VW Polon akun anturiongelma aiheuttaa käynnistysongelmia

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma 2013 VW Golf -dieselini kanssa viime talvena. Koska minulla on kokemusta VW-autojen korjaamisesta, tunnistin oireet välittömästi. Hidas käynnistyminen ja vilkkuvat valot viittasivat akun jännitteen säätelyongelmiin. Vaikka akun varaus oli hyvä, jänniteanturi antoi virheellisiä lukemia auton sähköjärjestelmälle, mikä aiheutti epätasaista toimintaa. Seurattuani akun kuntoa viikon multimetrillä, lukemat olivat epäjohdonmukaisia, vaikka akku oli täysin kunnossa. Korjaamo suoritti täydellisen vianmäärityksen sähköjärjestelmälle ja vahvisti, että akun jänniteanturi oli viallinen. Korjaus sisälsi jänniteanturin vaihdon ja latausjärjestelmän kalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat 315 €, mukaan lukien osat ja työ. Sen jälkeen käynnistyminen on ollut sujuvaa ja sähköjärjestelmät toimivat täydellisesti. Voisitko tapauksessasi kertoa: * Nykyiset akun jännitelukemat, jos sinulla on niitä * Onko moottorin vikavalo päällä * Viimeaikaisten diagnostiikkatarkastusten virhekoodit * Huomaatko ongelman enemmän tietyissä sääolosuhteissa Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, vastaavatko oireesi kokemuksiani ja voisiko minulle toiminut akun huoltomenetelmä auttaa tilanteessasi.

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta. Minulla tehtiin 95 000 km huolto vasta viime kuussa. Mittatessani akun jännitettä se vaihtelee 12,1 V ja 14,8 V välillä, mikä vaikuttaa epätavallisen laajalta. Vikavaloa ei pala, mutta sain lukijaani virhekoodin P0622. Kylmä sää pahentaa asiaa selvästi, alle 5 °C:ssa käynnistyminen on todella hidas. Akun jänniteanturin lukemat ovat kaikkialla, kuten sinullakin olivat. Aion varata ajan korjaamolle, koska oireet vastaavat niin tarkasti. Anturin vaihdon hinta vaikuttaa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon tarvittava diagnosointiin kuluva aika. Kaikkien, jotka etsivät tätä ongelmaa myöhemmin, tulee varmistaa, että akun jännitettä testataan asianmukaisesti ennen osien vaihtoa. Viallinen anturi voi peittää muita laturin järjestelmän ongelmia.

(community_translated_from_language)

Katsomalla jännitelukemiasi, tämä on täsmälleen sama kaava, minkä näin omassa Golfissani. Nämä 12,1 V ja 14,8 V väliset vaihtelut ovat tyypillinen merkki viallisesta akun jänniteanturista. Vikakoodi P0622 vahvistaa myös sen, mitä diagnostiikkani paljasti, eli ongelman generaattorin kenttä-/F-liittimessä. Matala jännite kylmäkäynnistyksen aikana vastaa täydellisesti kokemuksiani. Akun anturi antaa virheellisiä lukemia latausjärjestelmälle, joten se ei pysty säätämään jännitettä oikein, erityisesti kylmissä olosuhteissa. Omat jännitelukemani olivat samalla tavalla epätasaisia ennen korjausta, hypellen 11,9 V ja 14,9 V välillä. Korjaamo vahvisti, että akun anturi lähetti virheellisiä tietoja ECU:lle, mikä sai laturin ylikorjaamaan. 315 €:n korjauskustannukset olivat jokainen sentti arvoisia. He eivät vain korvanneet akun anturia, vaan suorittivat myös koko latausjärjestelmän kalibroinnin. Tämä ratkaisi sekä käynnistysongelmat että vilkkuvat valot kokonaan. Koska olet jo saanut huoltoosi äskettäin, akku ja laturi ovat todennäköisesti kunnossa. Jänniteanturin vaihtaminen pitäisi ratkaista ongelmasi, kuten se teki minun kohdallani. Varmista vain, että he suorittavat asianmukaisen kalibroinnin jälkeenpäin.

(community_translated_from_language)

Kiitos palautteesta. Halusin vain sulkea tämän asian. Sain auton tarkastettua tänään, ja diagnoosi vahvisti, että akun jänniteanturi oli viallinen. Lukemat olivat täsmälleen keskustelun mukaisia, villiä vaihtelua 12,1 V ja 14,8 V välillä. Korjaamo suoritti täydellisen ajoneuvodiagnostiikan eikä löytänyt muita ongelmia latausjärjestelmässä. Lopullinen korjauskustannus oli 295 €, joka sisälsi: Uusi akun jänniteanturi, Järjestelmän kalibrointi, Täydellinen sähköinen testaus. Korjauksen jälkeen kylmäkäynnistys on täydellinen ja valot eivät enää vilku. Akun huolto on nyt helpompaa tarkkojen jännitelukemien ansiosta. Akun oikea lataus säilyy tasaisesti myös kylmällä säällä. Hyvä opetus oppia oikean diagnoosin tärkeydestä. Se, mikä näytti mahdolliselta akun kuntoon liittyvältä ongelmalta, osoittautui vain viallisesta anturista johtuvaksi. Kiitos vielä kerran, että ohjasit minut oikeaan suuntaan tämän sähköongelman kanssa.

(community_translated_from_language)