eliasfrost1
VW Nivus Puhaltimen Vika: Yleiset Korjaukset ja Vinkit
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 VW Nivuksen puhaltimen moottori lakkasi toimimasta, ja järjestelmään tallentui virhekoodi. Ongelma voi johtua viallisesta puhaltimen nopeudensäätimestä, joka on yleinen vikaantumispiste, tai palaneesta puhaltimen moottorista ja vastuspaketista. Ratkaisuja ovat puhaltimen moottorin ja ohjausmoduulin vaihtaminen, mikä ei ole liian monimutkaista kokeneelle teknikolle, mutta vaatii kojelaudan purkamisen. Oikea diagnoosi on ratkaisevan tärkeää, koska ongelma voi johtua myös tukkeutuneista ilmaputkista tai sähköjohtojen vioista. Korjauksen jälkeen järjestelmän tulisi toimia luotettavasti, parantaen ilmankiertoa ja estäen kosteuden kertymistä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
eliasfrost1 (community.author)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minulla oli täsmälleen samat oireet Nivuksessani viime talvena. Sähköjohdotukset osoittautuivat kunnossa, mutta puhaltimen moottori ja ohjausyksikkö piti vaihtaa. Kestikö korjaus hyvin sen jälkeen? Olen vain utelias, muistatko kokonaiskustannukset, koska haluan vertailla, ovatko hinnat muuttuneet paljon korjaukseni jälkeen. Ilmastointi ja lämmityspuhallin ovat toimineet täydellisesti korjauksen jälkeen, mutta ihmettelen, huomasitko muita ongelmia myöhemmin.
(community_translated_from_language)
richard_mond10
Korjaus on toiminut moitteettomasti sen jälkeen, kun se korjattiin. Ilmastointiin ei ole enää ollut ongelmia ja sisätilan puhallin toimii täydellisesti. Mielenkiintoista, että sinulla oli sama ongelma Nivuksesi kanssa. Kokonaiskustannukseni olivat 365 €, kun viallinen puhallinmoottori vaihdettiin, kuulostaa siltä, että meillä oli lähes identtiset ongelmat. Korjauksen jälkeen ilmavirta ja -kierto ovat itse asiassa olleet parempia kuin ennen vikaa. Ilmastointijärjestelmään ei ole ilmaantunut muita ongelmia. Mekaanikko mainitsi, että nämä korjaukset yleensä kestävät auton käyttöiän, kun ne on tehty kunnolla. Sähköjohdotus ja kaikki muutkin komponentit olivat minun tapauksessani kunnossa. On hyvä tietää, että molemmat automme toimivat hyvin korjauksen jälkeen. Nämä puhallinmoottorin viat näyttävät olevan näissä malleissa yleinen heikkous, mutta ainakin korjaus on luotettava, kun se on tehty oikein.
(community_translated_from_language)
eliasfrost1 (community.author)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Useiden korjaamojen kanssa painimisen jälkeen löysin lopulta luotettavan pajan, joka diagnosoi ja korjasi ilmastointijärjestelmäni kunnolla. Puhaltimen ja ohjausmoduulin vaihto maksoi yhteensä 390 €, hieman enemmän kuin sinun, mutta jokainen sentti oli hintansa väärti laadukkaan työn ansiosta. Ilmastointijärjestelmä on toiminut moitteettomasti viimeiset 8 kuukautta. Ilmastointi puhaltaa jäätävää kylmää ja lämmityspuhaltimen nopeuden säätöihin reagoidaan välittömästi. Sähköjohdotukset tarkastettiin huolellisesti, eikä muita ongelmia löydetty. Aluksi olin huolissani, että kyseessä voisi olla monimutkainen korjaus, joka koskisi koko ilmankiertojärjestelmää, mutta teknikko hoiti kaiken noin 3 tunnissa. Olen todella iloinen, että löysin osaavan pajan, he jopa näyttivät minulle kuluneet osat ja selittivät tarkalleen, mikä oli mennyt rikki. Paljon parempi kokemus kuin aiemmalla korjaajallani, joka jatkuvasti diagnosoi ongelmia väärin.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
NIVUS
richard_mond10
Minulla oli sama ongelma 2017 VW T-Rocissani. Puhaltimen moottori hajosi täysin, katkaisten kaiken ilmakierron ja ilmastoinnin toiminnan. Diagnostiikka osoitti viallisen puhaltimen nopeudensäätimen, mikä on näissä yksiköissä yleinen vikaantumispiste. Alkuvaiheen oireet vastasivat omia, lämmityspuhaltimen täydellinen sammuminen ja tallennettu virhekoodi. Tämä tapahtuu tyypillisesti, kun puhaltimen moottori palaa loppuun tai vastuspaketti hajoaa. Minun tapauksessani molemmat komponentit tarvitsivat vaihdon, koska alkuperäinen vika aiheutti vaurioita siihen liittyville osille. Kokeneelle teknikolle ei ole monimutkainen korjaus, mutta puhaltimen moottorikokoonpanon käyttäminen vaati useiden kojelaudan osien poistamisen. Koko korjaus testauksella kesti noin 3 tuntia. On tärkeää huomata, että asianmukainen diagnosointi on ratkaisevan tärkeää, sillä joskus se, mikä näyttää puhaltimen moottorin vioitumiselta, voi johtua tukkeutuneista ilmakanavista tai sähköjohto-ongelmista. Suosittelen, että tämä tarkistetaan pian, koska ajaminen ilman asianmukaista ilmastointia voi johtaa tuulilasin huurtuneisuuteen ja näkyvyyden heikkenemiseen. Myös kosteus voi kerääntyä järjestelmään, kun ilma ei liiku kunnolla.
(community_translated_from_language)