. Mekaanikko vaihtoi polttoainesuodattimen viimeisessä huollossa, joten sen pitäisi olla kunnossa. Korjaamo ehdotti aluksi koko polttoainepumpun vaihtoa 450 eurolla, mikä tuntui liialliselta oireiden perusteella. Vikakoodit P0087 ja P0191 viittaavat polttoainekiskopaineen ongelmiin, mikä voi viitata joko pumppuongelmaan tai polttoainejärjestelmän paineensäädön ongelmiin. Kokemuksesi johtosarjan korjauksen kanssa huomioon ottaen, pyydän automekaanikkoa tarkistamaan ensin sähköliitännät ennen kuin suostun koko polttoainepumpun vaihtoon. Oikea autodiagnostiikka, joka keskittyy johdotukseen, voi säästää merkittäviä korjauskustannuksia. Haluaisitko kertoa, kuinka kauan johtosarjan korjaus kesti sinun tapauksessasi? Tällä hetkellä harkitsen korjausvaihtoehtoja ja korjaamon arvioimia työaikoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista Foxistasi. Nämä vikakoodit vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin Polo-dieselilläni. Polttoainejärjestelmän sähköjohdotuksen korjaus kesti minulla yhteensä noin 2 tuntia, mukaan lukien vianmääritys. Yhteisten oireiden ja vikakoodien perusteella johdotuksen tarkastaminen vaikuttaa fiksulta lähestymistavalta auton vianmäärityksessä. Mekaanikko testasi ensin polttoainepumpun liitännän erikoistuneilla diagnostiikkalaitteilla ennen kuin hän totesi johtosarjan olevan syyllinen. 450 € täydellisen polttoainepumpun vaihdosta kuulostaa jyrkältä, kun ongelma voitaisiin ratkaista yksinkertaisemmalla korjauksella. Minun tapauksessani polttoaineen ruiskutusjärjestelmä toimi täydellisesti pelkän johdotuksen korjauksen jälkeen, eikä täydellistä pumpun vaihtoa tarvittu. Viimeaikainen polttoainesuodattimen vaihdoksesi sulkee pois yhden yleisen syyn, mikä tukee edelleen sähköliitännän tutkimista ensin. Jos automekaanikkosi löytävät samanlaista johtovikaa kuin minulla, korjaus tulisi olemaan suhteellisen yksinkertainen ja paljon kustannustehokkaampi kuin koko pumpun vaihtaminen. Varmista, että he tarkistavat huolellisesti liitinpaketin polttoainepumpussa, tämä oli tarkka vikapaikka minun tapauksessani ja yleinen heikko kohta näissä malleissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit nuo korjaustiedot. Kokemuksesi johtosarjasta on erittäin looginen ottaen huomioon oireeni. Kahden tunnin korjausaika kuulostaa paljon hallittavammalta kuin mitä korjaamo tarjosi koko pumpun vaihtoa varten. Korjauksesi onnistumisen perusteella pyydän heitä tarkastamaan ensin polttoainepumpun johdotuksen ja liitinrakenteen. Moottorin sammuminen ja nykiminen vaikuttavat liian samanlaisilta tapaukseesi, jotta potentiaaliset sähköliitäntäongelmat voitaisiin jättää huomiotta. Polttoainekiskopaineen vastaavat vikakoodit tukevat tätä teoriaa. Autokorjaamo haluaa varata auton ajaksi ensi viikolle. Varmistan, että he tekevät sähköjärjestelmän täydellisen autodiagnostiikan ennen kuin tehdään johtopäätöksiä uuden polttoainepumpun tarpeellisuudesta. Mahdollisuus säästää yli 350 € korjaamalla vain johdotuksen tekee tästä lähestymistavasta todella kannattavan. Päivitän, kun minulla on tulokset asianmukaisesta tarkastuksesta. Korjauskokemuksesi on ehdottomasti auttanut minua löytämään kustannustehokkaamman tavan ratkaista nämä polttoainejärjestelmän ongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)