VW Golf Hybridin avaimen kaukosäätimen ja käyttöön liittyvät ongelmat

Kuvailemasi sähköisen avaimen ongelmat vastaavat kokemuksiani vuoden 2017 VW Passat GTE Hybrid -autossani. Avaimen kaukosäätimen oireet alkoivat samalla tavalla: ensin ajoittain toimimaton avaimeton kulku, sitten täydellinen etätoimintojen menetys ja akun varoitusmerkit. Aluksi luulin, että tarvitaan vain akun vaihto, mutta ongelma osoittautui monimutkaisemmaksi. Auton avainyksikössä oli kosteusvaurioita, jotka vaikuttivat sisäiseen piirilevyyn, todennäköisesti säännöllisen kosteuden altistumisen vuoksi. Koko avaimen kaukosäädin piti vaihtaa, koska elektroniset komponentit olivat korroosioituneet. Tärkeimmät merkit siitä, että kyseessä oli enemmän kuin pelkkä akun ongelma: Avaimen kaukosäädin ei enää reagoinut edes uuden akun kanssa, Auton turvajärjestelmä näytti useita virhekoodeja, Varavaihtoehtoinen mekaaninen avain toimi edelleen, mutta elektroniset toiminnot epäonnistuivat, Useita avaimen kaukosäätimen akkuja testattiin, mutta ongelma jatkui. Korjaus sisälsi: Uuden avaimen kaukosäätimen ohjelmointi, Täydellinen diagnostiikkajärjestelmän nollaus, Avaimen sisäisen piirilevyn vaihto, Uudelleenkoodaus ajoneuvon turvajärjestelmään. VW-hybrideissä avaimen kaukosäädinjärjestelmä on integroitu lisäsuojaustoimintoihin, mikä tekee siitä monimutkaisemman kuin vakiomalleissa. Suosittelen tekemään täydellisen diagnostiikkatarkastuksen akun vaihdon sijaan, jotta voidaan oikein tunnistaa ongelman juurisyy.

(Käännetty kielestä Englanti)

Todella hyödyllisiä tietoja näistä avaimenperäongelmista. Minulla oli melkein identtisiä ongelmia Golfin käynnistyksen kanssa viime kuussa. Sain sen lopulta korjattua, vaikka akun vaihto ei korjannut sitä. Osoittautui, että piirilevy oli vioittunut, juuri kuten kuvailit. Avaimeton sisäänkäyntijärjestelmä temppuili, kunnes koko yksikkö vaihdettiin. Onko sinulla ollut muita elektronisia avainongelmia korjauksen jälkeen? Mietin vain, pitäisikö minun odottaa lisää ongelmia myöhemmin. Olen myös utelias korjauskustannuksista tapauksessasi, minun laskuni tuntui melko kalliilta siihen, minkä ajattelin olevan yksinkertainen korjaus. Vikakoodin tarkistus oli ehdottomasti sen arvoinen, se osoitti täsmälleen, mikä oli vialla auton avainjärjestelmässä sen sijaan, että arvailisimme. Olisi säästänyt rahaa, jos olisin saanut sen tehtyä ensin akun vaihtojen sijaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Iloinen, että pystyin auttamaan avaimenperäongelman tunnistamisessa. Sen jälkeen kun sain koko yksikön vaihdettua 8 kuukautta sitten, avainjärjestelmäni on toiminut moitteettomasti. Alkuperäinen akun tyhjyyden varoitus hävisi kokonaan korjauksen jälkeen, enkä ole kokenut sen jälkeen mitään sähköisiä avainongelmia. Korjauskulut olivat kohtuulliset, 37 €, vain kokeilemastani kuolleen avaimen akun vaihdosta. Kuten mainitsit, koko avaimenperäyksikön vaihto oli kuitenkin huomattavasti kalliimpaa, mutta investointi oli sen arvoinen, jotta ongelma korjautui kunnolla. Muille vastaavia ongelmia kokeville VW-hybridien omistajille: kun avaimen akun varoitusvalo syttyy, asianmukainen diagnostiikka voi säästää rahaa sen sijaan, että yritetään toistuvasti vaihtaa akkua. Näiden autojen kehittyneet turvajärjestelmät tarvitsevat usein enemmän kuin vain peruskorjauksen. Avaimenperäjärjestelmä toimii nyt tasaisesti, ei enää lukitus-/avausongelmia tai varoitusviestejä. Korjauksen laadun perusteella en usko, että kohtaatte uuden yksikön kanssa enää ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ymmärrän ne avaimenperäongelmat. Kun olin paininut Golfini kanssa viikkoja, sain sen lopulta kunnolla korjattua viime tiistaina. Korjaustarina oli melkein täsmälleen sellainen kuin kaikki varoittivat, matalan jännitteen varoitus oli vasta alkua suuremmille ongelmille. Vein sen ensin omalle korjaajalleni, joka vaihtoi vain avaimen pariston. Se ei auttanut yhtään. Hukkaan meni 35€. Menin lopulta erikoisliikkeeseen, joka teki täydellisen diagnostiikan. He löysivät saman piirilevyn vian auton avainyksikössä, josta mainitsit. Loppulasku oli 285€ täydellisen elektronisen avaimen vaihdosta ja ohjelmoinnista. Enemmän kuin odotin, mutta auto toimii nyt täydellisesti. Ei enää kamppailua lukkojen kanssa tai ärsyttäviä varoitusviestejä. Avaimeton sisäänkäynti alkoi toimia heti, kun he olivat valmiit. Pääpointtini on, että olisin pitänyt jättää halvan korjauksen kokeilematta ja mennä suoraan kunnolliseen diagnostiikkaan. Se olisi säästänyt rahaa pitkällä aikavälillä. Ainakin nyt tiedän, mitä pitää tarkkailla, jos avaimenperä alkaa toimia taas huonosti.

(Käännetty kielestä Englanti)