lisa_mond3
VW Sciroccon avaimen kaukosäätimen vika: Akku tarkistettava nopeasti
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy vuoden 2017 VW Sciroccon avaimenkaukalon vikaan, jossa avaimeton sisäänkäyntijärjestelmä lakkasi toimimasta ja virheilmoituksia ilmestyi. Epäiltynä syynä oli avaimenkaukalon heikko akku. Samanlainen ongelma ratkaistiin vaihdettaessa CR2032-akku, mikä palautti kaikki elektroniset avaintoiminnot. Ratkaisu sisälsi yksinkertaisen akunvaihdon ja synkronoinnin uudelleen, mikä vahvisti, että heikko akku oli ainoa ongelma eikä muita sähköisiä ongelmia ollut.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lisa_mond3 (community.author)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Samat oireet iskivät minuun viime kuussa Sciroccooni, joten on todella hyvä kuulla, että avaimen pariston vaihto korjasi sen sinulle. Paljonko pariston vaihto lopulta maksoi? Minulla on nyt samanlaisia ongelmia virheilmoitusten ja toimimattoman keskuslukituksen kanssa. Mietin vain, ilmeneekö muita ongelmia sen jälkeen, kun sait oman autosi korjattua, vai oliko heikko akku todella ainoa syyllinen?
(community_translated_from_language)
michael_light1
Sain avaimenkaukosäätimeni korjattua viime viikolla, ja matalajännitevaroitus on nyt kokonaan poissa. Automaattinen avain toimii jälleen täydellisesti akun vaihdon jälkeen, mikä maksoi minulle 37 € sisältäen uuden CR2032-akun ja synkronointimenettelyn. Korjauksen jälkeen kaikki kaukosäätimen toiminnot ovat toimineet moitteettomasti: keskuslukitus, takaluukun avaus, kaikki. Avaimen akun varoitusvalo katosi mittaristosta välittömästi korjauksen jälkeen, eikä sen jälkeen ole ollut yhtään ongelmaa. Muita sähköisiä ongelmia ei ole ilmennyt, mikä vahvistaa, että avaimen paristo oli todellakin ainoa ongelma. Jälkikäteen ajateltuna se oli itse asiassa melko suoraviivainen korjaus. Varmista vain, että korjaamo käyttää avaimenkaukosäätimeen laadukasta paristoa, sillä sillä on suuri vaikutus sen käyttöikään. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse koin, joten sinun pitäisi olla valmis yksinkertaisen akun vaihdon jälkeen.
(community_translated_from_language)
lisa_mond3 (community.author)
Kiitos palautteesta. Tulin juuri mekaanikolta ja halusin kertoa, miten kävi. Elektronisen avaimen ongelmat olivat todellakin vain tyhjä avaimen paristo. Kokonaislasku oli 42 €, pariston vaihto ja ohjelmointi mukaan lukien, ehdottomasti parempi kuin pelkäsin. Koko prosessi kesti noin 20 minuuttia. He avasivat auton avaimen, vaihtoivat vanhan pariston ja tekivät nopean synkronoinnin uudelleen. Kaikki virheilmoitukset hävisivät heti ja avaimeton sisäänkäynti toimii jälleen täydellisesti. Olen todella helpottunut, että kyse oli vain heikosta paristosta eikä jostakin vakavammasta auton elektroniikkaan liittyvästä. Jos joku muu näkee samanlaisia oireita, tarkistakaa ehdottomasti avaimen paristo ensin ennen kuin olette pahimmasta huolissanne. Keskuslukitus ja kaikki muut toiminnot ovat nyt taas normaalit. Aika ja rahat käytettiin hyvin verrattuna siihen, mistä olin huolissani.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
michael_light1
Koin samanlaisia ongelmia vuoden 2014 VW Golf TDI -autossani. Elektroninen avain alkoi toimia epäluotettavasti, ensin epätasaisesti lukitsemalla ovia, ja lopulta se lakkasi kokonaan vastaamasta. Autonavaimen paristo oli ongelman juurisyy, yksinkertainen korjaus, joka kesti minuutteja korjaamolla. Diagnostiikassa ilmeni, että autonavaimen CR2032-paristo oli laskenut käyttöjännitteen alapuolelle. Vaikka fyysinen avainliuska toimi edelleen manuaaliseen ovenavaamiseen, elektroniset komponentit, kuten avaimeton sisäänkäynti ja painonapin käynnistys, kärsivät. Kuolleen avaimen oireet vastasivat täsmälleen: virheilmoituksia mittaristossa, epätasaista keskuslukitusta ja lisääntynyttä käynnistysvastusta. Pariston vaihdon jälkeen järjestelmä vaati nopean synkronoinnin kääntämällä avainta sytytyksessä useita kertoja. Tämä ei tyypillisesti ole vakava ongelma, joka vaatii laajoja korjauksia. Autonavaimen pariston vaihto korjasi kaikki elektronisen avaimen toiminnot. Kannattaa tarkistaa tämä yksinkertainen korjaus ennen kuin tutkitaan monimutkaisempia sähköongelmia itse ajoneuvossa. Varmista vain, että käytät autonavaimille sopivia laadukkaita paristoja, halvempia voi tyhjentyä nopeammin ja aiheuttaa mahdollisesti samanlaisia oireita uudelleen kuukausien sijaan vuosien kuluessa.
(community_translated_from_language)