VW Nivus -hälytysjärjestelmän vika aiheuttaa sireenin sammumisen

Virtus 2018 -mallin omistajana kohtasin samanlaisia hälytysjärjestelmän ongelmia viime kuussa. Pääongelmana oli viallinen yhteys hälytysohjaimen ja sireeniyksikön välillä, mikä aiheutti ajoneuvon turvajärjestelmän täydellisen toimintahäiriön. Ongelman korjaaminen vaati etupuskurin irrottamista, jotta pääsi käsiksi ja vaihtamaan ruostuneita johdinliittimiä sireenin kiinnityskohdan läheltä. Hälytyksen poiskytkentätoiminto lakkasi myös toimimasta tämän turvallisuusrikkomuksen vuoksi. Tarkastuksessa havaittiin, että kosteus oli vahingoittanut pääliitinpistoketta ja häirinnyt komponenttien välistä viestintää. Tätä pidetään kohtalaisena korjauksena, koska se sisältää: Hälytysohjaimen yhteyden testaamisen, piilotettujen johtosarjojen avaamisen, vioittuneiden liittimien vaihdon, turvakoodien uudelleenohjelmoinnin. Korjaus kesti noin 4 tuntia korjaamolla. Vaikka se ei ole kriittinen turvallisuusongelma, korjaamatta jättäminen tekee autosta alttiimman varkauksille. Varmista, että koko johtosarja tarkastetaan, koska osittaiset korjaukset johtavat usein toistuviin ongelmiin. Suosittelen, että sertifioitu VW-teknikko hoitaa tämän, koska virheelliset hälytysjärjestelmän korjaukset voivat aiheuttaa sähköongelmia muissa ohjausyksiköissä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta näkemyksestä Virtus-hälyttimen korjauksesta. Minun Nivuksella oli lähes sama vikailmoituskuvio, sireeni vaimeni ja kojelaudassa ilmestyi varoituksia. Oli todella hyödyllistä tietää johto-ongelmasta etupuskurin lähellä. Muistatko suunnilleen paljonko korjaus maksoi? Olen myös utelias, onko sinulla ollut toistuvia autohälytysongelmia korjauksen jälkeen? Aion viedä oman autoni korjaamoon ensi viikolla ja haluan budjetoida asianmukaisesti hälytysohjaimen vaihtoa varten, jos se on tarpeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia Virtus-hälyttimen korjauksesta, ei toistuvia ongelmia korjauksen jälkeen. Sireenin viestintävika korjattiin korjaamalla kulunut liitin johtosarjassa. Ensimmäisen hälyttimen nollauksen ja testaamisen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti. Korjauksen kokonaishinta oli 95 €, mikä kattoi sekä työajan viallisen kaapeliyhteyden etsimiseen ja korjaamiseen. Tämä oli huomattavasti halvempaa kuin koko hälytysohjaimen vaihtaminen. Autohälytin toimii nyt moitteettomasti, eikä mittaristoon näy vika-ilmoituksia. Kokemukseni perusteella ammattilaisen antama tarkka johtovikadiagnoosi voi säästää huomattavasti rahaa verrattuna pelkkään osien vaihtamiseen. Hälytysjärjestelmän korjaus osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi kuin alun perin pelättiin, vaikka komponenttien saaminen käsiksi vaatikin huolellista purkutöitä. Koska mainitsit samanlaisia oireita Nivuksessasi, on todennäköistä, että sinulla on samanlainen liitäntäongelma eikä koko hälytysohjaimen vika.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille avuliaista neuvoista! Halusin vain jakaa korjaukseni kulun. Vietiin Nivus sertifioituun korjaamoon viime viikolla. Automaattihälyttimen diagnosointi vahvisti vaurioituneen johdinliittimen etupuskurin lähellä, hyvin samanlainen kuin mitä kuvailtiin. Mekaanikko havaitsi, että kosteus oli syövyttänyt hälytinohjaimen pääliitännän. Korjaus sisälsi: Etupuskurin irrottaminen, Vaurioituneen johdon osan vaihtaminen, Hälytysjärjestelmän yhteyden testaaminen, Ajoneuvon suojakoodien uudelleenohjelmointi. Kokonaiskustannukset olivat 120 € osista ja työstä. Hälyttimen poiskytkentätoiminto toimii nyt täydellisesti ja kaikki virhekoodit on poistettu. Ei enää mittaristossa hälytysjärjestelmän varoituksia. Olen todella iloinen, että tarkistin täältä ensin, se säästyi minulta koko ohjausyksikön tarpeettoman vaihdon. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia ja ajoneuvon turvallisuus on nyt täysin palautettu.

(Käännetty kielestä Englanti)