VW Golf Hybridin useat sähköongelmat vaativat korjausta

Koettuani samanlaisia oireita vuoden 2018 VW Passat GTE Hybrid -autossani, tämä kuulostaa yleisestä matalajänniteongelmasta, joka tyypillisesti koskee muutakin kuin pelkkää akkua. Kun autossani ilmeni täsmälleen nämä oireet – heikot käynnistymiset, vilkkuvat valot ja järjestelmähäiriöt – alustava diagnoosi viittasi akkuun. Todellinen ongelma kuitenkin koski sekä akkua että laturin vikaa. Hybridisysteemi lisää virtalähteen asennuksen monimutkaisuutta. Juuri syyt olivat: Akun navojen korroosio, joka vaikutti virranjakeluun, laturin jännitteen säätimen vika, akun jännitteen lasku kriittisen kynnyksen alapuolelle. Korjaus vaati: Kokonaisen sähköjärjestelmän diagnosoinnin, akun vaihdon, laturin kunnostuksen, navojen puhdistuksen ja suojauksen, hybridin virransäädön kalibroinnin. Tämä oli vakava ongelma, joka vaati erikoistunutta hybridisysteemitietämystä. Kuvailemasi oireet sopivat monimutkaiseen sähköongelmaan pikemminkin kuin pelkkään akun vikaan. Modernien hybridiautojen virransyöttöjärjestelmät ovat keskenään yhteydessä, joten oikea diagnoosi on ratkaisevan tärkeää. Näiden oireiden tarkistaminen ajoissa ehkäisee potentiaalisia vaurioita muille sähköisille komponenteille. Kilometrimäärän ja iän huomioon ottaen on järkevää antaa koko latausjärjestelmä tutkittavaksi sertifioidulle hybridispesialistille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minun hybridikin näytti samanlaisia sähköongelmia viime vuonna. Sain sen korjattua ja kaikki toimii nyt täydellisesti. Jännitehäviöongelmat hävisivät kokonaan korjauksen jälkeen. Onko sinun autosi saanut korjauksen? Olen utelias lopullisesta hinnasta ja siitä, ilmeniäkö muita ongelmia korjauksen jälkeen. Näiden hybridiautojen laturin ja akun ongelmat voivat joskus johtaa muihin sähköisiin ongelmiin myöhemmin. Mekaanikoni mainitsi, että näiden autojen virtalähdejärjestelmä tarvitsee erityistä huomiota huollon aikana. Tuo mainitsemasi alkuperäinen matala jännitelukema vastaa täsmälleen sitä, mitä minäkin koin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kun kysyt korjauksen tuloksesta. Kyllä, sain sen korjattua viime viikolla, ja alijännitehälytykset ovat nyt kokonaan poissa. Jännitteen säädin ja yleinen sähkövika osoittautuivat pelättyä yksinkertaisemmiksi. Pääongelma oli todellakin erittäin tyhjä akku, joka tarvitsi vaihdon. Kokonaiskustannukset olivat 290 €, mikä sisälsi virtalähdejärjestelmän täydellisen diagnosoinnin. Muita sähköongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen. Korjaamosi on oikeassa hybridisähköjärjestelmien vaatiessa erityistä huomiota. Onneksi alijänniteongelmat ratkaistiin akun vaihdon avulla, ja kaikki järjestelmät toimivat nyt normaalisti. Kojelaudan varoitusvalot ovat sammuneet, ja käynnistys on voimakasta ilman vilkkuvia valoja tai järjestelmähäiriöitä. Säännölliset jännite-tarkastukset ovat nyt osa huoltorutiinejani, jotta mahdolliset ongelmat voidaan havaita ajoissa. Näiden hybridiautojen virtalähdejärjestelmä on melko kehittynyt, joten akun kunnon seuraaminen on ratkaisevan tärkeää tulevien sähköongelmien estämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Käsiteltyäni kaikkia niitä turhauttavia sähköongelmia, sain viime kuussa autolleni vihdoin kunnollisen diagnoosin ja korjauksen. Löysin sertifioidun hybridiasiantuntijan, joka todella tunsi asiansa akun kuntoon ja latausjärjestelmiin liittyen. Diagnostiikka paljasti, että laturin ongelma aiheutti suuria jännitehäviöitä koko järjestelmässä. Lisäksi alkuperäinen akku oli täysin loppu. Koko korjaus sisälsi: Uuden AGM-akun asennuksen, laturin kunnostuksen, koko sähköjärjestelmän testaamisen, virtalähteen kalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat noin 850 €, mutta se oli jokainen sentti sen arvoista. Auto käynnistyy nyt välittömästi, kaikki järjestelmät toimivat täydellisesti ja ne ärsyttävät sähköviat ovat poissa. Ei enää himmeitä valoja tai mittariston häiriöitä. Uusi korjaamo teki erinomaista työtä, paljon parempaa kuin vanha mekaanikoni, joka jatkuvasti ohitti nämä virtalähteen ongelmat. Olen todella iloinen, että vaihdoin jollekin, joka erikoistuu hybridiajoneuvojen sähköjärjestelmiin. Aion käyttää heitä tulevassa huoltotyössä pitääkseni latausjärjestelmän kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)