100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

mikaeagle35

VW Polon lämpötila-anturin aiheuttamat useat järjestelmähäiriöt

Autoni ilmastointi ei toimi ja minulla on erilaisia sähköongelmia, jotka näyttävät olevan lämpötilaan liittyviä. Peilien lämmitys ei toimi ja suuttimet jäätyvät kylmällä säällä. Järjestelmään on myös tallentunut vikakoodi. Epäilen, että kaikki nämä ongelmat johtuvat ajoneuvon lämpötila-anturin viasta. Onko kukaan käsitellyt samanlaisia oireita ja vaihtanut lämpötila-anturin? Etsimme neuvoja ennen kuin menemme mekaanikon luokse, koska viimeisin korjauskokemukseni ei ollut kovin hyvä. Autoni on vuoden 2012 VW Polo diesel, ajettu 115 494 km.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

sven_richter58

Kokenut samanlaisia ongelmia vuoden 2015 VW Golf TDI -autossa. Diagnostiikan paljastuttua epäjohdonmukaiset lukemat, auton lämpötila-anturin vaihto oli tarpeen. Oireet vastasivat täsmälleen: ilmastoinnin toimintahäiriö, peilien lämmitysongelmat ja jäätyneet pesunsuuttimet. Anturin diagnostiikka paljasti, että lämpötilan lukemat olivat virheellisiä, minkä johdosta ohjausyksiköt saivat vääriä signaaleja. Auton lämpötila-anturi vikaantui ajoittain, mikä selitti sen, miksi järjestelmät toimivat joskus moitteettomasti ja toisinaan taas temppuilivat. Korjaus sisälsi sekä päälämpötila-anturin vaihdon että kaikkien siihen liittyvien johtojen liitosten tarkistamisen. Anturin vaihdon jälkeen tarvittiin täydellinen järjestelmän uudelleenkäynnistys. Tätä pidetään kohtalaisen vaativana korjaustehtävänä, koska anturi itse ei ole kallis, mutta sen irrottamiseen ja asentamiseen tarvitaan jonkin verran purkamista. Kriittisintä on varmistaa uuden anturin asianmukainen asennus ja kalibrointi. On syytä huomata, että ajaminen viallisen lämpötila-anturin kanssa voi johtaa vakavampiin ongelmiin, jos sitä ei korjata, koska useat ajoneuvon järjestelmät luottavat tarkkoihin lämpötilalukemiin. On parasta tarkistuttaa se pätevän teknikon toimesta, joka voi diagnosoida ja varmistaa asianmukaisesti, onko auton lämpötila-anturi todellakin ongelman juurisyy.

(Käännetty kielestä Englanti)

mikaeagle35 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minulla oli sama lämpötila-anturin vika Polossani viime keväänä. Sain sen korjattua, ja kaikki nuo turhauttavat sähköviat katosivat heti. Anturin vaihto ratkaisi lämpötilanvalvonnan ongelmat kokonaan, ja kaikki toimii nyt täydellisesti, ilmastointi, peilit, koko setti. Mietin vain, paljonko korjauksesta tuli lopulta maksamaan? Minun oli kohtuuhintainen, mutta olisi hyvä vertailla. Onko kaikki toiminut kunnolla auton lämpötilamittarin ja -anturin vaihdon jälkeen, vai oletko huomannut uusia ongelmia ilmaantuvan?

(Käännetty kielestä Englanti)

sven_richter58

Hienoa kuulla, että lämpötilaan liittyvät ongelmat saatiin ratkaistua. Mekaanikon käynnin jälkeen he diagnosoivat ja korjasivat viallisen yhteyden ulkolämpötilan anturin johdotuksessa. Korjauksen ja testaamisen kokonaiskustannus oli 95 €. Tämä osoittautui suoraviivaisemmaksi kuin anturin täydellinen vaihto, koska anturin diagnostiikka osoitti komponentin itsensä olevan kunnossa, vain kaapeliyhteys tarvitsi huomiota. Kaikki on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen kuuden kuukauden ajan. Ajoneuvon lämpömittari näyttää oikein, ilmastoinnin suorituskyky on palannut normaaliksi ja peilien lämmitys toimii tarkoitetulla tavalla. Tärkeintä on, että virhekoodeja ei ole palannut. Anturin seurantajärjestelmä antaa nyt tarkkoja lukemia kaikille ajoneuvon riippuvaisille järjestelmille. Jos joku muu kohtaa samanlaisia oireita, on syytä mainita, että asianmukainen anturin diagnostiikka säästyi rahaa tässä tapauksessa. Joskus kyseessä on vain yhteysongelma, eikä koko anturin vaihtoa tarvita. Avainkysymyksenä on saada tarkka diagnoosi ennen osien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

mikaeagle35 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta. Kävin lopulta viime viikolla korjaamolla Poloni kanssa tämän jatkuvan ongelman kanssa painimisen jälkeen. Ulkolämpötila-anturi oli todellakin syyllinen. Korjauksen kokonaishinta oli 220 €, mukaan lukien diagnostiikka, osat ja työ. Hieman enemmän kuin odotin, mutta jokainen sentti oli hintansa väärti. Mekaanikko näytti minulle vanhan anturin, joka oli täysin korroosioitunut. Anturin vaihdon ja kalibroinnin jälkeen kaikki ongelmat hävisivät välittömästi. Ilmastointi toimii nyt täydellisesti, peilit lämpenevät kunnolla kylmällä säällä ja ne ärsyttävät tuulilasinpesusuutinten jäätymiset ovat poissa. Lisäksi mittaristossa ei enää ole virhekoodeja. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen talvea. Auto toimii paljon paremmin oikean anturikalibroinnin ansiosta. Suosittelen ehdottomasti lämpötilaan liittyvien ongelmien tarkistuttamista nopeasti sen sijaan, että antaa niiden jatkua kuten minä tein. Mielenrauha tietäen, että kaikki toimii nyt oikein, on korjauskustannusten arvoinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: