VW Golf DSG-sensorin vika aiheuttaa nykivän vaihteensiirron

Koin samanlaisia ​​vaihteiston ongelmia vuoden 2013 VW Passat TDI:ssä. Kuvailemasi vaihteiston anturin ja vaihteiston ongelmat vastaavat täsmälleen sitä, mitä tapahtui: hätätila, varoitusvalot, karkea vaihtaminen. Alustava diagnoosi viittasi vaihteiston öljyn lämpötila-anturiin, mutta tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että vaihteiston öljymäärä oli kriittisen alhainen. Tämä aiheutti ylikuumenemisongelmia ja laukaisi hätätilan. Alhainen öljymäärä sai vaihteiston ratistamaan ja vaihtamaan epätasaisesti. Korjaus vaati: Kokonaisen vaihteiston öljynhuuhtelun, uuden öljynsuodattimen, öljymäärätunnistimen vaihdon, vaihteiston anturin kalibroinnin, täydellisen diagnostisen tarkastuksen virhekoodien poistamiseksi. Tämä oli melko vakavaa, koska jatkuva ajo olisi voinut aiheuttaa pysyviä vaihteiston vaurioita. Ratistava ääni tyypillisesti osoittaa, että sisäinen kuluminen on jo alkanut. Ehdotan, että tarkistutat sen pian, koska odottaminen johtaa yleensä laajempiin vaihteiston korjaustarpeisiin. Oireet ovat tyypillisiä alhaisen vaihteiston öljymäärän ja viallisen anturin yhdistelmälle. Nämä ongelmat esiintyvät yleisesti VAG-vaihteistoissa tuolta aikakaudelta, kun ne ylittävät 40 000 km.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minulla oli lähes identtisiä voimansiirto-ongelmia Golfini kanssa viime talvena. Sain sen korjattua riippumattomassa korjaamossa, koska merkkiliikkeen tarjoukset olivat uskomattoman korkeita. Automaattivaihteisto alkoi toimia juuri sellaisena kuin kuvailit. Vikana paljastui lopulta automaattivaihteiston öljyn lämpötila-anturi, mutta he löysivät myös kuluneen tiivisteen, joka aiheutti hidasta öljyvuotoa. Molempien korjaaminen ratkaisi hätätilan ja vaihtamiseen liittyvät ongelmat täysin. Olen vain utelias, muistatko suunnilleen, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus? Ja onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen? Minun vaihteiston korjaukseni oli melko kallis, mutta se on toiminut täydellisesti viimeisen 6 kuukauden ajan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun kysyt kustannuksista. Mekaniikoni käynnin jälkeen hän vahvisti ja korjasi sekä viallisen automaattivaihteiston lämpötila-anturin että alhaisen vaihteistoöljymäärän. Korjauksen kokonaiskustannus oli 365 €, sisältäen osat ja työtunnit. Automaattivaihteisto on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, eikä hätätilaa ole enää aktivoitunut eikä vaihteiden vaihdossa ole ollut ongelmia. Molempien ongelmien korjaaminen kerralla oli ehdottomasti sen arvoista, koska osittaiset korjaukset johtavat usein toistuviin ongelmiin. Vaihteiston anturin korjaus vaikutti eniten sujuvaan toimintaan. Vaihteisto vaihtaa nyt täydellisesti ja kaikki varoitusvalot ovat pysyneet sammuksina. Säännöllinen huolto sen jälkeen on pitänyt kaiken toimivana viimeisen vuoden ajan. On syytä huomata, että näiden vaihteiston ongelmien nopea havaitseminen auttoi välttämään vakavampia vaurioita. Yhdistetty anturin ja öljymäärän ongelma on yleinen näissä vaihteistoissa, mutta suhteellisen helppo korjata, kun se hoidetaan nopeasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaustyö sujui todella hyvin uudella mekaanikolla. He olivat avoimia kaikesta ja korjasivat sekä vaihteiston anturin että vuotavan tiivisteen yhteensä 410 eurolla. Melko kohtuullista verrattuna siihen, mitä jälleenmyyjä pyysi. He havaitsivat, että vuotavasta tiivisteestä johtunut alhainen vaihteistoöljyn määrä aiheutti suurimman osan ongelmista. Viallisen anturin lukemat saivat vaihteiston tietokoneen sekoamaan väärien lämpövaroitusilmoitusten kanssa. Molempien ongelmien korjaamisen jälkeen automaattivaihteisto toimii täydellisesti, ei enää hätätiloja eikä nykivää vaihtamista. Kävin sillä viime viikolla tarkastuksessa ja kaikki näyttää hyvältä. Olen todella iloinen, että hain toisen mielipiteen ja löysin korjaamon, joka diagnosoi oikeat ongelmat. Äänekäs käyntiääni ja epätasainen vaihtaminen ovat nyt täysin poissa. Opin varmasti oppini siitä, että vaihteisto-ongelmat pitää tarkastuttaa nopeasti, ennen kuin ne pahenevat.

(Käännetty kielestä Englanti)