gabrielwolf38
VW Nivus - sähköikkunoiden vika: takuun mukainen korjausopas
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 VW Nivus -autossa ilmeni täydellinen sähköikkunoiden vika, kaikki ikkunat lakkasivat toimimasta ja virhekoodi ilmestyi. Ongelman epäiltiin liittyvän ikkunannostimeen, mutta tarkempi tutkimus paljasti, että kuljettajan oven pääikkunan ohjausmoduuli oli viallinen. Tämä vahvistettiin jälleenmyyjällä, joka korvasi ohjausmoduulin takuun piirissä, jolloin ongelma ratkesi. Ongelmaa luonnehti napsahtava ääni kuljettajan ovessa, mikä viittasi keskusohjausmoduulin vikaan eikä yksittäisten ikkunamoottorien ongelmiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
gabrielwolf38 (community.author)
Kävin viimeisessä huollossa 49 000 km:ssä vasta kaksi viikkoa sitten, ja kaikki oli kunnossa. Ajan kuljettajan puolen oven läheltä alkoi kuulua heikko napsahdusääni ennen täydellistä vikaantumista. Kaikki ikkunat, sekä etu- että takaosassa, lakkasivat toimimasta samanaikaisesti eilen ilman mitään varoitussignaaleja. Ääni kuuluu nyt aina, kun painan ikkunakytkintä, mutta ikkunat eivät liiku yhtään. Ei edes ikkunamoottoreista kuulu huminaa. Mietin, ovatko muut kokeneet samanlaisen äkillisen täydellisen toimimattomuuden vai onko normaalia, että kaikki ikkunat lakkaavat toimimasta kerralla?
(community_translated_from_language)
juergenschwarz81
Kuvien perusteella napsahtelevista äänistä ja kuvaamastasi täydellisestä järjestelmähäiriöstä tämä vastaa täsmälleen sitä, mitä tapahtui minun T-Crossilleni. Kuljettajan oven pääikkunan ohjausmoduuli yleensä epäonnistuu tällä tavalla, ensin hienovaraisella napsahduksella, sitten täydellinen järjestelmän sammutus, joka vaikuttaa kaikkiin ikkunoihin samanaikaisesti. Napsuva ääni ilman ikkunamoottorin ääntä viittaa vahvasti siihen, että se on keskeinen kytkentäyksikkö, ei ikkunansäätimet tai yksittäiset moottorit. Kun pääohjausmoduuli epäonnistuu, se katkaisee virran kaikista ikkunamoottoreista turvallisuusominaisuutena. Tämä selittää, miksi kaikki ikkunat lakkasivat toimimasta kerralla. Minun tapauksessani korjaus sisälsi: Kuljettajan oven paneelin irrottamisen, koko ikkunan ohjausmoduulin vaihtamisen, ikkunan ohjausjärjestelmän nollaamisen, kaikkien ikkunatoimintojen testaamisen. Koska Nivuksesi on vielä takuun piirissä, korjauksen pitäisi olla katettu. Ikkunan ohjausmoduulin vaihto korjasi ongelman täysin T-Crossissani, enkä ole kokenut sen jälkeen mitään ongelmia. Kuulemasi napsahtava ääni on käytännössä identtinen sen kanssa, mitä itse koin ennen korjausta. Suosittelen, ettet yritä tehdä mitään itsekorjauksia, koska muokkaaminen voi mitätöidä takuusi. Jälleenmyyjän tulisi pystyä vahvistamaan diagnoosi heidän diagnostiikkalaitteellaan ja vaihtamaan viallinen ohjausmoduuli.
(community_translated_from_language)
gabrielwolf38 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisista vastauksista. Auto kävi juuri merkkihuollossa ja olitte täysin oikeassa, vika oli todellakin kuljettajan oven pääikkunan ohjausmoduulissa. He vahvistivat, että napsahtava ääni tuli viallisesta kytkimestä, ei itse sähköikkunoiden mekanismista. Korjaus sisältyi täysin takuuseen ja kesti noin 3 tuntia. He vaihtivat koko ikkunan ohjausmoduulin ja kalibroivat kaikki ikkunannostimet uudelleen. Kokonaiskustannukset olisivat olleet 280 €, ellei takuu olisi kattanut korjausta. Muille samanlaisesta ongelmasta kärsiville: kaikkien sähköikkunoiden samanaikainen vika ja kytkimistä kuuluvat napsahdukset ovat selvä merkki keskusohjausmoduulin ongelmasta, ei yksittäisten ikkunannostimien ongelmista. Merkkiliike mainitsi, että tämä on tunnettu ongelma joissakin VW-malleissa ja he pitävät varaosia varastossa. Kaikki ikkunat toimivat nyt moitteettomasti ilman napsahduksia tai muita epätavallisia ääniä. Olen todella iloinen, että se ei ollut monimutkaisempi ongelma, joka koskisi useita ikkunamoottoreita tai nostimia.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
NIVUS
juergenschwarz81
Samanlainen ongelma tapahtui minun vuoden 2019 VW T-Crossissani viime talvena. Koska olen jonkin verran perehtynyt autojen sähköihin, tarkistin ensin sulakkeet, mutta ne olivat ehjät. Kaikkien ovien ikkunamekanismi oli täysin lakannut toimimasta, aivan kuten sinun tapauksessasi. Korjaamo diagnosoi viallisen pääikkunakytkimen kuljettajan oven paneelissa. Heidän oli poistettava koko oven paneeli päästäkseen käsiksi ja vaihtamaan kytkimen. Korjaus kesti noin kaksi tuntia ja maksoi 200 €, mukaan lukien osat ja työ. Ikkunan säätömoottori ja ikkunan kisko testattiin ja todettiin toimivaksi, ongelmana oli puhtaasti kytkin, joka aiheutti koko järjestelmän vikaantumisen. Ennen kuin ehdotan tiettyjä korjauksia, voisitko kertoa: Kuuletko napsahduksia painaessasi kytkimiä? Tapahtuuko tämä sekä etu- että takaikkunoissa? Oletko huomannut ajoittaista toimintaa ennen täydellistä vikaantumista? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai vähitellen? Tällainen koko järjestelmää koskeva vika viittaa usein pääkytkimeen pikemminkin kuin yksittäisiin ikkunamoottoreihin, mutta näiden yksityiskohtien tietäminen auttaisi kaventamaan tarkkaa syytä. Koska Nivuksesi on takuun piirissä, vie se ehdottomasti jälleenmyyjälle tarkastettavaksi, heidän pitäisi korvata korjaus, jos kyseessä on komponentin vika.
(community_translated_from_language)