VW Scirocco - Hehkutulppion ongelmat, varoitusmerkit ja korjaukset

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2011 VW Golf TDI -autossani. Jonkun, joka huoltaa autoaan säännöllisesti, mutta jättää monimutkaiset korjaukset ammattilaisille, tämä ongelma herätti huomioni välittömästi. Oireet vastasivat täsmälleen: jatkuva esilämmitysvalo, moottorin vikavalo ja erityisen karkea tyhjäkäynti kylmäkäynnistyksen aikana. Polttoaineenkulutus laski merkittävästi, varsinkin talvikuukausina. Vein sen vakiokorjaamolleni, jossa he diagnosoivat vialliseen hehkujohtoon sylinterissä 2. Koko korjaus, mukaan lukien diagnostiikka ja osat, maksoi 440 €. He tarkistivat myös muut hehkujohdot samalla, mikä oli rauhoittavaa. Korjaustyö kesti noin 3 tuntia. Korjauksen jälkeen kylmäkäynnistyskyky parani huomattavasti ja moottorin vikavalo sammui. Polttoaineenkulutus palasi normaaliksi muutaman tankillisen jälkeen. Jotta voisin auttaa sinua paremmin, voisitko kertoa: Mikä moottorikoodi Sciroccossasi on? Huomioitko savua pakokaasusta? Kuinka kauan moottorin lämpeäminen kestää? Milloin viimeksi autosi sai täyshuollon? Tämä tieto auttaisi selvittämään, onko tilanteesi samanlainen ja onko tarkistettavia siihen liittyviä ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit nämä tiedot. Viimeinen huoltoni oli 2 kuukautta sitten 13595 km kohdalla, ja he tekivät kattavan tarkastuksen, mutta eivät löytäneet silloin mitään vikoja. Moottorikoodi on CFFE. Pakoputkesta tulee hieman valkoista savua kylmäkäynnistyksen yhteydessä, ja moottorin lämpeneminen normaaliin käyttölämpötilaan kestää noin 8-10 minuuttia. Vikavalo syttyi vasta viime viikolla, ja dieselmoottorin suorituskyky on heikentynyt huomattavasti sen jälkeen. Mainitsemasi oireet ja korjauskustannukset kuulostavat hyvin samankaltaisilta kuin minulla. Mainitsiko korjaamo mitään ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä tulevien hehkulamppujen vikaantumisten välttämiseksi? Mietin myös, suositteleeko he kaikkien lamppujen vaihtamista kerralla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska automme ovat melko samanlaisia, voin ehdottomasti lisätä asiaankuuluvaa tietoa kokemuksestani TDI-moottorin kanssa. Valkoinen savu kylmäkäynnistyksen aikana oli juuri sitä, mitä minäkin huomasin. Korjaamoni suositteli itse asiassa kaikkien hehkujen vaihtamista ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä, koska ne kuluvat yleensä samalla nopeudella. Vaikka se nosti alkuperäisen kustannuksen noin 690 euroon, he selittivät, että se voisi ehkäistä tulevia diesel-autojen käynnistysongelmia ja toistuvia työvoimakustannuksia. Kylmäkäynnistysongelmat, joita kuvailet, vastaavat kokemuksiani, tuo 8–10 minuutin lämmittelyaika on ehdottomasti normaalia pidempi. Kaikkien hehkujen vaihdon jälkeen moottorin palaminen parani huomattavasti ja lämmittelyaika lyheni noin 4–5 minuuttiin. Korjaamo ehdotti hehkujen vaihtamista 100 000 km välein tai kun ensimmäinen niistä hajoaa, kumpi tapahtuu ensin. He suosittelivat myös käyttämään korkealaatuista dieselpolttoainetta ja säännöllisiä öljynvaihtoja hehkujen käyttöiän ylläpitämiseksi. Yksi asia, jota on syytä seurata, on se, että jos korjausta viivästetään, se voi johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja mahdollisesti vaurioittaa muita moottorin osia huonon palamisen vuoksi kylmäkäynnistysten aikana. Moottorin varoitusvalon palaessa on ehdottomasti varoitusmerkki, johon on puututtava pian.

(Käännetty kielestä Englanti)

Auton ja oireideni kuulostavat hyvin samanlaisilta kuin sinulla. Minun moottorikoodini on myös CFFE, ja minäkin näen sitä valkoista savua kylmäkäynnistyksen aikana. Sen perusteella, mitä jaoit korjaustyöstä, aion vaihdattaa kaikki hehkulampput kerralla. On järkevää estää tulevia ongelmia, vaikka se maksaa etukäteen enemmän. Pitkittynyt lämmittelyaika ja epätasaisen tyhjäkäynti kylmäkäynnistyksen aikana ovat olleet todella turhauttavia, ja dieselmoottorin suorituskyvyn lasku on huolestuttavaa. Korjauskohtaistesi antavat minulle hyvän kuvan siitä, mitä kustannuksia ja aikataulua odottaa. Varaankin ajan korjaamolle ensi viikolla. Moottorin vikavalo ja huono polttoaineen palaminen ovat selviä merkkejä siitä, etten saa odottaa pidempään. Kiitos, kun vahvistit epäilykseni hehkulampuista ja jaoit neuvoja ennaltaehkäisevästä huollosta. Varmistan, että noudatan näitä suosituksia polttoaineen laadusta ja säännöllisestä huollosta, kun tämä on korjattu.

(Käännetty kielestä Englanti)