VW Polon keskuslukitusjärjestelmän vika, tee-se-itse korjausvinkkejä

Minulla on kohtalaista kokemusta autojen korjaamisesta, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 VW Golf Diesel -autossani. Kauko-ohjattu lukitusjärjestelmä petti kokonaan, mikä vaikutti sekä keskuslukitukseen että auton hälytysjärjestelmään. Vian diagnosoinnin jälkeen korjaamo havaitsi viallisen kaapeliyhteyden kuljettajan puolen oven läheltä. Turvajärjestelmä antoi virhekoodeja tämän lukitusmekanismin irrotetun johdotuksen vuoksi. Korjaus sisälsi vaurioituneen johtosarjan vaihdon ja keskuslukitusjärjestelmän kalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mukaan lukien diagnostiikka ja osat. Korjaus kesti noin kaksi tuntia, ja se on toiminut moitteettomasti sen jälkeen. Nämä ongelmat ovat melko yleisiä kyseisen aikakauden VW-malleissa johtosarjojen kulumisen vuoksi. Voisitko jakaa seuraavaa tietoa: Oletko tarkistanut, toimiiko avaimen pariston akku? Toimiiko manuaalinen avaimen käyttö kaikissa ovissa? Milloin auton hälytys- tai turvajärjestelmä on viimeksi huollettu? Onko muita sähköisiä ongelmia? Tämä tieto auttaisi selvittämään, vastaako sinun ongelmasi minun kokemustani vai onko kyseessä jokin muu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun tutkit asiaa. Viimeinen huolto tehtiin 2 kuukautta sitten, eikä silloin raportoitu ongelmia. Avaimenkaukosäätimen paristo on uusi, ja manuaaliset ovilukot toimivat kaikissa ovissa hyvin. Tarkistin juuri sulakekaapin ja huomasin, että sulake numero 15 näyttää palaneelta, mikä käyttöohjeen mukaan ohjaa avaimetonta sisäänkäyntijärjestelmää ja auton hälytintä. Voisiko tämän yksinkertaisen sulakkeen vaihtaminen ratkaista sekä kauko-ohjauksen lukituksen että hälytysongelmat? Haluan kokeilla tätä ennen kuin menen korjaamolle, koska kaikki muu sähköinen näyttää toimivan normaalisti. Arvostaisin palautetta siitä, pitäisikö minun ensin kokeilla uutta sulaketta vai osoittaako palanut sulake suurempaa sähköongelmaa, joka vaatii ammattimaista diagnosointia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietoista. Minun tapauksessani VW Golfissa yritin ensin vaihtaa sulakkeen 15, koska se oli ilmeisin ja halvin korjaus. Vaikka palanut sulake sulakeboksissa voi aiheuttaa keskuslukitusvian, se usein viittaa taustalla olevaan sähköongelmaan, joka aiheutti sulakkeen palamisen. Minun tilanteessani sulakkeen vaihtaminen toimi väliaikaisesti, mutta se paloi uudelleen muutaman päivän kuluessa. Tämä viittasi lopulta löydettyyn johtosarjan ongelmaan. Varustejärjestelmä jatkoi virhekoodien generoimista ajoittaisen virransyötön vuoksi. Koska avaimenperäsi toimii ja manuaaliset lukot ovat kunnossa, ehdotan: 1. Vaihda sulake 15 testataksesi 2. Jos se palaa nopeasti uudelleen, auton hälytys- tai ovilukkojen johdotuksessa on todennäköisesti oikosulku 3. Tarkista näkyvät johtoviat kuljettajan oven saranoiden ympäriltä 4. Harkitse ammattimaista diagnoosia, jos uusi sulake pettää, koska sähköpiirien testaus vaatii asianmukaisia työkaluja. Se, että manuaaliset lukot toimivat, peilaa kokemustani täsmälleen. Keskuslukitusjärjestelmäni tarvitsi kunnollisen diagnoosin, vaikka yksinkertainen sulakeongelma aluksi näyttikin syylliseltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta. Juuri vaihdoin sulakkeen 15 ja se näytti korjaavan ongelman noin tunnin ajaksi, mutta sitten se paloi jälleen. Näen ehdottomasti mainitsemasi kuviosi Golf-korjauksesi kokemuksen kanssa. Tarkistettuani kuljettajan oven saranoiden aluetta ehdotuksen mukaisesti, huomasin joitakin paljaita johtoja, jotka näyttävät kuluneilta, luultavasti vuosien oven liikkeistä. Tämä vastaa diagnoosiasi, jonka mukaan johtosarja on todennäköisesti syyllinen sekä keskuslukitusvian että auton hälytysjärjestelmän ongelmiin. Koska tämä on toinen palanut sulake ja näen mahdollisia johtovahinkoja, varaan ajan korjaamolle asianmukaista sähködiagnostiikkaa varten. On parempi korjata taustalla oleva ongelma kunnolla kuin jatkaa sulakkeiden vaihtamista. Toivottavasti korjauskulut pysyvät noin 95 €:ssa, kuten tapauksessasi. Kiitos, että auttoit minua välttämään mahdollisesti loputtoman sulakeiden vaihtosyklin ja ohjasit minut oikean ongelman, johtosarjan, luokse. Päivitän, kun korjaamo on tunnistanut lukitusmekanismin tarkan ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)