VW Golf Hybridin tehonhäviö: Moottorin suorituskykyhälytys

Hybridiautojen parissa työskennelleenä olen kohdannut hyvin samanlaisen ongelman omalla vuoden 2017 VW Passat GTE Hybrid -autollani. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmällisesti sitä, mitä tapahtui minun autossani: tehohäviö, suorituskyvyn heikkeneminen ja kojelaudan valot, jotka ilmoittivat alentuneesta tehotilasta. Käytettyäni vikakoodien tarkistukseen skannerityökalua, vein auton valtuutettuun korjaamoon. He havaitsivat ongelman liittyvän edellisen omistajan asentamaan luvattomaan sirutuunukseen. Ajoneuvon diagnostiikka osoitti moottorin hallintajärjestelmän olevan vaarantunut, mikä aiheutti ristiriitoja hybridijärjestelmän kanssa. Korjaus sisälsi ohjausyksikön (ECU) palauttamisen tehdasasetuksiin ja alkuperäisen ohjelmiston uudelleenasentamisen. Kokonaiskustannukset olivat 180 €, sisältäen diagnostiikan ja uudelleenohjelmoinnin. Ennen kuin voin antaa tarkempaa neuvoa, voisitko kertoa seuraavat tiedot: Oletko ostanut auton käytettynä? Onko autoon tehty suorituskykymuutoksia? Minkä erityisen vikakoodin autosi skanneri näytti? Milloin nämä oireet ilmestyivät ensimmäisen kerran? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko kyseessä sama perimmäinen ongelma. Hybridijärjestelmät ovat monimutkaisia, ja luvattomat muutokset voivat aiheuttaa erilaisia ​​ongelmia sekä polttomoottorissa että sähkökomponenteissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Viimeinen huolto tehtiin 15000 km:ssä ja nyt kilometrimäärä on 17846 km. Diagnostiikkatyökaluni näytti vikakoodin P0A7F. Toisin kuin sinun tapauksessasi, autossani ei ole muutoksia ja se on ostettu uutena. Koodi näyttää viittaavan hybridivoimalinjaan, mikä vastaa moottorin vikavaloa ja havaitsemiiani suorituskykyongelmia. Mielenkiintoista, että ECU:n nollaus korjasi ongelmasi, mutta koska autossani ei ole muutoksia, epäilen, että syy voi olla erilainen. Vien sen asianmukaiseen diagnosointiin, mutta halusin ensin selvittää, onko muilla ollut samanlaisia vikakoodeja hybridijärjestelmissään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska olen käsitellyt tätä tarkkaa virhekoodia Golf Hybrid -autossani, voin kertoa, että P0A7F-virhekoodi usein viittaa hybridiakkujärjestelmän ongelmaan eikä ECU-ongelmaan, kuten aiemmassa autossani. Koska ajoneuvosi on muokkaamaton ja suhteellisen uusi, moottorin tehon väheneminen ja auton diagnostiikkavaroitukset johtuvat todennäköisesti jommasta kummasta: 1. Viallinen hybridiakun kosketin 2. Jänniteanturin toimintahäiriö 3. Akkujäähdytysjärjestelmän ongelmat Minun tapauksessani ajoneuvon diagnostiikka paljasti viallisen koskettimen, joka aiheutti ajoittaisia ​​yhteysongelmia hybridijärjestelmässä. Korjaus sisälsi kosketinkokoonpanon vaihdon, mikä palautti täyden tehon ja sammutti kojelaukun varoitusvalon. Korjaus maksoi noin 450 €, mukaan lukien osat ja työ. Hyvä uutinen on, että näin pienellä kilometrimäärällä tämäntyyppinen ongelma pitäisi olla hybridijärjestelmän takuun piirissä. Varmista, että korjaamo dokumentoi virhekoodin ja oireet, kun viet auton sinne. Nykyisten oireiden ja erityisen virhekoodin perusteella suosittelen, että tarkastutat sen pian, koska ajaminen pienemmällä teholla voi mahdollisesti aiheuttaa lisärasitusta muille hybridikomponenteille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos hyödyllisistä vastauksista. Luettuani vastaavista tapauksista olen ymmärtänyt paremmin, mikä saattaa aiheuttaa ongelman Golf Hybridissäni. Vikakoodi P0A7F näyttää viittaavan selvästi hybridiakkusysteemiin eikä mihinkään ohjainyksikön ohjelmointivirheisiin. Koska auto on vielä suhteellisen uusi, ajettu vain 17846 km eikä siinä ole tehty muutoksia, ajan varaamaan ajan valtuutettuun korjaamoon auton tietokoneen ja hybridisysteemin tarkistuttamiseksi. Vikakoodi ja oireet vastaavat sitä, mitä toiset ovat kokeneet akun kontaktiongelmien kanssa, joten se antaa hyvän lähtökohdan keskustelulle teknikon kanssa. Varmistan, että dokumentoin kaikki vikakoodilukijan lukemat ja oireet, varsinkin koska auton pitäisi vielä olla takuun piirissä. Oli todella hyödyllistä saada käytännön kokemuksia ennen korjaamolle viemistä. Moottorin vikavalo ja tehon rajoitustila ovat riittävän huolestuttavia, joten en aio lykätä asian tutkimista.

(Käännetty kielestä Englanti)