paulbeck70
VW Nivus - sähköikkunoiden vika, kaikki ikkunat kuolleet
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy VW Nivukseen, jossa on kokonaisvaltainen sähköisten ikkunoiden vika, johon liittyy virheilmoitus ikkunansäätömekanismeista. Ongelma johtunee todennäköisesti sähköjärjestelmän uudelleenkäynnistystarpeesta eikä mekaanisesta viasta, sillä vastaavia ongelmia muissa VW-malleissa on ratkaistu yksinkertaisella ikkunoiden nollauksella. Ehdotettuja ratkaisuja ovat ikkunakytkimien käsittelyllä tehtävä nollaus tai ammattilaisen tekemä diagnostiikka, jolla voidaan tunnistaa mahdolliset ongelmat, kuten viallinen ohjausyksikkö, vaurioitunut johdotus tai palanut sulake. Asianmukaista vianetsintää suositellaan sähköisten komplikaatioiden välttämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
paulbeck70 (community.author)
Kiitos avusta. Minulla oli täsmälleen samat oireet Nivuksessani noin 6 kuukautta sitten. Kuvailemasi nollausmenettely toimi minulle täydellisesti, se kesti alle 10 minuuttia yhteensä. Ikkunat ovat toimineet moitteettomasti siitä lähtien. Haluatko jakaa, paljonko joudut maksamaan vianmääritystutkimuksesta? Paikallinen korjaamo halusi veloittaa minulta, mutta päätin kokeilla ensin nollausta. Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköikkunoiden ongelmia korjauksen jälkeen? Matkustajan puolen ikkunan moottori ja säätölaite tekevät joskus pientä ääntä, vaikka kaikki toimii edelleen hyvin.
(community_translated_from_language)
williblade1
Ilokkaasti voin raportoida, että mekaanikon käynnin jälkeen ikkunannostimeen liittyvä alustusongelma ratkesi kokonaan. Diagnostiikka ja akun vaihto maksoivat yhteensä 290 €, mikä sisälsi kaikkien sähköikkunoiden komponenttien täydellisen järjestelmä tarkastuksen. Ikkunoiden säätimet ovat toimineet korjauksen jälkeen moitteettomasti, eikä ikkunamoottorista tai nostimen osasta kuulu mitään outoja ääniä. Se pieni ääni, jonka mainitsit matkustajan ikkunassa, saattaa viitata ikkunannostimeen liittyvän mekanismin varhaiseen kulumiseen. Kannattaa ehkä pyytää teknikkoa tarkastamaan sen seuraavassa huollossa, varmuuden vuoksi. Akun vaihto ratkaisi itse asiassa useita sähköisiä ongelmia pelkkien ikkunoiden lisäksi. Sähköikkunat toimivat nyt sujuvasti, ja ikkunakytkinten vaste on huomattavasti parempi kuin ennen. Ammattimaisen diagnoosin hankkiminen oli ehdottomasti sen arvoista, eikä pelkkien väliaikaisten korjausten kokeilu ollut tarpeellista.
(community_translated_from_language)
paulbeck70 (community.author)
Sain Nivukseni lopulta kuntoon ikkunavaivojen jälkeen. Vietiin se tällä kertaa eri korjaamolle, jossa tiedettiin, mitä tehdään. Diagnostiikkakulu oli vain 80 €, ja he löysivät ongelman heti. Ilmeni, että ikkunamoottorin liitäntä tarvitsi vain puhdistusta ja kalibrointia. Löysät johdot sähköikkunoiden ohjausyksikön lähellä aiheuttivat kaikkien ikkunoiden toimintahäiriön. Korjaus itsessään oli nopea, kesti noin tunnin ja maksoi 150 € osia mukaan lukien. Virheilmoituksia tai ikkunoiden vianetsintää ei ole tarvittu sen jälkeen. Aikaisemmin ehdottama ikkunoiden nollausmenettely olisi todennäköisesti toiminut myös, mutta halusin varmistaa, ettei ollut piileviä ongelmia. Hyvä päätös viedä se tarkastettavaksi, mekaanikko mainitsi, että näiden ongelmien laiminlyönti voi johtaa ikkunamoottorin täydelliseen vikaantumiseen. Olen todella iloinen, että vaihdoin korjaamoa. Uusi mekaanikko näytti jopa, mitä pitää tarkkailla, jos sähköikkunat alkavat toimia uudelleen. Rahat olivat hyvin käytettyjä mielenrauhan vuoksi, ja kaikki ikkunat toimivat nyt täydellisesti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
NIVUS
williblade1
VW Golf GTI 2019 -mallin omistajana kohtasin samanlaisia ikkunakytkimiin liittyviä ongelmia auton akun vaihdon jälkeen. Sähköikkunat lakkasivat toimimasta kokonaan ja näyttivät saman virheilmoituksen ikkunansäätimen järjestelmästä. Hyvä uutinen on, että tämä tietty ongelma usein vaatii yksinkertaisen ikkunan nollausmenettelyn eikä suuria korjauksia. Kaikkien ikkunoiden samanaikainen täydellinen sammuminen viittaa yleensä sähköjärjestelmän nollauksen tarpeeseen eikä mekaaniseen ikkunansäätimen vikaan. Tavallinen nollausprosessi sisältää seuraavat vaiheet: 1. Käännä virta ASENTOON 2. Pidä kutakin ikkunakytkintä painettuna 5 sekuntia sen jälkeen, kun ikkuna on sulkeutunut kokonaan 3. Vapauta ja vedä kutakin kytkintä ylös, kunnes ikkunat ovat kokonaan suljettuina 4. Pidä kutakin kytkintä yläasennossa vielä 2 sekuntia. Jos nollausmenettely epäonnistuu, ongelma voi liittyä: Viallisen pääikkunan ohjausmoduuliin, Akku ja ikkunankytkimet yhdistävän johdotuksen vaurioon, Viallisen sähköikkunan sulakkeen. Ammattimaisen diagnostisen tarkistuksen avulla voidaan määrittää tarkka syy. Vaikka tämä ei ollut vakava korjaus minun tapauksessani, asianmukainen ikkunoiden vianmääritys on välttämätöntä, koska sähköongelmat voivat joskus viitata laajempiin järjestelmäongelmiin. Suosittelen tämän tarkistuttamista pian, koska ajaminen toimimattomien ikkunoiden kanssa voi aiheuttaa turvallisuusriskejä ja johtaa mahdollisesti monimutkaisempiin sähköongelmiin, jos niitä ei ratkaista.
(community_translated_from_language)