VW Polon vilkkuvaroitusvalon vianetsintä

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 VW Golf TDI -autossani. Vilkut alkoivat vilkkua epäsäännöllisesti ja aiheuttivat varoitusvaloja kojelaudassa. Aluksi luulin, että tarvitaan vain polttimon vaihto, mutta vianmääritys paljasti korroosioituneita liittimiä auton päävalosarjassa. Etusumuvalaisimessa oli kosteusvaurioita, jotka levisivät johdotukseen. Korjaus sisälsi liitinnapojen puhdistamisen ja vaurioituneen johtosarjan osan vaihdon. Se ei ollut monimutkainen korjaus, mutta vaati asianmukaista vianmäärityslaitteistoa tarkalle yhteyspisteen löytämiseksi, joka aiheutti ajoittaisen signaalin. Rikkoutunut linssi tiiviste antoi kosteuden päästä polttimokantaan, mikä aiheutti yhteysongelmia. Kannattaa tarkistaa vilkkupolttimon kotelo pienistä halkeamista tai vaurioituneista tiivisteistä. Näistä näennäisesti vähäisistä vioista johtuu usein sähköisiä ongelmia valojärjestelmässä. Vaikka oireet vastaavat, aloita aina yksinkertaisimmalla korjauksella, tarkista, onko polttimo itse kunnolla paikallaan ja liitin puhdas. Jos ongelmat jatkuvat polttimon vaihdon jälkeen, anna ammattilaisen tarkistaa johtojen liitännät, koska vaurioituneet johtosarjat voivat aiheuttaa laajempia sähköisiä ongelmia. Kokemuksen perusteella nämä vilkkuongelmat harvoin korjaantuvat itsestään ja yleensä pahenevat, jos niitä ei tarkasteta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos korjausprosessin kuvaamisesta. Helpotitte itse asiassa huoliani, koska sain juuri samanlaisia vikakoodeja Polooni. Tarkistin ja löysin kosteutta myös vilkun kotelosta. Aion aloittaa yksinkertaisella polttimon vaihtamisella ennen kuin alan kaivella syvemmälle potentiaalisiin johdotusongelmiin. Muistatteko suunnilleen, paljonko koko sähkövian korjaus teidän tapauksessanne maksoi? Ja onko vilkku toiminut kunnolla korjattujen korroosioyhteyksien jälkeen, vai huomasitteko muita valaistusongelmia ilmaantuvan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun kysyt korjauskuluista. Palasin juuri korjaamolta, jossa vilkkuvalo korjattiin. Ohjausvalon sähkövika oli onneksi lievempi kuin aluksi pelkäsin. Mekaanikko löysi valoyksiköstä viallisen kaapeliyhteyden, joka aiheutti epäsäännöllistä vilkkumista. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 €, työ mukaan lukien, mikä oli paljon parempi kuin koko johtosarjan vaihtaminen. Vilkkuvalo on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Ei enää kojelaudan varoituksia tai epäsäännöllistä vilkkutoimintaa. Tekniikko lisäsi myös suojaavaa tiivistemassaa koteloon estämään tulevia kosteusongelmia. Jos Polollasi on samanlaisia oireita, kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa ensin liitännät ennen kuin vaihdetaan suuria komponentteja. Sen jälkeen, kun tuo löysä liitäntä vilkkuvaloyksikössä korjattiin kuusi kuukautta sitten, kaikki valojärjestelmät ovat toimineet normaalisti. Paljon yksinkertaisempi korjaus kuin alkuperäiset huoleni laajamittaisista sähköongelmista. On kannattavampaa antaa ammattilaisen diagnosoida se kunnolla sen sijaan, että vain vaihtaa polttimoita, kun kyseessä on kosteusvaurio.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avuliaista neuvoista. Halusin vain kertoa lopullisen ratkaisun vilkkuvalo-ongelmaan. Vein Polon eilen mekaanikolle saatuaani palautetta teiltä. He löysivät kosteusvaurion, kuten mainitsit, ja jotain korroosiota johdinliitoksissa. Myös vilkkuvalorele piti vaihtaa, koska vesivahinko oli vahingoittanut sitä. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 140 €, he vaihtoivat vilkkuvaloyksikön, puhdistivat kaikki liitännät ja asensivat uudet tiivisteet tulevien kosteusongelmien estämiseksi. Vilkkuvalo toimii nyt täydellisesti ja kaikki kojelaudan varoitusvalot ovat sammuneet. Paljon parempi lopputulos kuin aiemmat korjausyritykseni. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä sen sijaan, että olisin vain heittänyt osia ongelmaan. Järjestelmällinen lähestymistapa tarkastaa liitännät ja tiivisteet ennen kuin vaihdetaan suuria komponentteja säästyi sekä aikaa että rahaa. Ei enää epäsäännöllistä vilkkumista tai virheilmoituksia, joista huolehtia.

(Käännetty kielestä Englanti)