VW Jetta TDI:n kylmäkäynnistysongelmat vaativat asiantuntijan diagnoosia

Minulla oli samanlaisia kylmäkäynnistysongelmia VW Golf TDI 2010 -autossani. Alkuvaiheen oireet vastasivat omiani, karkea tyhjäkäynti ja moottorin käynnistymättömyys kylmäkäynnistyksen aikana. Ongelmaksi paljastui vialliset suuttimet. Kunnon polttoainesuuttimen testaus paljasti, että kaksi suutinta ei sumuttanut polttoainetta oikein. Viallisista suuttimista johtui epätäydellinen palaminen, joka oli erityisen huomattava kylmäkäynnistyksen aikana, kun moottori tarvitsee tarkkaa polttoaineen syöttöä. Diagnostiikka osoitti huonoja suihkumalleja ja epätasaista polttoainekiskopainetta. Korjaus vaati ongelmallisten suuttimien vaihtamista ja jäljellä olevien suuttimien täydellistä puhdistuspalvelua. Tämä oli vakava korjaus, koska vialliset suuttimet voivat johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen, tehon laskuun ja mahdollisiin moottorivaurioihin, jos niitä ei hoideta. Kunnon suuttimen testaus on ratkaisevan tärkeää, se näyttää suihkumallit ja paluuvirtaukset. TDI-moottorien kylmäkäynnistysongelmat liittyvät usein ruiskutusjärjestelmän ongelmiin. Suosittelen erittäin vahvasti testin teettämistä, jotta vältetään mahdolliset suuremmat moottoriongelmat myöhemmin. Varmista, että he tarkistavat myös polttoainekiskopaineanturin, koska se voi joskus jäljitellä suutinongelmia ja aiheuttaa samanlaisia kylmäkäynnistysongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksen jakamisesta. Minulla oli melkein identtisiä oireita 2011 Jetta TDI -autossani viime talvena. Vaikea käynnistyminen ja karkea tyhjäkäynti olivat erityisen huonoja kylminä aamuina. Sain vian diagnosoiduksi ja jouduin vaihtamaan kaksi suutinta, jotka aiheuttivat huonon polttoaineen syötön. Muistatko suunnilleen, mitä maksoit suuttimien vaihdosta ja puhdistuspalvelusta? Olen vain utelias vertailemaan kustannuksia, koska minun saattaa pian tarvita jäljellä olevien suuttimien huoltoa. Onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita polttoainejärjestelmän ongelmia ilmenevän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Viallisen kylmäkäynnistysinjektoriin vaihdon jälkeen TDI-autoni on toiminut moitteettomasti ilman nykivää tyhjäkäyntiä tai sytytyskatkoksia. Koko korjauksen hinta oli 515 €, mikä osoittautui jokaisen sentin arvoiseksi viallisen injektioventtiilin vaihdon osalta. Polttoaineen syöttö on nyt täydellinen, varsinkin hankalissa kylmäkäynnistyksissä, jotka aiemmin aiheuttivat ongelmia. Säännöllinen polttoainejärjestelmän huolto korjauksen jälkeen on pitänyt kaiken toimivan sujuvasti. Ei enää niitä hermoja raastavia hetkiä, jolloin mietin, lähtisikö moottori käyntiin kylminä aamuina. Oikea diagnoosi ja vaihto tekivät valtavan eron moottorin suorituskykyyn. Polttoaineputken paine on nyt tasainen, ja moottori toimii kuin uusi. Jos oireesi vastaavat kokemuksiani, injektorien testaaminen ja tarvittaessa vaihtaminen ratkaisee todennäköisesti kylmäkäynnistysongelmasi kokonaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Päätin viime viikolla vihdoin viedä Jettani korjaamolle sen ärsyttävien kylmäkäynnistysongelmien jälkeen. Mekaanikko suoritti polttoainejärjestelmän täydellisen diagnostiikan ja löysi kaksi viallisia suuttimia, jotka aiheuttivat epätasaisen polttoaineen syötön. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 480 €, ja hintaan sisältyi molempien suuttimien vaihtaminen ja koko polttoaineputkiston puhdistus. Ero on uskomaton, ei enää vaikeita käynnistyksiä tai epätasaista tyhjäkäyntiä kylminä aamuina. Moottori käynnistyy välittömästi ja käy tasaisesti alusta alkaen. Teknikko näytti minulle vanhat suuttimet, ja niissä näkyi selvästi kuluma, joka aiheutti huonon suihkupiirteen. Olen todella iloinen, että sain sen kunnolla diagnosoitua sen sijaan, että olisin kokeillut muita korjauksia ensin. Polttoainejärjestelmän puhdistus, joka tehtiin osana huoltoa, auttoi myös palauttamaan oikean polttoaineputken paineen. Toisen mielipiteen ja asianmukaisen testaamisen hankkiminen kannatti ehdottomasti. Moottorin suorituskyky on palannut siihen, missä sen pitäisi olla, ja polttoaineenkulutus on jopa parantunut hieman.

(Käännetty kielestä Englanti)