Carly Community
piablade9
VW Polo TDI: Musta savu + tehon menetys viittaa PCV-venttiiliin
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
piablade9 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Tarkistin juuri huoltohistoriani, viimeisin huolto oli kaksi kuukautta sitten 19750 km:ssä. Sen jälkeen ongelma on alkanut ilmetä vähitellen. Muita varoitusvaloja ei ole, ja savu on sinertävää. Öljynkulutus vaikuttaa normaalin mittaritarkistusten perusteella. Kuvailemasi tuuletusventtiilin oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse koen. Tyhjäkäynti on erityisen epävakaata moottorin lämmettyä. On todella hyödyllistä tietää korjauskustannukset ja mukana olevat komponentit, se antaa minulle selkeän kuvan siitä, mitä korjaamolla voi odottaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
emily_guenther15
Kiitos noista tiedoista. Sininen savu ja epävakaat tyhjäkäynnit lämpimänä, yhdistettynä oireiden ajoitukseen viimeisen huollon jälkeen, viittaavat vahvasti samaan kampikammion tuuletusventtiilin toimintahäiriöön, jonka itsekin kokin. Minun tapauksessani sininen savu voimistui noin 3 viikon aikana ennen kuin sain sen korjattua. Venttiilin vuoto salli öljyhöyryn päästä imujärjestelmään, mikä aiheutti sekä savun että teho-ongelmat. Mainitsemasi epävakaat tyhjäkäynnit ovat erityisen kertovia, minun tyhjäkäynti huononi myös moottorin lämpötilan noustessa. Korjaus minun Golfissani oli suoraviivainen, mutta liian pitkä odottelu johti öljyjäämien kertymiseen, joka vaati ylimääräistä puhdistusta. Asian hoitaminen ajoissa auttaa välttämään tätä lisätyötä. Koska kilometrimääräsi on suhteellisen pieni ja huolto on ajantasalla, tarvitset todennäköisesti vain venttiilikokonaisuuden vaihdon, kuten minäkin. Savu- ja tyhjäkäyntiongelmat tulisi ratketa kokonaan korjauksen jälkeen. Samankaltaisten oireiden vuoksi korjauskustannusten odotetaan olevan samanlaisia kuin minun maksamani noin 360 €. Muista mainita oireiden asteittaisesta alkamisesta korjaamolle, tämä tieto auttoi minun tapauksessani paikantamaan venttiiliongelman muiden mahdollisten kiihdytyssavun syiden sijaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
piablade9 (Kirjoittaja)
Kiitos erinomaisesta tiedosta samanlaisesta tapauksestasi. Golf TDI -autosi oireet vahvistavat ehdottomasti sitä, mitä itsekin käsittelen. Koska huoltohistoriani on tuore ja kilometrimäärä suhteellisen pieni, tuuletusventtiilin tarkastelu on täysin järkevää. Oireiden asteittaisen kehittymisen tapauksessani vastaa sinun kuvaustasi, alkaen pienestä tehohäviöstä ja eteneen nykyiseen tilaan, jossa savua näkyy enemmän kiihdyttäessä ja tyhjäkäynti on epävakaa. Vuodon näyttää pahenevan, varsinkin moottorin lämmettyä. Varailen korjausaikaa tällä viikolla ennen kuin vika aiheuttaa lisäongelmia tai öljyjäämiä imujärjestelmään. 360 € kustannusarvio antaa hyvän vertailukohdan työlle. Kokemuksesi perusteella tämän korjaaminen ajoissa pitäisi estää laajempia korjauksia myöhemmin. Arvostan todella yksityiskohtaista vertailua, joka auttoi tunnistamaan tämän tietyn ongelman. Saman oireiden etenemisen vahvistaminen antaa minulle varmuutta diagnoosiin ja korjausmenetelmään.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
emily_guenther15
Kohtasin hyvin samanlaisen ongelman vuoden 2006 VW Golf TDI -autossani. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen kokemuksiani, erityisesti kiihdytyksessä näkyvä savu ja epätasainen tyhjäkäynti. Ensimmäisten itse tehtyjen tarkastusten jälkeen vein auton valtuutettuun korjaamoon diagnosoitavaksi. He vahvistivat viallisen kampikammion tuuletusjärjestelmän, joka aiheutti öljyn imeytymistä imusarjaan, jolloin syntyi mainitsemiasi päästöongelmia ja tehon menetystä. Korjaus sisälsi koko kampikammion tuuletusventtiilin kokoonpanon vaihdon ja imusarjan puhdistuksen. Kokonaiskustannus oli 360 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjauksen jälkeen sekä tyhjäkäynnin vakaus että päästöt ovat palanneet normaaliksi, ja moottori toimii kuin uusi. Ennen kuin ehdotan erityisiä ratkaisuja, voisitko kertoa: * Nykyisen kilometrimäärän * Mahdollisen viimeaikaisen huoltohistorian * Huomaatko öljynkulutusta * Onko muita varoitusvaloja kuin moottorin vikavalo * Onko savu mustaa, sinistä vai valkoista Tämä tieto auttaa selvittämään, onko ongelmasi identtinen kokemukseeni ja tarvitsetko muita korjauksia tuuletusjärjestelmän lisäksi. Tämän alueen säännöllinen huolto estää monia venttiiliin liittyviä ongelmia, mutta vuotojen ilmaantuessa ne vaativat nopeaa huomiota vakavampien moottoriongelmien välttämiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)