100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

williice1

VW Golf TDI:n käynnistysongelmat: Vikainen sytytyskytkin -varoitus

Vuoden 2003 VW Golf TDI:ssäni on ollut viime aikoina outoja käynnistysongelmia. Kun käännän virtalukkoa, joskus moottori ei käynnisty lainkaan. Toisinaan se käynnistyy, mutta käy epätasaisesti ja sammuu ajoittain ajon aikana. Epäilen, että syyllinen saattaa olla virtalukko. Onko kukaan kohdannut samanlaisia oireita? Haluaisin todella kuulla kokemuksistanne, etenkin mikä oli lopullinen diagnoosi ja mitkä osat tarvitsivat vaihtoa. Olen myös utelias korjauskustannuksista ja korjaukseen tarvittavasta ajasta. Kaikki vinkit olisivat erittäin tervetulleita.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

alexander_richter2

Oma kokemukseni perusteella minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2005 VW Jetta TDI -autossani. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin: epätasaista käynnistymistä avaimen käännettäessä ja epätasaista käyntiä. Tarkastettuaan useita komponentteja, korjaamo löysi palaneen sulakkeen, joka aiheutti ajoittaista virransyöttökatkoa sytytyspuolaan. Käynnistysmoottori sai epätasaista virtaa, mikä johti noihin turhauttaviin käynnistymättömyystilanteisiin. Korjaus oli yllättävän yksinkertainen ja maksoi 52 €, mukaan lukien diagnosointi. Korjaamo suoritti työn noin tunnissa. He tarkistivat myös ympäröivät sähkökomponentit varmistaakseen, ettei sulakkeen palaminen johtunut piilevästä ongelmasta. Jotta voisin antaa tarkempaa neuvoa tilanteeseesi, voisitko kertoa: * Valaiseeko mitkään kojelaukun valot näiden jaksojen aikana? * Pyörittääkö moottori, kun käännät avainta, vai onko vastetta lainkaan? * Oletko huomannut muita sähköongelmia, kuten vilkkuvia valojen? * Milloin viimeksi teit täydellisen sähköjärjestelmän tarkastuksen? Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko kyseessä sama sulakeongelma vai mahdollisesti jotain muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

williice1 (Kirjoittaja)

Minulla on sama auto, lähes identtisellä kilometrimäärällä 21301 km, viimeisin huolto marraskuussa 2023. Luettuani oireesi, sinun tulisi tarkastaa auton elektroniikka, erityisesti sytytyspuolan ympärillä oleva johdotus. Minun tapauksessani sytytysjärjestelmän ajoittainen yhteyshäiriö aiheutti samanlaisia ​​käynnistysongelmia. Ongelma paheni vähitellen ja johti täydellisiin käynnistymättömyystilanteisiin avaimen käännettäessä. Korjaus sisälsi korroosioituneiden johtojen ja viallisen sytytyskytkinmoduulin vaihdon. Kokonaiskustannukset olivat 280 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjauksen jälkeen auto käynnistyy luotettavasti joka kerta. Suosittelen teettämään diagnostisen tarkastuksen, joka keskittyy erityisesti käynnistyspiirin ja sytytyspuolan signaaleihin. Tämä tulisi paljastaa mahdolliset jännitehäviöt tai viestintävirheet järjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

alexander_richter2

Kiitos, kun jaoit tietoja korjauskokemuksestasi. On mielenkiintoista, että syyllinen oli sytytysvirtakytkinmoduuli, tämä vastaa itse asiassa sitä, mitä mekaanikoni alun perin epäili Jettani kanssa ennen sulakkeen ongelman löytämistä. Autoni sulakkeen vaihdon jälkeen ongelma palasi noin kahden viikon kuluttua. Lisätutkimukset paljastivat sytytyskäämin lähellä olevia korrodoituneita johdinliittimiä, samankaltaisia kuin löysit. Mekaanikko joutui lopulta vaihtamaan sekä johtosarjan että sytytysvirtakytkimen kokoonpanon ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä. Korjauksen kokonaishinta oli 295 €, hieman enemmän kuin sinun, mutta se ratkaisi kaikki käynnistysongelmat. Kojelaudan valot, jotka aiemmin vilkkuivat käynnistyksen aikana, ovat nyt tasaisesti normaalit, ja käynnistysmoottori kytkeytyy tasaisesti joka kerta. Yksi asia, jonka opin tästä kokemuksesta: kun on kyse ajoittaisista käynnistysongelmista, on syytä tarkistaa koko sytytysjärjestelmän piiri, ei vain yksittäisiä komponentteja. Joskus ilmeinen korjaus ei ole täydellinen ratkaisu. Oletko huomannut muita sähköisiä parannuksia korjauksen jälkeen? Myös sähköikkunani ja keskuslukitukseni näyttävät toimivan nyt sujuvammin.

(Käännetty kielestä Englanti)

williice1 (Kirjoittaja)

Kiitos hyödyllisistä vianmääritystiedoista. Sytytyspuolan ja johdotuksen ongelmat, joita te molemmat koitte, kuulostavat hyvin samanlaisilta kuin minun tilanteeni. Kysymykseni lähettämisen jälkeen tarkistin mittariston valoja tarkemmin käynnistysyritysten aikana. Huomasin, että moottorin vikavalo vilkkuu lyhyesti käynnistysongelman ilmetessä. Kokemuksistanne perustuen varailin ajan auton elektroniikan perusteelliseen tarkastukseen, keskittyen sytytysjärjestelmään ja käynnistysmoottorin liitoksiin. Yksityiskohtainen diagnostiikkamenetelmä, jonka molemmat suosittelette, on erittäin järkevä, etenkin koko piirin tarkastaminen yksittäisten osien vaihdon sijaan. Antamanne kustannusarviot (280–295 €) auttavat asettamaan realistiset odotukset korjaukselle. Ottaen huomioon samanlaiset ongelmat ja ratkaisut, joita koitte, olen itsevarmempi korjauksen onnistumisesta, eikä väliaikaisten ratkaisujen kokeilusta. Hyvä pointti tarkistaa muut sähköiset parannukset korjauksen jälkeen. Varmistan kaikkien sähköjärjestelmien toiminnan kun työ on valmis. Tämä on ollut todella informatiivista, tosielämän esimerkit saman ongelman onnistuneista korjauksista olivat juuri sitä, mitä tarvitsin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: