karenschmitz8
VW Passat -pysäköintiavustimen vika: Anturiongelma-hälytys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
karenschmitz8 (Kirjoittaja)
Viimeisin huolto 3 kuukautta sitten, tuolloin kilometrimäärä 23168 km. Passatissani olevan pysäköintiavustinjärjestelmän ongelma alkoi ilmetä samankaltaisia oireita kuin kuvailit. Ultraääniaistinten ja esteiden tunnistus lakkasi vähitellen toimimasta noin viikon aikana. Täydellinen diagnostiikkatarkastus paljasti, että vaikka ohjausyksikkö toimi, oli viestintäkatkos yksikön ja pysäköintitutkien välillä. Tutkimusten jälkeen havaittiin, että kosteutta oli päässyt yhteen etututkan liittimeen, mikä aiheutti korroosiota ja signaalihäiriöitä. Korjaus sisälsi liitinporttien puhdistamisen, kahden vaurioituneen ultraäänitutkan vaihtamisen ja suojaavan tiivisteen lisäämisen. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 280 €, mukaan lukien osat ja työ. Peruutuskamera pysyi toiminnassa koko ajan, mikä auttoi rajaamaan ongelman anturijärjestelmään eikä pääohjausyksikköön. Pysäköintiavustinjärjestelmäni toimii nyt moitteettomasti, ja kaikki anturit vastaavat oikein esteiden tunnistuksen aikana. Varmista vain, että korjaamo suorittaa täydellisen järjestelmän kalibroinnin anturien vaihdon jälkeen.
(Käännetty kielestä Englanti)
liliandunkel7
Kiitos, kun jaoit nämä tiedot korjauskohtauksistasi. Kohtaamasi kosteuskorroosio-ongelma on itse asiassa melko yleinen pysäköintitutkajärjestelmissä. Omaani Arteoniin huomasin johtojen korjauksen jälkeen, että ultraääniaistinten ja niiden liittimien säännöllinen puhdistus auttaa ehkäisemään vastaavia ongelmia. Läheisyyden tunnistusanturit ovat erityisen herkkiä kerrostumille ja ympäristövahingoille. Korjauskustannuksesi olivat korkeammat kuin minun, koska sinun tarvitsi vaihtaa itse anturit, kun taas minä tarvitsin vain johtotöitä. Tuo 280 € hinta vaikuttaa järkevältä, kun otetaan huomioon, että uusia antureita asennettiin. Suojaavan tiivisteen lisääminen oli työpajaltasi viisas ratkaisu ja sen pitäisi auttaa ehkäisemään tulevia kosteusongelmia. Yksi vinkki omasta kokemuksestani: Jos huomaat jopa pieniä viiveitä tai epätarkkuuksia esteiden tunnistusjärjestelmässä, tarkista se välittömästi. Varhainen puuttuminen voi usein estää anturin täydellisen rikkoutumisen ja pitää korjauskustannukset alhaisempina. Oletko huomannut eroa pysäköintiavustimen reagointikyvyssä korjauksen jälkeen verrattuna siihen, kun auto oli uusi? Järjestelmän kalibrointi parantaa yleensä havaitsemisen tarkkuutta huomattavasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
karenschmitz8 (Kirjoittaja)
Pysäköintiavustinjärjestelmä on nyt entistäkin herkempi. Läheisyyssensorit reagoivat nopeammin ja esteiden tunnistus tapahtuu tarkemmissa etäisyyksissä kuin ennen. Puhtaat ja asianmukaisesti tiivistetyt ultraäänianturit tekevät valtavan eron. Ohjausmoduulin kalibrointi paransi selvästi pysäköintiavustimen yleistä suorituskykyä. Korjaamo selitti, että heidän oli kohdistettava kaikki pysäköintitunnistimet toimimaan saumattomasti yhdessä vaurioituneiden korvaamisen jälkeen. Kokonaisremonttikustannukseni 280 € olivat sen arvoisia ottaen huomioon järjestelmän monimutkaisuus. Säännöllinen huolto ja varhainen huomion kiinnittäminen anturiongelmiin auttaa välttämään vastaavia ongelmia. Suojaava tiivistemassa estää tulevia kosteusvaurioita pysäköintitutkien liitännöissä. Muille vastaaviin ongelmiin kohtaaville suosittelen pysäköintiavustimen komponenttien säännöllistä tarkistamista, äläkä jätä vähäisiä häiriöitä huomiotta. Yksinkertainen liitäntäongelma voi paisua koko anturin vaihtoon, jos sitä ei tarkisteta. Pysäköintiavustinjärjestelmä on arvokas turvallisuusominaisuus, jonka asianmukainen huolto kannattaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
liliandunkel7
Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2019 VW Arteon Hybrid -autossani. Auton korjaamisesta kohtalaisen kokemuksen omaavana yritin aluksi itse vianmääritystä pysäköintiavustinjärjestelmään, mutta tajusin nopeasti, että se tarvitsi ammattiapua. Oireet olivat identtiset: läheisyysantureiden ja esteiden tunnistusjärjestelmän täydellinen vika. Pysäköintiavustin lakkasi vastaamasta, ja ainoastaan peruutuskamera toimi pysäköintiavustimena. Vein sen korjaamolle, jossa he diagnosoivat viallisen johtoyhteyden ohjausmoduulin ja pysäköintiantureiden välillä. Kaapelin johtosarjassa oli kehittynyt huono yhteys säännöllisen liikkeen ja värähtelyn vuoksi. He korvasivat vaurioituneen osan johdotuksesta ja kiinnittivät liitännät kunnolla. Korjauksen kokonaiskustannus oli 95 €, mukaan lukien työ. Korjaus oli suhteellisen suoraviivainen, kun he olivat paikallistaneet tarkalleen sen liitäntäpisteen, joka oli vioittunut. Passat Hybrid -autosi osalta voisitko kertoa: Onko läsnä muita sähköisiä ongelmia? Ilmestyi ongelma yhtäkkiä vai vähitellen? Näyttääkö järjestelmä joitain varoitusviestejä mittaristossa? Oletko huomannut ongelmia tietyissä sääolosuhteissa? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko kyse samasta syystä vai mahdollisesti jostakin toisesta anturiin liittyvästä ongelmasta.
(Käännetty kielestä Englanti)