VW Nivus -peilien lämmityksen vika: Korjausopas

Kokemukseni autoelektroniikasta ja vastaavista ongelmista on kohtalaista, ja minulla oli tämä sama ongelma vuoden 2018 VW T-Crossissani viime talvena. Peilien lämmityksen toimintahäiriö vaikutti merkittävästi talviajon turvallisuuteen, erityisesti kylmissä olosuhteissa. Virhekoodien tarkistuksen jälkeen korjaamoni havaitsi, että vika ei ollut itse lämmityselementissä, vaan pikemminkin peilien ohjaimen vaurioituneessa johdotuksessa. Johdot olivat kuluneet läpi jatkuvien peilien säätöjen takia. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä sisälsi vianmäärityksen ja johtoyhteyksien korjaamisen. Korjaus oli suhteellisen suoraviivainen: Vianmääritys virhekoodien vahvistamiseksi, Ovenverhoilun irrottaminen johtojen saavuttamiseksi, Vaurioituneiden liitäntäpisteiden korjaaminen, Lämmönsäädön toimivuuden testaaminen. Jotta voisin auttaa sinua erityistapauksessasi, voisitko kertoa: Minkä virhekoodin järjestelmäsi näyttää, Loppuivatko molempien peilien toiminnot samanaikaisesti, Huomaatko muita sähköisiä ongelmia peileissä (kuten säätöongelmia), Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai kehittyikö se vähitellen? Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko kyseessä samanlainen johdotusongelma vai tarvitaanko itse lämmityselementin vaihtoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto oli 145 000 km kohdalla ja ongelma alkoi pian sen jälkeen. Molemmat peilit hajosivat samaan aikaan, vikakoodi P0613 tulee esiin diagnostiikassa. Säätöongelmia ei havaittu, peilit liikkuvat sujuvasti. Sähkövika ilmeni yhtäkkiä kylmänä aamuna. Suorituskyvyn asteittaista heikkenemistä ei havaittu ennen lämpötilan säätöjärjestelmän täydellistä vikaantumista. Tarkistin tehtaan käsikirjan ja taustapeilien lämmitysjärjestelmän pitäisi saada 12 V aktivoinnin yhteydessä. Mittauspisteissä on tällä hetkellä 0 V. Mietin, onko kyseessä ehkä palanut sulake eikä lämmityselementin vika. Korjaamo antoi tarjouksen 280 € peilien vaihdosta, mutta se vaikuttaa kalliilta, jos kyseessä on vain johdotus- tai sulakeongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista Nivus-peiliesi lämmitysongelmasta, tämä auttaa todella rajaamaan ongelmaa. Nollavoltin lukema muistuttaa täsmälleen sitä, mitä minulla oli T-Crossissani ennen korjausta. Koska molempien auton peilien lämmitykset pettivät samanaikaisesti ja sinulla on nolla volttia liittimessä, tämä viittaa vahvasti virtalähdeongelmaan pikemminkin kuin viallisiin lämmityselementteihin. Minun tapauksessani sulakkeiden tarkastus paljasti palaneen 15 A:n sulakkeen peilipiiriltä, paljon halvempi korjaus kuin tarjottu peilin vaihto. Keskeiset seikat, jotka saavat minut ajattelemaan, että ongelma ei ole lämmityselementeissä: Molempien peilien äkillinen vika, täydellinen jännitteen menetys (0 V:n lukema), ajoitus äskettäisen huoltotyön jälkeen, P0613-virhekoodi, joka tyypillisesti liittyy virtalähdeongelmiin. Ennen kuin hyväksyt 280 €:n korjauksen, suosittelen: 1. Tarkasta sulake F22 pääsulakeboksissa 2. Tarkasta johdotus läheltä sitä kohtaa, missä huoltotyö tehtiin 3. Testaa jännite peilin ohjauskatkaisijalla. Ajoneuvon turvallisuusjärjestelmät, kuten peilien lämmitys, jakavat usein yhteisiä virtapiirejä, joten samanaikainen vika kylmällä säällä viittaa keskusvirtaongelmaan pikemminkin kuin komponentin vikaan. Ilmoittaako huoltokirjasi, tehtiinkö mitään työtä lähellä ovien johtosarjoja tuon 145 000 km:n huollon aikana?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista ehdotuksista peilien lämmitysongelmaan. Huoltotiedotteista ilmenee, että he vaihtoivat oven tiivisteet ja joitakin sisäverhoilun osia 145 000 km:n huollossa. Tarkistin juuri sulakekaapin ja huomasin, että F22 oli täysin palanut, sen täytyi tapahtua huoltotyön aikana, kun he käsittelivät oven paneeleja. Vaihdoin 15 A:n sulakkeen 5 eurolla, ja nyt molemmat peilit lämpenevät taas täydellisesti kylmällä säällä. Paljon parempi kuin maksaa 280 € tarpeettomasta peilin vaihdosta. Varmistan, että tarkistan seuraavalla kerralla ensin yksinkertaiset asiat, kuten sulakkeet, ennen kuin oletin suuren komponentin vian. Aion ottaa yhteyttä huoltokeskukseen tarkemman tarkistuksen tekemiseksi johtoyhteyksien osalta, kun työskentelevät sähkökomponenttien lähellä. Ainakin taustapeilin lämmitys toimii taas juuri ajoissa talviajoa varten. Arvostan todella apua tämän auton elektroniikkapulmaan ratkaisemisessa.

(Käännetty kielestä Englanti)