VW Phaeton MOST-väylä: Täydellinen Infotainment-vian korjaus

Kohtasin samanlaisen ongelman vuonna 2007 valmistetun VW Touareg V6 TDI -autoni kanssa, jolla on paljon yhteisiä elektronisia komponentteja Phaetonin kanssa. Työskenneltyäni autoelektroniikan parissa useita vuosia, voin jakaa joitakin asiaankuuluvia kokemuksia. MOST-väyläverkon vika aiheutti minun tapauksessani myös äänijärjestelmän ja navigoinnin täydellisen sammumisen. Korjaamo suoritti ensin kattavan autodiagnostiikan vianmääritystä varten. He löysivät viallisen vahvistinyksikön, joka häiritsi koko optisten kuitujen rengasta. Alustava diagnoosi viittasi useisiin mahdollisiin vikoihin, mutta systemaattinen testaus paljasti, että kyseinen ohjausyksikkö ei välittänyt signaaleja kuidun läpi kunnolla. Koko korjaus, mukaan lukien diagnostiikka ja ohjausyksikön vaihto, maksoi 1000 €. Ennen kuin ehdotan erityisiä ratkaisuja tapaukseesi, voisitko kertoa seuraavat tiedot: * Täydelliset diagnostiikkatunnuskoodit * Tapahtuiko vika yhtäkkiä vai vähitellen * Onko asennettu jälkimarkkinoilta peräisin olevia äänikomponentteja * Onko ongelma lämpötilariippuvainen (parempi/huonompi kylmällä/kuumalla) Nämä tiedot auttavat selvittämään, vastaako ongelmasi sitä yleistä vikaa, minkä koin ohjausyksikön kanssa, vai onko kyseessä jokin muu MOST-väyläjärjestelmän komponentti, joka aiheuttaa viestintäkatkoksen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta. Viimeisen huollon (75 000 km) jälkeen olen huomannut, että datansiirto-ongelmat ovat yleistyneet. Virhekoodit ovat identtisiä kuvailemiisi, ja vika alkoi vähitellen kahden viikon aikana. Korjaamo epäili ensin löysää liitäntää, mutta kuituoptisten liitäntöjen tarkastuksen jälkeen he eivät löytäneet näkyviä vaurioita. Jälkimarkkinakomponentteja ei ole koskaan asennettu. Ääniajajärjestelmän viat näyttävät pahenevan kylmäkäynnistysten aikana, ja toisinaan järjestelmä palautuu toimimaan auton lämmettyä. Mainitsemasi ohjausyksikön diagnostiikka vastaa täydellisesti oireitani. Korjasiko korjaus myös kylmäkäynnistysongelmat? Olen huolissani siitä, että maksan 1000 € osista ilman varmuutta siitä, että root cause korjaantuu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuvailemasi kylmäkäynnistyskäyttäytyminen on täsmälleen samaa kuin minullakin oli, ja se on tyypillinen oire MOST-väyläverkon ohjausyksikön vioittumisesta. Minun tapauksessani vahvistimen ohjausyksikön täydellinen vaihto korjasi sekä kylmäkäynnistysongelmat että ajoittaiset datansiirtovirheet. Asteittainen heikkeneminen yhdessä lämpöherkkyyden kanssa viittaa vahvasti ohjausyksikön rappeutumiseen pikemminkin kuin fyysisen kuidun vaurioon. Autoni, Touaregin, vianmääritys osoitti samanlaista käyttäytymistä; osittainen toimivuus lämmettyään on tyypillistä, kun ohjausyksikkö alkaa vioittua. Korjauksen jälkeen kaikki väyläjärjestelmän kommunikaatio palautettiin ja infotainment-järjestelmä toimi moitteettomasti lämpötilasta riippumatta. 1000 €:n investointi oli sen arvoinen, koska järjestelmällinen vianmääritys osoitti tarkalleen vialliseen komponenttiin, välttäen yleisen virheen korvata useita osia. Vahvistimen ohjausyksikön vaihto korjasi: Epäjohdonmukainen kylmäkäynnistyskännyt, Kaikki väyläverkon viestintävirheet, Äänisysteemivirheet, Navigaatiojärjestelmän katkokset. Koska sinulla on identtiset oireet ja virhekuviot, suosittelen vahvasti, että korjaamo keskittyy ensin vahvistimen ohjausyksikön testaamiseen. Tämä kohdennettu lähestymistapa säästää vianmääritysaikaa ja estää tarpeettomia osien vaihtoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, tämä palaute on todella hyödyllinen jatkoa varten. Vastaavien oireiden ja virhekoodien perusteella keskityn korjaamossa ensin vahvistinohjausyksikköön. Erityisesti samanlainen lämpötilaan liittyvä käyttäytyminen vakuutti minut siitä, että kyseessä on todennäköisesti sama lähtökohtainen syy. Pyydän heitä suorittamaan kohdennetun auton diagnostiikan ohjausyksikössä ennen kuin tutkitaan muita komponentteja ajoneuvon protokollaketjussa. Tämä auttaa välttämään epäolennaiset osien vaihdot väyläverkossa. Tunnen oloni paljon paremmaksi mahdollisesta 1000 €:n kulutuksesta nyt, kun tiedän sen ratkaisseen sekä kylmäkäynnistyksen että viestintäongelmat samankaltaisessa tapauksessa. Pyydän korjaamoa vahvistamaan vahvistinohjausyksikön tilan ja raportoimaan takaisin, kun diagnoosi ja korjaus on suoritettu.

(Käännetty kielestä Englanti)