VW Luppon epäonnistuvat kytkin- ja momentinmuunninongelmat

Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2007 VW Polo 1.9 TDI -autossani. Automaattivaihteisto alkoi pitää kahinaa vaihdetta vaihdettaessa ja vaihteiston varoitusvalot syttyivät. Vääntömomentinmuuntimen lukkokytkin oli todellakin vioittunut, mikä aiheutti moottorin nykimistä vaihteenvaihdon aikana. Vääntömomentinmuuntimen vianmääritys osoitti metallihiukkasia vaihteistoöljyssä, mikä viittasi sisäiseen kulumiseen. Korjaus sisälsi vaihteiston irrottamisen, vääntömomentinmuuntimen kokoonpanon vaihdon ja uuden venttiilirungon asentamisen. Tämä oli tarpeen, koska viallinen lukkokytkin oli saastuttanut koko järjestelmän. Työ kesti 4 päivää korjaamossa, koska heidän piti huuhdella vaihteisto kokonaan poistaakseen kaikki metallijätteet. Pelkkä öljynvaihto ei olisi korjannut tätä, vaan vääntömomentinmuunnin tarvitsi vaihdon estääkseen vaihteiston täydellisen hajoamisen. Oireidesi ja kilometrimäärän perusteella kuulostaa siltä, että sinulla on sama ongelma. Kahina ja löysä vaihtaminen ovat tyypillisiä merkkejä vioittuneesta vääntömomentinmuuttimesta. Luponesi iän huomioon ottaen suosittelen, että tutkit sen pian ennen kuin tapahtuu lisävaurioita. Tämän tyyppinen automaattivaihteiston ongelma vain pahenee, jos sitä ei hoideta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit niin yksityiskohtaisen kokemuksesi Polon vaihteiston korjauksesta. Se on todella hyödyllistä, koska minun Lupossani on niin samanlaisia automaattivaihteiston ongelmia. Nuo jauhavat äänet ja karkeat vaihdot ajavat minut hulluksi. Mietin vain, voisitko muistaa noin paljonko vaihteiston korjaus maksoi kokonaisuudessaan momentinmuuntimen vian vuoksi? Olen myös utelias, esiintyikö muita ongelmia sen korjaamisen jälkeen? Mekaanikko antoi minulle melkoisen korkean hinnan, mutta haluan varmistaa, että se on kohtuullinen tarvittavan työn huomioon ottaen. Vaikuttaa siltä, että vian havaitseminen ajoissa ennen kuin kytkinongelma aiheuttaa automaattivaihteiston täydellisen hajoamisen, on avainasemassa. Yritän välttää tilannetta, jossa metallinpalaset tuhoavat koko järjestelmän, kuten mainitsit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain Poloni takaisin korjaamolta viime kuussa automaattivaihteiston momentinmuuntimen lukkokytkinongelman korjaamisen jälkeen. Kokonaiskustannukset olivat 2120 €, sisältäen sekä osat että työvoiman. Hintaan sisältyi momentinmuuntimen kokoonpanon vaihto ja koko järjestelmän huuhtelu. Ilokseni voin kertoa, että vaihde toimii nyt sujuvasti ilman kitinää tai luistamista. Varoitusvalot sammuivat heti korjauksen jälkeen eivätkä ole palanneet. Muita vaihteiston ongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen. Automaattivaihteisto tuntuu taas uudelta. Oli jokainen sentti sen arvoista, että se tehtiin kunnolla sen sijaan, että olisin riskeerautunut momentinmuuntimen täydelliseen vikaantumiseen. Vikaantuvan lukkokytkinmekanismin metallinpalaset voivat tuhota koko vaihteiston, jos ongelmaa annetaan jatkua liian kauan. Korjauksen teettäminen heti ongelman ensimmäisten merkkien ilmaannuttua pelasti minut koko vaihteiston vaihdon tarpeelta. Mekaanikkosi hinta-arvio kuulostaa itse asiassa aika oikealta ottaen huomioon tämän tyyppiseen automaattivaihteiston korjaukseen tarvittava laaja työmäärä. On parempi korjata se nyt, kun vahinko on vielä rajattu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hankittuani useita mielipiteitä, vein Luponi viime viikolla lopulta automaattivaihteiden erikoisliikkeeseen. Korjaaja vahvisti, että automaattivaihteiston momentinmuunnin oli vialla, juuri niin kuin epäilin. Lukkokytkin oli rikki, mikä aiheutti nuo kamalat kahinat vaihdoissa. Korjaus kesti yhteensä 5 päivää, heidän piti irrottaa vaihteisto, vaihtaa momentinmuuntimen kokoonpano ja huuhdella koko järjestelmä metallijäämien poistamiseksi. Kustannukset olivat 2350 €, mikä sattui lompakkoon, mutta oli välttämätöntä estää momentinmuuntimen täydellinen vikaantuminen. Sain auton takaisin eilen, ja ero on uskomaton. Automaattivaihteisto vaihtaa nyt sujuvasti, varoitusvalot ovat sammuneet, eikä enää kahinaa kuulu. Korjaaja näytti minulle vanhat osat, lukkokytkin oli täysin kulunut loppuun. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua ennen kuin metallipalaset olisivat voineet aiheuttaa laajempaa vahinkoa. Kiitos kaikille, jotka auttoitte vian diagnosoinnissa. Säästin varmasti paljon kalliimmalta korjaukselta havaitsemalla momentinmuuntimen vian ajoissa.

(Käännetty kielestä Englanti)