melissa_mond1
VW Scirocco - Kuljetustilan korjaus: Sähköviat -opas
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 VW Sciroccossa on sähköisiä ongelmia, jotka liittyvät kuljetustilaan. Tämä aiheuttaa toimintahäiriövaroituksia ja navigaatiojärjestelmän toimimattomuuden. Ongelma johtunee todennäköisesti kuljetustilasta, tehdasasetuksesta, joka rajoittaa sähköisiä toimintoja toimituksen aikana. Ehdotus ratkaisuksi on täydellinen järjestelmän nollaus ja kuljetustilan poistaminen käytöstä, mikä sisältää avaimen kaukosäätimen uudelleen ohjelmoinnin. Toisen VW-auton omistajan vahvistama prosessi ratkaisee ongelman tyypillisesti ja palauttaa täyden toiminnallisuuden. Korjaussuunnitelmaan kuuluu tarvittavien osien hankkiminen, diagnostiikka ja kaikkien järjestelmien, erityisesti navigoinnin ja infotainmentin, toiminnan varmistaminen korjauksen jälkeen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
melissa_mond1 (community.author)
Viimeinen huolto tehtiin 11220 km:ssä ja auton elektroniikkaprobleema jatkuu. Tarkistuksen jälkeen immobilisaattori näyttää olevan ehjä, mutta auton avaimen kaukosäädintä tarvittiin ohjelmoida uudelleen. Korjaamo antoi tarjouksen 250 €:sta täydellisen järjestelmän nollauksesta ja kuljetustilan poistamisesta. Odotan parhaillaan osia ennen kuin voin jatkaa korjausta. Aikaisemmat varoitusvalot palavat edelleen kojelaudassa.
(community_translated_from_language)
eberhardlorenz5
Kiitos Sciroccosi tilanteen päivityksestä. 250 €:n tarjous järjestelmän nollauksesta ja kuljetustilan korjauksesta kuulostaa itse asiassa järkevältä Golf GTI -kokemukseni perusteella. Se, että moottorinlukitus toimii oikein, on hyvä uutinen, koska tämä voi usein olla monimutkaisempi ja kalliimpi korjaus. Avaimen kauko-ohjaimen uudelleenohjelmointivaatimus vastaa täsmälleen sitä, mitä itse kohtasin, tämä on tyypillisesti tarpeen suurten sähköjärjestelmän nollausten jälkeen. Kun autossani ilmeni samanlaisia oireita, korjaamo selitti, että varaosien viivästyminen liittyi tiettyyn ohjausyksikköön, jota he tarvitsivat. Odotusaika oli noin viikko, mutta asennuksen jälkeen se ratkaisi kaikki kojelaudan varoitusvalot ja palautti navigointijärjestelmän täydellisen toimivuuden. Koska varoitusvalot pysyvät, ehdotan seuraavaa: 1. Hanki korjaamolta täydellinen luettelo tarvittavista osista 2. Pyydä täydellinen diagnostiikkatarkastuslukemien tulostus 3. Vahvista, että auton kokoonpano palautetaan tehdasasetuksiin korjauksen jälkeen Yksi vinkki kokemuksestani: varmista, että he tarkistavat kaikki sähköjärjestelmät korjauksen jälkeen, erityisesti navigointi- ja infotainment-komponentit, koska nämä voivat joskus vaatia lisäohjelmointia jopa pääkorjauksen jälkeen.
(community_translated_from_language)
melissa_mond1 (community.author)
Kustannus- ja korjaussuunnitelma vaikuttaa kohtuulliselta verrattuna muiden kokemuksiin. Koska immobilisaattori toimii ja vain avaimen kaukosäädin tarvitsee huoltoa, olen varmemmin valmis jatkamaan korjaamon korjausta. Aktiiviset kojelaudan varoitukset ovat huolestuttavia, mutta tieto siitä, että kyseessä on tunnettu ongelma, jolle on selkeä ratkaisu, auttaa. Palautteen perusteella pyydän korjaamolta: Korjaukseen tarvittavan osien täydellinen luettelo, Täydellinen vianmääritystarkastuksen dokumentaatio, Kirjallinen vahvistus tehtaan ajoneuvoasetusten palauttamisesta. Aikataulutan ajoneuvon ohjelmistopäivityksen ja järjestelmän palautuksen osien saapuessa. 250 € hinta kuljetustilan deaktivoinnille ja ohjelmointityölle sopii budjettiini. Kiitos, että vahvistitte tämän vastaavan korjauskohtaisia kokemuksianne samankaltaisen ajoneuvon kokoonpanongelman kanssa. Hyvä tietää, että kaikki sähköjärjestelmät tarkistetaan uudelleen korjauksen jälkeen. Varmistan ehdottomasti, että he vahvistavat navigointi- ja infotainment-toimintojen toimivuuden ennen kuin hyväksyn valmiin työn.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
eberhardlorenz5
Koska minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2006 VW Golf GTI -autossani, uskon voivani jakaa joitakin asiaankuuluvia kokemuksia. Kuljetustilan ongelmien diagnosointi voi olla hankalaa ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja. Autossani oli identtisiä sähköisiä varoituksia ja toimimaton infotainment-järjestelmä. Koska ajoneuvoni oli vielä takuun piirissä, korjaamo teki täydellisen järjestelmän palautuksen ja poisti kuljetustilan asetuksen veloituksetta. Kuljetustila on tehdasasetus, joka rajoittaa tiettyjä sähköisiä toimintoja ajoneuvon toimituksen aikana. Avaimen kaukosäätimen uudelleenohjelmointi oli myös osa prosessia, mikä varmisti kaikkien sähköjärjestelmien toimivan kunnolla kuljetustilan poistamisen jälkeen. Koko diagnostiikka ja korjaus kesti noin kaksi tuntia. Jotta voin auttaa sinua paremmin tässä tapauksessa, voisitko kertoa seuraavat asiat: Oletko äskettäin teettänyt akunhuoltoa? Onko muita sähköisiä oireita paitsi navigaatiojärjestelmässä? Käynnistyykö moottori normaalisti joka kerta? Oletko huomannut mittaristossa mitään varoitusvaloja? Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko sinun ongelmasi todella samanlainen kuin mitä minulla oli VW-autossani.
(community_translated_from_language)