majahuber6
VW Passat -suunnistusjärjestelmän GPS-antennivika aiheuttaa navigaattorin toimimattomuuden
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy VW Passatissa olevaan viallisen GPS-antennin ympärille, mikä johtaa navigointijärjestelmän toimimattomuuteen. Keskeisenä ongelmana on tunnistettu GPS-antennin kiinnityksen ympärillä oleva vesivahinko ja korroosio, joka aiheuttaa signaalin häviämisen. Ehdotettuja ratkaisuja ovat vaurioituneen antennimoduulin vaihtaminen, korrodoituneiden liitosten tarkistaminen ja korjaaminen sekä lisävesitiivistyksen lisääminen tulevien ongelmien estämiseksi. Oikea diagnostinen testaus ja huolelliset korjaukset korostetaan kestävän ratkaisun ja lisäsähköongelmien estämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
majahuber6 (community.author)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta Arteon-GPS-antennin korjauksesta. Minun vuoden 2019 Passatissani oli viime kesänä samanlaisia ajoittaisia auto navigaatio-ongelmia, ja sain sen lopulta korjattua. Satelliittiyhteys katkesi yhtäkkiä, varsinkin sateen jälkeen. Mekaanikko löysi korroosiota GPS-antennin kiinnityksen ympäriltä, aivan kuten sinun tapauksessasi. Olen hyvin utelias mainitsemaasi korjauskustannukseen, korvattiinko se takuulla? Minun korjaukseni maksoi 450 € osien ja työn osalta. Signaalihäiriöt loppuivat kokonaan korjauksen jälkeen. Oletko huomannut muita sähköisiä omituisuuksia korjauksen jälkeen? Minun sähköinen kattoluukku alkoi oireilla noin kuukausi myöhemmin, vaikka se saattaa ollakin epäolennaista.
(community_translated_from_language)
manfredneumann9
Kävin viime viikolla lopullisessa tarkastuksessa mekaanikolla ja voin vahvistaa, että GPS-antenniin tehty korjaus korjasi kaikki navigointiongelmat. Koko työ maksoi 200 €, mikä sisälsi korrodoituneen antennimoduulin vaihdon ja GPS-signaalin vahvuuden testaamisen. Paljon parempi diili kuin sinun 450 € korjauksesi. Yhtäkään mainitsemaasi sähkövikaa aurinkokatossa ei ole. Auton elektroniikka on toiminut moitteettomasti antennin korjauksen jälkeen. Ajoneuvon GPS-järjestelmä ylläpitää nyt jatkuvaa satelliittiyhteyttä jopa rankkasateessa. Mekaanikko tarkasti huolellisesti kaikki ympäröivät komponentit, kun sisäkatto oli irrotettu. He lisäsivät uuden antennin kiinnityksen ympärille lisävedenpitävyyttä tulevien kosteusvaurioiden estämiseksi. On syytä huomata, että asianmukainen tiivistys on ratkaisevan tärkeää signaalin häiriöiden estämiseksi näissä järjestelmissä. Navigoinnin tarkkuus on itse asiassa parempi kuin auton ollessa uusi. Saan nyt selkeän GPS-vastaanoton kaikkialla. Jos aurinkokaton ongelmat jatkuvat, kannattaa sähköliitännät tarkistuttaa varmuuden vuoksi.
(community_translated_from_language)
majahuber6 (community.author)
Lopulta pääsin takaisin korjaamolta selvittyäni GPS-antenniongelmista. Vein auton eilen korjaamolle nähtyäni täällä olevat hyödylliset vastaukset. He löysivät antennin kiinnityksen ympäriltä laaja-alaista vesivahinkoa, mikä selitti GPS-signaalin täydellisen häviämisen. Korjausprosessi sujui odotettua sujuvammin. He poistivat sisäkattoverhoilun päästäkseen käsiksi auton GPS-komponentteihin ja löysivät korrodoituneita johtokytkentöjä, jotka vastasivat sitä, mitä muut olivat kuvailleet. Korjaamo vaihtoi koko GPS-antennin ja lisäsi ylimääräistä säänkestävyyttä. Kokonaiskorjausaika oli noin 3 tuntia ja kustansi 380 €, osat ja työ mukaan lukien. Auton GPS-järjestelmä toimii nyt täydellisesti, vahva signaali ja tarkka sijainti. Navigointi toimii oikein jopa alueilla, joilla se aiemmin epäonnistui. Olen todella iloinen, että hoidin tämän ennen talvea. Korjaamo mainitsi, että nämä antenniongelmat pahenevat usein kylmällä säällä. He tarkistivat myös ympäröivän elektroniikan, kun järjestelmä oli irti. Muita ongelmia ei löytynyt, mikä on helpotus. Kiitos kaikille, jotka jakoivat kokemuksiaan. Tuon tiedon ansiosta pystyin vaatimaan perusteellisempaa korjausta sen sijaan, että olisin vain hyväksynyt nopeita korjauksia, jotka saattaisivat epäonnistua uudelleen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
PASSAT
manfredneumann9
Koin samoja GPS-signaali-ongelmia vuonna 2021 valmistuneessa VW Arteon Hybrid -autossani. Auton GPS menetti täysin vastaanoton ja lopetti sijainnin seurannan. Diagnostisten testien jälkeen ongelman jäljitettiin vaurioituneeseen GPS-antenniin takasivulasin alla. Korjaus vaati sisäkaton irrottamista GPS-antenniyksikön saavuttamiseksi. Ongelma oli monimutkaisempi kuin alun perin luultiin, koska signaalihäiriö johtui antennin ja päänavigaatioyksikön välisistä korroosioituneista liitännöistä. Auton elektroniikka tarvitsi täydellisen järjestelmän uudelleenkäynnistyksen uusien GPS-komponenttien asentamisen jälkeen. Tämä korjasi sekä virhekoodit että palautti navigoinnin toiminnan. Kokonaiskorjaus kesti noin 4 tuntia korjaamolla. On syytä huomata, että kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita syyn selvittämiseksi. Epänormaalit GPS-signaalin katkokset alkoivat kuukausia ennen täydellistä vikaantumista, mikä on yleinen varoitusmerkki näissä VW-navigaatiojärjestelmissä. Alkuperäisessä antennissa oli kosteusvaurioita, jotka levisivät ympäröiviin liittimiin. Oikeanlainen korjaus ensimmäisellä kerralla ehkäisi laajempien sähköongelmien kehittymisen. Varmista, että mekaanikko testaa GPS-signaalin voimakkuuden huolellisesti korjauksen jälkeen normaalin toiminnan varmistamiseksi.
(community_translated_from_language)