100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

alfred_lorenz1

VW Nivus -avaimen järjestelmäviat viittaavat antenniongelmaan

Viime aikoina 2022 VW Nivukseni on alkanut toimia omituisesti. Avaimen kauko-ohjauksen toiminnot ovat lakanneet toimimasta kunnolla, sekä lukitseminen että avaaminen ovat epäluotettavia. Moottorin käynnistämiseen tarvitaan myös fyysinen avain sytytyksessä, mikä ei aiemmin ollut tarpeen. Autoon tallentui näihin ongelmiin liittyvä virhekoodi. Tutkimusten jälkeen epäilen, että puskurin antenni saattaa aiheuttaa nämä ongelmat. Auton radio ja FM-antenni näyttävät toimivan hyvin, mutta avaimen signaali näyttää olevan heikentynyt. Onko kukaan kokenut vastaavia oireita avaimetonta järjestelmäänsä? Jos on, ratkaisiiko antennin vaihto ongelman? Etsimme ohjeita vianmääritysaskeliin ja korjauskokemuksiin, erityisesti niiltä, joiden korjaamo on diagnosoinut ja korjannut tämän erityisen antenniongelman. Mikä oli lopullinen ratkaisu ja likimääräinen korjauskustannus?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

maximilianschmitz32

Minulla oli lähes identtinen ongelma vuoden 2020 VW T-Crossini kanssa. Autonkorjauskohtaista kokemusta omaavana voin jakaa, mikä minun tapauksessani toimi. Oireet vastasivat täsmälleen toisiaan: kaukoavaimen toiminnot alkoivat olla epäluotettavia ja avaimeton kulkujärjestelmä alkoi toimia huonosti. Diagnostisen testaamisen jälkeen korjaamo vahvisti, että kyseessä oli todella ajoneuvon antennijärjestelmä, erityisesti vaurioitunut kaapeliyhteys antennimoduliin etupuskuressa. Korjaus sisälsi: Antennivahvuuden testaamisen, Vaurioituneen antennikaapelin vaihdon, Avaimen kauko-ohjausjärjestelmän uudelleenohjelmoinnin, Täydellisen järjestelmän diagnostiikkakontrollin. Kokonaiskustannus oli 95 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjauksen jälkeen avaimeton järjestelmä on toiminut moitteettomasti. Jotta voin auttaa paremmin Nivus-ongelmassasi, voisitko jakaa seuraavat tiedot: Onko etupuskuriin sattunut fyysisiä vaurioita, Alkoivatko ongelmat yhtäkkiä vai kehittyivätkö ne vähitellen, Huomaatko ongelman pahenevan sateisella säällä, Onko muissa sähköjärjestelmissä havaittavissa epäsäännöllistä toimintaa. Antennin korjaus saattaa olla ratkaisu ongelmaasi, mutta näiden yksityiskohtien tietäminen auttaa vahvistamaan, vastaako ongelmasi sitä, mitä minulla oli T-Crossissani.

(Käännetty kielestä Englanti)

alfred_lorenz1 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Luettuani T-Crossisi korjauksesta, tämä kuulostaa hyvin samanlaiselta kuin minun Nivus-tilanteestani. Ongelmat ilmenivät vähitellen noin kahden viikon aikana. Puskuriin ei tullut fyysisiä vaurioita, mutta huomasin ongelmien pahenevan sateisella säällä. Viimeisin huolto oli 132 000 km:ssä ja kaikki oli silloin kunnossa. Puhuin juuri sertifioidun teknikon kanssa, joka ehdotti auton antennisysteemin tarkastusta. He arvioivat vianmäärityksen ja mahdollisen antennin vaihdon hinnaksi noin 120 €, mikä vaikuttaa järkevältä korjauskustannuksiisi nähden. Varailen ajan ensi viikolle ja päivitän, kun tiedän, johtuuko signaalihäiriö antennimodulista vai onko kyseessä jotain muuta keyless-järjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

maximilianschmitz32

Kiitos Nivus-tilanteesi päivityksestä. Kuvailemasi oireet vastaavat nyt entistä paremmin minun T-Cross-tapaustani, erityisesti asteittainen alku ja herkkyys sateiselle kelille. Näin auton antenni- ja signaalihäiriöongelmat yleensä ilmenevät. 120 €:n tarjous vaikuttaa kohtuulliselta ottaen huomioon nykyiset varaosien hinnat. Kun minun T-Crossini korjattiin, he havaitsivat, että kosteus oli aiheuttanut korroosiota antennin liitännöissä, mikä selitti, miksi radiosignaali ja avaintoiminnot heikkenivät märissä olosuhteissa. Yksi vinkki kokemuksestani: pyydä heitä tarkistamaan antennin kaapelin reititys ja suojakotelo samalla, kun he huoltavat sitä. Minun tapauksessani hieman kulunut suojakotelo antoi kosteuden vaikuttaa liitäntäpisteeseen. Tämä asia hoidettiin samalla korjauksella, mikä ennaltaehkäisi tulevia ongelmia. Koska molemmat automme käyttävät samanlaisia avaimetonta järjestelmää, odotan, että korjauksen tulos on positiivinen. Diagnostiikkatarkastus vahvistaa nopeasti, tuleeko signaalihäiriö todella auton antennimodulista. Kerro meille, miten korjaus sujuu, tämä tieto voi auttaa muita vastaavia VW:n avaimetonta järjestelmää koskevia ongelmia kohtaavia.

(Käännetty kielestä Englanti)

alfred_lorenz1 (Kirjoittaja)

Kiitos palautteesta. Halusin seurata Nivus-antenniongelmani jatkotoimenpiteitä. Korjaamo vahvisti, että juuri auton antennijärjestelmä aiheutti avaimetonta sisäänkäyntiä koskevat ongelmat. He löysivät antennimodulista korroosioituneita liitoksia, samankaltaisia kuin T-Crossissa kuvattiin. Kosteusvaurio selitti, miksi ongelmat pahenivat sateisella säällä. Kokonaisremontin hinta oli 115 €, joka sisälsi: Uuden antennimoduulin, Kaapelin suojakoteloiden vaihtamisen, Järjestelmän uudelleenohjelmoinnin, Täydellisen vikakoodin tarkistuksen Auton radio ja kaikki avaimettomat toiminnot toimivat nyt täydellisesti. Jos joku kohtaa vastaavia ongelmia, tärkeimmät oireet olivat: Etätoimintojen asteittainen menettäminen, Säästä riippuvainen suorituskyky, Avaimen fyysistä käyttöä avaimetonta käynnistystä varten Antennin vaihtoprosessi oli suoraviivainen ja ratkaisi kaikki ongelmat. Oikea diagnoosi oli ehdottomasti sen arvoinen, eikä kannata yrittää muita korjauksia ensin. Korjaamo lisäsi myös vedenpitävää suojaa tulevien kosteusongelmien estämiseksi. Kiitos vielä kerran ongelman tunnistamisessa auttamisesta. Seuraan järjestelmän suorituskykyä, mutta odotan, ettei tule enää ongelmia perusteellisen korjaustyön ansiosta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: