VW Golfin takaluukun vika: Anturi pysäyttää luukun puoliavoimeen asentoon

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2018 VW Passat Hybridissäni. Automaattinen takaluukku pysähtyi puolitiehen, ja samalla kuului tuo ärsyttävä ajoneuvon anturivaroitus. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autoelektroniikasta, luulin ensin, että kyseessä oli itse halli-anturi, mutta korjaamolla he tunnistivat vaurioituneen johtoyhteyden lähellä takaluukun saranan. Jatkuva avaaminen ja sulkeminen oli kuluttanut kaapelien eristystä ajan myötä. Korjaus sisälsi anturijärjestelmään kytketyn johtosarjan vaihdon. Kokonaiskustannus oli 95 €, mukaan lukien diagnoosi ja korjaus. Korjauksen jälkeen takaluukun avaustoiminto toimii jälleen täydellisesti. Ennen kuin ehdotan tiettyjä ratkaisuja, voisitko kertoa: Onko ongelma alkanut yhtäkkiä vai kehittynyt vähitellen? Tekeekö takaluukku epätavallisia ääniä toiminnassa? Onko takaosassa muita sähköongelmia? Oletko huomannut ongelman pahenevan sateisella säällä? Tämä tieto auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama anturivika kuin minulla, vai onko kyseessä jokin muu ongelma automaattisessa takaluukkujärjestelmässäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto oli 92 000 km:ssä ja ongelma alkoi pian sen jälkeen. Ongelma kehittyi vähitellen muutaman viikon aikana. Automaattinen takaluukun toiminta kävi yhä epäjohdonmukaisemmaksi, ja nyt se pysähtyy johdonmukaisesti puolitiehen. Ei epätavallisia ääniä, mutta huomaan, että anturin varoitusvalo syttyy useammin, kun ulkona on kosteaa. Takaluukun valot ja muut sähkökomponentit takana toimivat normaalisti. Tarkistin juuri ja löysin samanlaisia oireita kuin kuvailit, johdotuksessa on nähtävissä kulumaa saranoiden lähellä. Tämä vahvistaa, että sähköinen anturijärjestelmä saattaa olla syyllinen, eikä mekaaninen ongelma automaattisen takaluukun mekanismissa itsessään. Oli todella hyödyllistä kuulla tarkemmista korjauskustannuksista ja -prosessista. Varailen ajan korjaamolle, jotta he voivat tarkastaa johtosarjan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näiden tietojen antamisesta. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse koin Passatissani ennen korjausta, erityisesti kostean sään vaikutus sähköisen takaluukun toimintaan. Huomaamasi näkyvä kulumisjälki johdotuksessa on kertova merkki. Kun kosteutta pääsee näihin kuluneisiin kohtiin takaluukun saranoiden lähellä, se häiritsee anturisignaaleja ja saa takaluukun moottorin pysähtymään kesken toiminnan. Tämä selittää, miksi ajoneuvon anturivaroitusmerkkivalojen määrä lisääntyy märissä olosuhteissa. Koska ongelma alkoi 92 000 km:n huollon jälkeen, kannattaa tarkistaa, tehtiinkö takaluukun lähellä mitään töitä, jotka olisivat voineet rasittaa johdotusta. Minun tapauksessani korjaamo vahvisti, että tämä johdotuksen kulumisjälki on yleinen vikaantumispiste automme mallin automaattisessa takaluukun järjestelmässä. Korjausprosessi tulisi olla suoraviivainen; johtosarjan vaihtaminen ratkaisi kaikki anturiin liittyvät ongelmat ajoneuvossani. Automaattinen takaluukku aukeaa nyt tasaisesti täyteen korkeuteen ilman varoitusviestejä. Ennen korjaamokäyntiäsi kannattaa ehkä dokumentoida, milloin tarkalleen anturivaroitusvalot syttyvät ja kuinka johdonmukaisesti takaluukku pysähtyy siihen puoliväliin. Tämä tieto nopeuttaa heidän vianmääritysprosessiaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Löydöksiesi ja kokemuksesi perusteella tämä näyttää enemmänkin johdotusongelmalta kuin täydelliseltä takaluukun sähkökäytön vikatilanteelta. Olen todella iloinen, että jaoit nuo korjaustiedot, 95 €:n hinta antaa minulle hyvän lähtökohdan sille, mitä korjaamolla voi odottaa. Ongelman asteittaisen kehittymisen ja yhteyden kosteuteen viittaa ehdottomasti kuluneisiin johtoihin, jotka vaikuttavat sähköiseen anturijärjestelmään. Tarkastettuani saranoiden alueen itse ja löydettyäni tuon kulumakuvion olen melko varma, että kyseessä on sama ongelma kuin sinulla. Varailen ajan ja pyydän heitä keskittymään takaluukun saranan lähellä olevaan johtosarjaan. Olen alkanut kirjata muistiin, milloin ajoneuvon anturivaroitusvalot syttyvät ja miten automaattinen takaluukku toimii, mikä auttaa diagnosoinnissa. Kiitos yksityiskohtaisista ohjeista, ne pelastivat minut mahdollisesti väärältä diagnoosilta, jossa olisin luullut vian olevan takaluukun moottorin mekaanisessa osassa. Päivitän, kun korjaus on valmis.

(Käännetty kielestä Englanti)